{"id":156442,"date":"2025-07-03T10:06:54","date_gmt":"2025-07-03T08:06:54","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-france-2025-plus-de-primes-a-letape\/"},"modified":"2025-07-03T10:06:54","modified_gmt":"2025-07-03T08:06:54","slug":"tour-de-france-2025-plus-de-primes-a-letape","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-france-2025-plus-de-primes-a-letape\/","title":{"rendered":"Tour de France 2025, plus de primes \u00e0 l&rsquo;\u00e9tape"},"content":{"rendered":"<p>Des primes uniquement \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e pour le <strong>Tour de France 2025<\/strong>. Comme on peut le voir dans le r\u00e8glement que nous avons publi\u00e9 hier, il y a quelques changements importants qui peuvent affecter le d\u00e9roulement de la Grande Boucle. Peu d\u00e9cisif, mais important surtout dans les premiers jours en vue du Maillot Jaune, il n&rsquo;y aura pas de bonifications cette ann\u00e9e, ni au sommet de certaines ascensions, comme c&rsquo;\u00e9tait le cas l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, lorsque dans quatre \u00e9tapes 8, 5 et 2 secondes \u00e9taient accord\u00e9es aux trois premiers, ni lors des arriv\u00e9es au sprint. En revanche, les bonifications \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e (comme toujours \u00e0 l&rsquo;exception des deux contre-la-montre), o\u00f9 10, 6 et 4 secondes seront attribu\u00e9es, sont confirm\u00e9es comme le veut la tradition.<\/p>\n<p>Une d\u00e9cision qu&rsquo;ASO explique en laissant la parole \u00e0 <strong>Thierry Gouvenou<\/strong>, responsable de la conception du parcours. \u00ab\u00a0Les \u00e9tapes o\u00f9 ils seraient plac\u00e9s devraient d\u00e9j\u00e0 \u00eatre suffisamment anim\u00e9es sans qu&rsquo;il soit n\u00e9cessaire d&rsquo;ajouter des facteurs suppl\u00e9mentaires\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le dirigeant transalpin \u00e0 ce sujet, pensant probablement aussi \u00e0 la nouvelle tendance du cyclisme moderne qui voit les grands noms se battre souvent m\u00eame \u00e0 des moments o\u00f9 il y aurait eu autrefois beaucoup plus d&rsquo;attentisme.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Des primes uniquement \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e pour le Tour de France 2025. Comme on peut le voir dans le r\u00e8glement que nous avons publi\u00e9 hier, il y a quelques changements importants qui peuvent affecter le d\u00e9roulement de la Grande Boucle. Peu d\u00e9cisif, mais important surtout dans les premiers jours en vue du Maillot Jaune, il n&rsquo;y &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":156441,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-156442","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156442"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156442\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}