{"id":156252,"date":"2025-06-28T12:32:03","date_gmt":"2025-06-28T10:32:03","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/championnats-nationaux-2025-protocole-meteo-active-en-france-trop-chaud-course-en-ligne-raccourcie\/"},"modified":"2025-06-28T12:32:03","modified_gmt":"2025-06-28T10:32:03","slug":"championnats-nationaux-2025-protocole-meteo-active-en-france-trop-chaud-course-en-ligne-raccourcie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/championnats-nationaux-2025-protocole-meteo-active-en-france-trop-chaud-course-en-ligne-raccourcie\/","title":{"rendered":"Championnats nationaux 2025, protocole m\u00e9t\u00e9o activ\u00e9 en France : trop chaud, course en ligne raccourcie"},"content":{"rendered":"<p>Le temps anormalement chaud qui touche l&rsquo;Europe de l&rsquo;Ouest ces jours-ci entra\u00eene quelques changements dans les \u00e9preuves en ligne des <strong>Championnats nationaux 2025<\/strong> en <strong>France<\/strong>. En particulier, la course masculine, pr\u00e9vue le dimanche 29 sur les routes de Vend\u00e9e, un d\u00e9partement de l&rsquo;ouest du pays, verra son kilom\u00e9trage r\u00e9duit. La Commission du Protocole M\u00e9t\u00e9o op\u00e9rant pour l&rsquo;occasion, en accord avec la F\u00e9d\u00e9ration et la Ligue Nationale, a d\u00e9cid\u00e9 de supprimer un tour de circuit sur le total initialement pr\u00e9vu, ramenant ainsi la longueur totale \u00e0 214,5 kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p>Il a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 d&rsquo;\u00e9tendre les zones de ravitaillement et de pr\u00e9voir la pr\u00e9sence d&rsquo;une moto et de trois voitures neutres, apr\u00e8s la course, qui fourniront de l&rsquo;eau aux coureurs pendant la course. Les d\u00e9cisions, qui s&rsquo;appliquent \u00e9galement \u00e0 la course f\u00e9minine, pr\u00e9vue aujourd&rsquo;hui &#8211; samedi 28 juin &#8211; ont \u00e9t\u00e9 prises \u00e0 la suite des pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9orologiques, <strong>qui annoncent des temp\u00e9ratures de 36 degr\u00e9s et les param\u00e8tres de risque qui en d\u00e9coulent pour l&rsquo;indice de chaleur. <\/strong>.<\/p>\n<p>Il s&rsquo;agit d&rsquo;une vague de chaleur bien sup\u00e9rieure \u00e0 la moyenne pour la p\u00e9riode et un soup\u00e7on d&rsquo;inqui\u00e9tude p\u00e8se \u00e9galement sur le <strong>Tour de France 2025<\/strong>, qui d\u00e9bute dans une semaine (samedi 5 juillet). Les pr\u00e9visions \u00e0 long terme semblent s&rsquo;am\u00e9liorer l\u00e9g\u00e8rement, mais les aspects thermiques devront \u00eatre pris en compte lors de la Grande Boucle, si les conditions actuelles persistent ou se r\u00e9p\u00e8tent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le temps anormalement chaud qui touche l&rsquo;Europe de l&rsquo;Ouest ces jours-ci entra\u00eene quelques changements dans les \u00e9preuves en ligne des Championnats nationaux 2025 en France. En particulier, la course masculine, pr\u00e9vue le dimanche 29 sur les routes de Vend\u00e9e, un d\u00e9partement de l&rsquo;ouest du pays, verra son kilom\u00e9trage r\u00e9duit. La Commission du Protocole M\u00e9t\u00e9o op\u00e9rant &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":156251,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-156252","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156252"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156252\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}