{"id":155601,"date":"2025-06-14T19:00:55","date_gmt":"2025-06-14T17:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-suisse-2025-presentation-de-litineraire-et-favoris-etape-1-kussnacht-kussnacht-129-4-km\/"},"modified":"2025-06-14T19:00:55","modified_gmt":"2025-06-14T17:00:55","slug":"tour-de-suisse-2025-presentation-de-litineraire-et-favoris-etape-1-kussnacht-kussnacht-129-4-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-suisse-2025-presentation-de-litineraire-et-favoris-etape-1-kussnacht-kussnacht-129-4-km\/","title":{"rendered":"Tour de Suisse 2025, pr\u00e9sentation de l’itin\u00e9raire et favoris \u00c9tape 1 : K\u00fcssnacht – K\u00fcssnacht (129.4 km)"},"content":{"rendered":"

Le Jiro de Suisse 2025<\/strong> s’ouvre dimanche 15 juin<\/strong> avec une \u00e9tape courte, mais imm\u00e9diatement mouvement\u00e9e et p\u00e9rilleuse. L’\u00e9tape d’ouverture de la course suisse partira de K\u00fcssnacht<\/strong>, empruntant un parcours de seulement 129,4 kilom\u00e8tres qui se d\u00e9roulera autour de la commune du canton de Schwyz et verra les coureurs franchir environ 2 000 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 en raison de la pr\u00e9sence de quatre GPM (les deux m\u00eames, mais qui seront r\u00e9p\u00e9t\u00e9s deux fois, une fois au d\u00e9but et une fois \u00e0 la fin). La derni\u00e8re ascension, en particulier, devrait permettre une certaine s\u00e9lection et pourrait \u00eatre le th\u00e9\u00e2tre de quelques attaques, peut-\u00eatre m\u00eame des hommes du classement, pour une journ\u00e9e qui se pr\u00eate donc \u00e0 plusieurs sc\u00e9narios et solutions.<\/p>\n

Heure de d\u00e9part :<\/strong> 14h30
\nHeure d’arriv\u00e9e (pr\u00e9vue):<\/strong> 17:22-17:38
\nT\u00e9l\u00e9vision en direct et en streaming:<\/strong> 15:10-18:00 Discovery+
\nHASHTAG OFFICIEL:<\/strong> #tourdesuisse #tds2025<\/p>\n

Trajet Premi\u00e8re \u00e9tape Tour de Suisse 2025<\/h2>\n

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\nL’\u00e9tape d\u00e9bute \u00e0 K\u00fcssnacht<\/strong> et d\u00e9j\u00e0 apr\u00e8s environ 5000 m\u00e8tres du d\u00e9part, le GPM de la Adligenswilerstrasse<\/strong> (1,6 km \u00e0 6,1%) sera escalad\u00e9 pour la premi\u00e8re fois, menant au circuit de 23 kilom\u00e8tres, qui sera ensuite abord\u00e9 \u00e0 nouveau dans le final. Il sera caract\u00e9ris\u00e9 par la mont\u00e9e exigeante de la Michaelskreuzstrasse<\/strong> (3,8 kilom\u00e8tres \u00e0 8,9%), apr\u00e8s quoi les coureurs sortiront de cette boucle en parcourant en sens inverse une partie de la premi\u00e8re asp\u00e9rit\u00e9, puis le tron\u00e7on de route initial, pour franchir la ligne d’arriv\u00e9e \u00e0 -90,2 de l’arriv\u00e9e et entamer le seul tour du deuxi\u00e8me circuit, long d’environ 50 kilom\u00e8tres.<\/p>\n

Le circuit, essentiellement plat \u00e0 l’exception de quelques petites mont\u00e9es et descentes, passe par les lacs de Lucerne et de Zoug avant de faire demi-tour vers K\u00fcssnacht<\/strong> et de repasser la ligne d’arriv\u00e9e (mais en sens inverse) \u00e0 39,6 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e. \u00c0 ce moment-l\u00e0, les deux ascensions du d\u00e9but de l’\u00e9tape seront abord\u00e9es une deuxi\u00e8me fois, la seconde \u00e0 -14,7 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, suivie d’une autre courte mont\u00e9e \u00e0 -7 kilom\u00e8tres (correspondant au c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9 de l’Adligenswilerstrasse) qui pourrait s\u00e9lectionner davantage le peloton et mettre en place l’action d\u00e9cisive.<\/p>\n

Favoris Premi\u00e8re \u00e9tape Tour de Suisse 2025<\/h2>\n

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\nLe parcours, surtout dans le final, semble appeler des coureurs capables d’actions d\u00e9cisives, capables de ne laisser aucune chance \u00e0 leurs adversaires de r\u00e9agir. Il y a quelques jours, c’est Neilson Powless<\/strong> (Ef Education-EasyPost) qui s’est impos\u00e9 sur un parcours similaire et face \u00e0 une concurrence d\u00e9cid\u00e9ment comparable \u00e0 celle du Tour de Suisse. L’Am\u00e9ricain est capable d’effectuer des solos de qualit\u00e9, mais aussi de tirer son \u00e9pingle du jeu dans les sprints serr\u00e9s, comme il l’a d\u00e9montr\u00e9 \u00e0 Gippingen et dans les classiques de printemps de cette saison.<\/p>\n

L’\u00e9quipe qui pourrait d\u00e9cider de prendre la course en main est UAE Emirates XRG, qui, outre le favori incontest\u00e9 du classement g\u00e9n\u00e9ral, Jo\u00e3o Almeida, aligne deux coureurs qui pourraient faire bonne figure dans le final : l’un est le \u00ab\u00a0landlord\u00a0\u00bb Jan Christen<\/strong> et l’autre le Portugais Ant\u00f3nio Morgado<\/strong>, tous deux capables d’acc\u00e9l\u00e9rations de grande qualit\u00e9 et capables de s’affirmer dans des arriv\u00e9es convulsives et s\u00e9lectives. Un autre coureur qui sait gagner est le Fran\u00e7ais K\u00e9vin Vauquelin (Ark\u00e9a-B&B Hotels), qui sait attaquer de loin et qui a une tr\u00e8s bonne tactique. Un autre coureur suisse part avec d’excellentes r\u00e9f\u00e9rences, ainsi que le maillot de champion national : il s’agit de Mauro Schmid<\/strong> (Jayco-AlUla), qui vise un lourd succ\u00e8s pour accompagner le Grand Oc\u00e9an de Cadel Evans remport\u00e9 il y a quelques mois.<\/p>\n

L’\u00e9ventail des coureurs fran\u00e7ais adapt\u00e9s \u00e0 un tel parcours est tr\u00e8s large : r\u00e9cemment, Beno\u00eet Cosnefroy (Decathlon Ag2R La Mondiale) a retrouv\u00e9 un excellent niveau, tandis que Cl\u00e9ment Champoussin (XDS Astana) a \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement r\u00e9gulier depuis le d\u00e9but de la saison, m\u00eame s’il lui manque encore une victoire dans cette \u00e9dition 2025. Le champion de France Paul Lapeira<\/strong> (Decathlon Ag2R La Mondiale) pourrait \u00e9galement briser le \u00ab\u00a0z\u00e9ro\u00a0\u00bb de la saison en termes de victoires, mais il faudra surveiller tout particuli\u00e8rement Romain Gr\u00e9goire<\/strong> (Groupama-FDJ), qui pr\u00e9sente des caract\u00e9ristiques qui semblent taill\u00e9es sur mesure pour l’arriv\u00e9e dessin\u00e9e par les organisateurs. Cette m\u00eame \u00e9quipe en bleu pourrait \u00e9galement miser sur Valentin Madouas<\/strong>, un autre attaquant de qualit\u00e9, comme choix tactique, en essayant de perturber les plans des autres \u00e9quipes.<\/p>\n

Il y a \u00e9galement deux formations professionnelles \u00e0 domicile qui misent beaucoup sur cette comp\u00e9tition. Tudor alignera ses deux stars, Marc Hirschi<\/strong> et Julian Alaphilippe<\/strong>, qui devraient produire des performances de plus grande classe cette saison ; le Q36.5 esp\u00e9rera Fabio Christen<\/strong> et pourrait \u00e9galement b\u00e9n\u00e9ficier de l’exp\u00e9rience de Gianluca Brambilla<\/strong> et Sjoerd Bax<\/strong>. Il reste \u00e0 voir dans quel \u00e9tat sera Matej Mohori\u010d<\/strong> (Bahrain Victorious), qui a connu une ann\u00e9e plut\u00f4t d\u00e9cevante jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent : le Slov\u00e8ne est un autre de ces coureurs qui pourrait se lier parfaitement au parcours, peut-\u00eatre en pla\u00e7ant l’une de ses attaques typiques dans la descente. L’Allemand Georg Zimmermann<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty) est \u00e9galement un attaquant qui peut faire la diff\u00e9rence, mais il devra faire la diff\u00e9rence dans le Gpm final pour esp\u00e9rer s’imposer. Attention donc \u00e0 Roger Adri\u00e0 (Red Bull-Bora-hansgrohe) et peut-\u00eatre aussi \u00e0 Tiesj Benoot<\/strong> (Visma|Lease a Bike) : son \u00e9quipe se pr\u00e9sente sans int\u00e9r\u00eat particulier au classement, du moins sur le papier, et le Belge pourrait s’offrir une journ\u00e9e \u00e0 l’attaque, \u00e0 la recherche d’un lourd succ\u00e8s.<\/p>\n

Ensuite, il y a des coureurs qui savent tirer leur \u00e9pingle du jeu au sprint et qui pourraient jouer leur carte si la course est ferm\u00e9e ou s’ils parviennent \u00e0 tenir la roue des meilleurs jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e. C’est le cas du Tch\u00e8que Pavel Bittner<\/strong> (Picnic PostNL) et aussi du Campanien Vincenzo Albanese<\/strong> (Ef Education-EasyPost), qui pourrait repr\u00e9senter un \u00ab\u00a0plan B\u00a0\u00bb pertinent pour son \u00e9quipe en tant qu’alternative \u00e0 Powless. De m\u00eame, Andrea Bagioli<\/strong> (Lidl-Trek), Stefano Oldani<\/strong> (Cofidis), Ben Swift<\/strong> (Ineos Grenadiers), Felix Engelhardt<\/strong> (Jayco-AlUla) et Marius Mayrhofer<\/strong> (Tudor) pourraient tenter de se d\u00e9marquer dans un \u00e9ventuel sprint de mi-s\u00e9lection. Il est \u00e9galement difficile d’imaginer Arnaud de Lie<\/strong> (Lotto) capable de tenir sa place dans un tel final, m\u00eame si son \u00e9tat semble s’am\u00e9liorer ; l’\u00e9quipe belge pourrait toutefois d\u00e9cider de donner sa chance \u00e0 Arjen Livyns<\/strong>.<\/p>\n

S’il y a de la place pour une \u00e9chapp\u00e9e \u00e0 distance, les protagonistes potentiels Ewen Costiou<\/strong> (Ark\u00e9a-B&amp ;B Hotels), Rui Costa<\/strong> (Ef Education-EasyPost), Quinn Simmons<\/strong> (Lidl-Trek), Pelayo S\u00e1nchez<\/strong> (Movistar), Filippo Zana<\/strong> (Jayco-AlUla) et Simon Clarke<\/strong> (Israel-Premier Tech).<\/p>\n

Liste des favoris Premi\u00e8re \u00e9tape du Tour de Suisse 2025<\/span><\/h3>\n

***** Neilson Powless
\n**** Jan Christen, Romain Gr\u00e9goire
\n*** Beno\u00eet Cosnefroy, Mauro Schmid, K\u00e9vin Vauquelin
\n** Pavel Bittner, Cl\u00e9ment Champoussin, Marc Hirschi, Ant\u00f3nio Morgado
\n* Vincenzo Albanese, Fabio Christen, Paul Lapeira, Matej Mohori\u010d, Georg Zimmermann<\/p>\n

Pr\u00e9vision m\u00e9t\u00e9o \u00c9tape 1 Tour de Suisse 2025<\/h2>\n

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\nOrages \u00e9pars. Risque de pr\u00e9cipitations : 45%. Humidit\u00e9 : 63%. Direction du vent NE jusqu’\u00e0 10 km\/h. Temp\u00e9rature pr\u00e9vue : minimum 25\u00b0, maximum 27\u00b0.<\/p>\n

Plus d’emb\u00fbches Premi\u00e8re \u00e9tape Tour de Suisse 2025<\/h2>\n

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\nL’\u00e9tape est courte et laissera peu de temps pour trouver le bon rythme et \u00e9viter de se faire happer par quelques \u00e9chapp\u00e9es chaotiques dans la course. Les hommes qui visent le classement final devront \u00eatre tr\u00e8s prudents d\u00e8s les premiers kilom\u00e8tres, puis g\u00e9rer un final qui pourrait m\u00eame provoquer des \u00e9carts. Il faudra \u00e9galement \u00eatre tr\u00e8s prudent dans la descente qui suit le dernier Gpm, qui sera vraisemblablement abord\u00e9e \u00e0 pleine vitesse, certains coureurs pouvant \u00e9galement tenter d’attaquer sur cette portion de route. Le tout pourrait \u00eatre rendu encore plus compliqu\u00e9 par la pluie, qui pourrait faire son apparition dans l’apr\u00e8s-midi suisse.<\/p>\n

Altim\u00e9trie et planim\u00e9trie Premi\u00e8re \u00e9tape Tour de Suisse 2025<\/h2>\n

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