{"id":156197,"date":"2025-06-27T10:39:42","date_gmt":"2025-06-27T08:39:42","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/bahrein-victorieux-le-long-mariage-avec-merida-touche-a-sa-fin-laccord-avec-bianchi-est-en-cours-de-finalisation\/"},"modified":"2025-06-27T10:39:42","modified_gmt":"2025-06-27T08:39:42","slug":"bahrein-victorieux-le-long-mariage-avec-merida-touche-a-sa-fin-laccord-avec-bianchi-est-en-cours-de-finalisation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/bahrein-victorieux-le-long-mariage-avec-merida-touche-a-sa-fin-laccord-avec-bianchi-est-en-cours-de-finalisation\/","title":{"rendered":"Bahre\u00efn victorieux, le long \u00ab\u00a0mariage\u00a0\u00bb avec Merida touche \u00e0 sa fin : l&rsquo;accord avec Bianchi est en cours de finalisation"},"content":{"rendered":"<p>En mati\u00e8re de <strong>Maillots et Cadres,<\/strong> la saison 2026 pourrait \u00eatre porteuse d&rsquo;une nouvelle tr\u00e8s significative. L&rsquo;\u00e9quipe <strong>Bahre\u00efn Victorieux<\/strong> est en effet sur le point de se s\u00e9parer du fournisseur de v\u00e9los<strong>Merida.<\/strong> L&rsquo;\u00e9quipe licenci\u00e9e \u00e0 Bahre\u00efn et le constructeur ta\u00efwanais ont nou\u00e9 un partenariat depuis la saison 2017, o\u00f9 l&rsquo;\u00e9quipe a vu le jour sous le nom de Bahre\u00efn-Merida. Ceux qui nous s\u00e9parent de la fin de la saison 2025 seraient donc les derniers mois du \u00ab\u00a0mariage\u00a0\u00bb, puisqu&rsquo;\u00e0 partir de 2026, la formation dirig\u00e9e par Milan Er\u017een devrait utiliser des v\u00e9los <strong>Whites<\/strong> pour courir.<\/p>\n<p>La r\u00e9v\u00e9lation du changement d&rsquo;\u00e9quipement de Bahrain Victorious est <a href=\"https:\/\/dnlbenson.substack.com\/p\/bahrain-victorious-set-to-race-bianchi?fbclid=IwY2xjawLLK41leHRuA2FlbQIxMABicmlkETEzNkhNa3pweUFKa05PMHliAR54zFdPxmwvxqH6AYqymt1uCRtVLbK8Y0eY7-gRuIeWAXzg7ds2ZeSUUl5SXg_aem_rJlyM3x51l00VBcm1xfwVw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Daniel Benson<\/em><\/a>, qui rapporte \u00e9galement une confirmation partielle de Bianchi : \u00ab\u00a0Nous serons \u00e0 nouveau dans le WorldTour la saison prochaine\u00a0\u00bb, aurait d\u00e9clar\u00e9 l&rsquo;entreprise italienne. Une pr\u00e9cision qui n&rsquo;est pas anodine, puisque Bianchi est actuellement dans le WorldTour, mais avec les <strong>Ark\u00e9a-B&amp;B Hotels<\/strong>, dont le sort futur est d\u00e9finitivement incertain et qui, en tout \u00e9tat de cause, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/worldtour-2026-cofidis-e-picnic-si-riavvicinano-alla-xds-astana-la-intermarche-sempre-piu-a-rischio\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">perdra son statut WorldTour en raison de sa situation dans le classement triennal de l&rsquo;UCI<\/a>, qui distribuera les nouvelles licences de la cat\u00e9gorie reine fin 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En mati\u00e8re de Maillots et Cadres, la saison 2026 pourrait \u00eatre porteuse d&rsquo;une nouvelle tr\u00e8s significative. L&rsquo;\u00e9quipe Bahre\u00efn Victorieux est en effet sur le point de se s\u00e9parer du fournisseur de v\u00e9losMerida. L&rsquo;\u00e9quipe licenci\u00e9e \u00e0 Bahre\u00efn et le constructeur ta\u00efwanais ont nou\u00e9 un partenariat depuis la saison 2017, o\u00f9 l&rsquo;\u00e9quipe a vu le jour sous &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":156196,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-156197","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156197","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156197"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156197\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/156196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156197"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156197"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156197"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}