{"id":155575,"date":"2025-06-14T08:00:00","date_gmt":"2025-06-14T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/il-y-a-un-an-france-lancien-coureur-pierre-luc-perichon-insiste-sur-son-projet-revolutionnaire-creer-une-equipe-qui-ne-soit-pas-dependante-dun-ou-deux-sponsors-et-a-laquelle-les-fans-p\/"},"modified":"2025-06-14T08:00:00","modified_gmt":"2025-06-14T06:00:00","slug":"il-y-a-un-an-france-lancien-coureur-pierre-luc-perichon-insiste-sur-son-projet-revolutionnaire-creer-une-equipe-qui-ne-soit-pas-dependante-dun-ou-deux-sponsors-et-a-laquelle-les-fans-p","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/il-y-a-un-an-france-lancien-coureur-pierre-luc-perichon-insiste-sur-son-projet-revolutionnaire-creer-une-equipe-qui-ne-soit-pas-dependante-dun-ou-deux-sponsors-et-a-laquelle-les-fans-p\/","title":{"rendered":"Il y a un an&#8230; France, l&rsquo;ancien coureur Pierre-Luc P\u00e9richon insiste sur son projet \u00ab\u00a0r\u00e9volutionnaire\u00a0\u00bb : \u00ab\u00a0Cr\u00e9er une \u00e9quipe qui ne soit pas d\u00e9pendante d&rsquo;un ou deux sponsors et \u00e0 laquelle les fans puissent s&rsquo;attacher au fil du temps"},"content":{"rendered":"<p><strong>Pierre-Luc P\u00e9richon<\/strong> a mis un terme \u00e0 sa carri\u00e8re professionnelle \u00e0 la fin de l&rsquo;ann\u00e9e 2023 et, quelques jours plus tard, il r\u00e9fl\u00e9chissait d\u00e9j\u00e0 \u00e0 une nouvelle voie \u00e0 emprunter, toujours dans le monde du cyclisme. Le Fran\u00e7ais, n\u00e9 en 1987, avait en effet fait savoir qu&rsquo;il <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/francia-lex-corridore-pierre-luc-perichon-lavora-a-una-nuova-squadra-innovativa-e-gestibile-con-un-finanziamento-collettivo-non-solo-grazie-agli-sponsor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">commencerait imm\u00e9diatement \u00e0 travailler sur un projet visant \u00e0 cr\u00e9er une \u00e9quipe<\/a> qui pourrait entrer sur la sc\u00e8ne des courses sur route, en apportant plusieurs innovations conceptuelles. Un peu plus de six mois plus tard, P\u00e9richon obtient comme r\u00e9sultat tangible l&rsquo;implication d&rsquo;un entrepreneur fran\u00e7ais, <strong>Rapha\u00ebl Ta\u00efeb<\/strong>, actif dans le secteur de l&rsquo;\u00e9dition scolaire.<\/p>\n<p>Nous voulons tout changer\u00a0\u00bb, disent P\u00e9richon et Ta\u00efeb recueillis par <em><a href=\"https:\/\/www.lequipe.fr\/Cyclisme-sur-route\/Actualites\/L-equipe-qui-veut-tout-changer-le-projet-pour-2026-lance-par-pierre-luc-perichon-et-un-entrepreneur-lyonnais\/1474422#xtor=RSS-1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L&rsquo;\u00e9quipe <span class=\"mw-page-title-main\">\u00c9<\/span><\/a><\/em> &#8211; \u00ab\u00a0Le mod\u00e8le strat\u00e9gique, \u00e9conomique et sportif sur lequel fonctionnent les \u00e9quipes aujourd&rsquo;hui est vieillissant. Quand j&rsquo;\u00e9tais pilote, on me disait toujours \u00ab\u00a0Pierre-Luc, \u00e7a fait 40 ans qu&rsquo;on fait \u00e7a, \u00e7a a toujours march\u00e9 et ce n&rsquo;est pas aujourd&rsquo;hui qu&rsquo;on va commencer \u00e0 faire diff\u00e9remment\u00a0\u00bb. Le projet d&rsquo;\u00e9quipe sur lequel nous travaillons doit avoir sa propre identit\u00e9, ce qui peut permettre \u00e0 un fan de s&rsquo;y attacher plus facilement, ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e. <Pour cela, un seul sponsor ne doit pas peser plus de 20 % dans le budget de l'\u00e9quipe<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n<p>L&rsquo;id\u00e9e de base est donc de rassembler une multitude de petits financeurs, afin d&rsquo;\u00e9viter une relation de d\u00e9pendance vis-\u00e0-vis d&rsquo;un sponsor. P\u00e9richon et Ta\u00efeb ont pour objectif de cr\u00e9er l&rsquo;\u00e9quipe, masculine et f\u00e9minine, \u00e0 partir de la saison 2025 : \u00a0\u00bb P\u00e9richon m&rsquo;a parl\u00e9 de son envie de cr\u00e9er une nouvelle \u00e9quipe fin 2023, nous nous sommes rencontr\u00e9s et nous avons commenc\u00e9 \u00e0 travailler \u00ab\u00a0, a d\u00e9clar\u00e9 Ta\u00efeb. \u00a0\u00bb Depuis, nous avons rencontr\u00e9 des sponsors potentiels, des investisseurs et m\u00eame quelques coureurs \u00ab\u00a0.<\/p>\n<p>Une autre pierre angulaire de la pens\u00e9e de P\u00e9richon est de donner \u00e0 son \u00e9quipe un lieu de r\u00e9f\u00e9rence : \u00ab\u00a0Les coureurs et le personnel travaillent tous dans un m\u00eame lieu, o\u00f9 des installations sont \u00e9galement mises \u00e0 la disposition des familles des athl\u00e8tes. Au cours de ma carri\u00e8re, je me suis rendu compte que les valeurs humaines \u00e9taient souvent mises de c\u00f4t\u00e9. Nous voulons soulager les \u00e9paules des coureurs. <Nous ne comprenons pas comment un coureur professionnel, qui vit de sa passion, peut se retrouver \u00e9puis\u00e9 \u00e0 24 ans et quitter le cyclisme<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n<p>En attendant que le projet se concr\u00e9tise, P\u00e9richon et Ta\u00efeb ont \u00e9galement r\u00e9fl\u00e9chi \u00e0 un nom pour leur \u00e9quipe (non communiqu\u00e9 pour l&rsquo;instant), un nom qui restera le m\u00eame au fil des ann\u00e9es : \u00ab\u00a0Pour qu&rsquo;il soit plus reconnaissable pour un supporter et qu&rsquo;il soit moins compliqu\u00e9 pour les fans\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pierre-Luc P\u00e9richon a mis un terme \u00e0 sa carri\u00e8re professionnelle \u00e0 la fin de l&rsquo;ann\u00e9e 2023 et, quelques jours plus tard, il r\u00e9fl\u00e9chissait d\u00e9j\u00e0 \u00e0 une nouvelle voie \u00e0 emprunter, toujours dans le monde du cyclisme. Le Fran\u00e7ais, n\u00e9 en 1987, avait en effet fait savoir qu&rsquo;il commencerait imm\u00e9diatement \u00e0 travailler sur un projet visant &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":155574,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-155575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155575"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155575\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}