{"id":155267,"date":"2025-06-07T20:00:29","date_gmt":"2025-06-07T18:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/presentation-de-litineraire-et-des-favoris-brussels-cycling-classic-2025\/"},"modified":"2025-06-07T20:00:29","modified_gmt":"2025-06-07T18:00:29","slug":"presentation-de-litineraire-et-des-favoris-brussels-cycling-classic-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/presentation-de-litineraire-et-des-favoris-brussels-cycling-classic-2025\/","title":{"rendered":"Pr\u00e9sentation de l&rsquo;itin\u00e9raire et des favoris Brussels Cycling Classic 2025"},"content":{"rendered":"<p dir=\"ltr\"><strong>Le dimanche 8 juin<\/strong> a lieu la <strong>Brussels Cycling Classic 2025<\/strong>. La classique historique belge confirme \u00e9galement un programme impressionnant pour cette \u00e9dition, formant un bloc int\u00e9ressant de courses qui se d\u00e9rouleront sur les routes flamandes pendant cette p\u00e9riode. Depuis la capitale de <strong>Bruxelles<\/strong>, les coureurs s&rsquo;attaqueront \u00e0 un parcours de 205,1 kilom\u00e8tres avec dix ascensions et un secteur pav\u00e9, pour une course qui promet d&rsquo;\u00eatre ouverte \u00e0 de nombreux types de cyclistes et \u00e0 de nombreuses solutions, du sprint d&rsquo;un groupe s\u00e9lectionn\u00e9 au succ\u00e8s d&rsquo;un coureur solitaire, comme cela s&rsquo;est produit l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, lorsque Jonas Abrahamsen a gagn\u00e9. Au d\u00e9part, il y aura 23 \u00e9quipes, dont neuf de la cat\u00e9gorie WorldTour, ainsi que le groupe italien VF Group Bardiani-CSF Faizan\u00e8 et Solution Tech-Vini Fantini.<\/p>\n<p style=\"text-align : justify ;\">La course est ouverte \u00e0 tous les types de cyclistes et \u00e0 toutes les solutions.\n<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Heure de d\u00e9part<\/strong> : 12:15pm<br \/>\n<strong>Heure d&rsquo;arriv\u00e9e (pr\u00e9vue)<\/strong> : 17:10-17:38<br \/>\n<strong>T\u00e9l\u00e9vision en direct et en streaming<\/strong> : 15:00-18:00 Discovery+<br \/>\n<strong>HASHTAG OFFICIEL<\/strong> : #BCC25<\/p>\n<p>.<\/p>\n<h2>Recent tableau d&rsquo;honneur Brussels Cycling Classic<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/brussels-cycling-classic-2024-jonas-abrahamsen-anticipa-i-favoriti-2-biniam-girmay\/\">2024 ABRAHAMSEN Jonas<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/brussels-cycling-classic-2023-arnaud-demare-sfreccia-su-tobias-andresen-jordi-meeus-e-biniam-girmay\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2023 D\u00c9MARE Arnaud<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/brussels-cycling-classic-2022-vince-la-fuga-taco-van-der-hoorn-la-spunta-in-una-volata-estenuante\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2022 VAN DER HOORN Taco<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/brussels-cycling-classic-2021-un-altro-numero-di-alta-scuola-per-remco-evenepoel\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">2021 EVENEPOEL Remco<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/brussels-cycling-classic-2020-tim-merlier-si-impone-in-volata\/\">2020 MERLIER Tim<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/brussels-cycling-classic-2019-volata-da-brividi-la-spunta-caleb-ewan-di-un-soffio\/\">2019 EWAN Caleb<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/brussels-cycling-classic-2018-vittoria-netta-di-pascal-ackermann\/\">2018 ACKERMANN Pascal<\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/continental\/brussels-cycling-classic-2017-demare-supera-kump-greipel\/\">2017 DEMARE Arnaud<\/a><br \/>\n2016 BOONEN Tom<br \/>\n2015 GROENEWEGEN Dylan<\/p>\n<h2 dir=\"ltr\">Classique cycliste bruxelloise 2025<\/h2>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Bruxelles &#8211; Bruxelles (205,1 km)<\/strong><\/p>\n<p class=\"ltrong\">Bruxelles &#8211; Bruxelles (205,1 km)<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">L\u00e9g\u00e8rement plus court que l&rsquo;an dernier, le parcours conserve n\u00e9anmoins les m\u00eames caract\u00e9ristiques que les \u00e9ditions pr\u00e9c\u00e9dentes, offrant une partie centrale mouvement\u00e9e qui fera tr\u00e8s probablement office de ligne de partage des eaux pour la course. Au d\u00e9part de <strong>Bruxelles<\/strong> et apr\u00e8s avoir atteint le kilom\u00e8tre 0 \u00e0 Tervuren, les coureurs parcourront quelque quatre-vingts kilom\u00e8tres, pour la plupart sans histoire, sans asp\u00e9rit\u00e9 particuli\u00e8re \u00e0 signaler hormis quelques petites mont\u00e9es et descentes, mais les choses changeront une fois arriv\u00e9s \u00e0 Moerbeke, o\u00f9 ils entreront dans le circuit de 26,1 kilom\u00e8tres qui repr\u00e9sente le v\u00e9ritable c\u0153ur de la course belge.<\/p>\n<p>.\n<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Trois fois cette boucle comporte la <strong>Muur &#8211; Kapelmuur<\/strong> (1,2km \u00e0 7,4%, max 13,5km), le <strong>Bosberg<\/strong> (1km \u00e0 6,1%) et le <strong>Congoberg<\/strong> (1,1km \u00e0 4,3%) qui pourraient s\u00e9lectionner le peloton et \u00eatre le th\u00e9\u00e2tre d&rsquo;attaques de la part des coureurs qui veulent essayer d&rsquo;\u00e9viter un sprint. Une fois la derni\u00e8re asp\u00e9rit\u00e9 franchie et le circuit quitt\u00e9, il restera une cinquantaine de kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir et le retour vers Bruxelles commencera, avec le <strong>Rosweg<\/strong> pav\u00e9 et le <strong>Heiligekruiswegstraat<\/strong> mur. De l\u00e0 \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e \u00e0 Houba de Stroop, pr\u00e8s du stade Roi Baudouin, il n&rsquo;y aura que 13,9 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir, dont une grande partie sur de longues lignes droites qui favoriseront les poursuivants.<\/p>\n<p>.<\/p>\n<h2 dir=\"ltr\">Favoris Brussels Cycling Classic 2025<\/h2>\n<p>.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/startlist\/brussels-cycling-classic-2025-la-startlist\/\">Cliquez ici pour la liste de d\u00e9part<\/a><\/p>\n<p>.\n<\/p>\n<p dir=\"ltr\">La Brussels Cycling Classic 2025 offre une belle opportunit\u00e9 aux sprinters les plus t\u00e9m\u00e9raires. Malgr\u00e9 un parcours caract\u00e9ris\u00e9 en tout cas par un circuit central exigeant, avec trois murs \u00e0 r\u00e9p\u00e9ter trois fois, tout porte \u00e0 croire qu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e \u00e0 Bruxelles, ce seront les roues rapides les plus aptes \u00e0 surmonter les diff\u00e9rentes asp\u00e9rit\u00e9s du programme qui auront le plus de chances de trouver le succ\u00e8s. Apr\u00e8s une excellente performance au Tour de Norv\u00e8ge, <strong>Alexander Kristoff<\/strong> (Uno-X Mobility) sera certainement le favori. L&rsquo;exp\u00e9riment\u00e9 coureur norv\u00e9gien entame sa derni\u00e8re saison en tant que professionnel, poursuivant sa qu\u00eate des 100 victoires en carri\u00e8re, et sur les routes belges, il pourrait avoir la chance de jouer son va-tout, en partie gr\u00e2ce \u00e0 son exp\u00e9rience. Il dispose \u00e9galement d&rsquo;une \u00e9quipe qui a en <strong>Fredrik Dversnes<\/strong> un autre excellent interpr\u00e8te de ces courses et qui pourra donc le soutenir de la meilleure fa\u00e7on possible. Il ne faut pas non plus oublier le vainqueur de l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re <strong>Jonas Abrahamsen<\/strong>, qui en 2024 a r\u00e9ussi \u00e0 surprendre le peloton et \u00e0 remporter une victoire surprise en solitaire<\/p>\n<p>.\n<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Qui voudra certainement trouver un moyen de se d\u00e9bloquer dans cette 2025 est <strong>Biniam Girmay<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty). L&rsquo;Erythr\u00e9en de 25 ans n&rsquo;a jamais r\u00e9ussi \u00e0 trouver la victoire en cette premi\u00e8re partie de saison, s&rsquo;arr\u00eatant souvent \u00e0 la deuxi\u00e8me place, le m\u00eame r\u00e9sultat qu&rsquo;il avait obtenu sur ces routes l&rsquo;an dernier. Les qualit\u00e9s du coureur africain sont ind\u00e9niables, et il lui faudra un peu de chance et une bonne place dans le final pour pouvoir faire dispara\u00eetre ce d\u00e9sagr\u00e9able z\u00e9ro de la colonne des victoires de la saison.<\/p>\n<p style=\"text-align : justify ;\">Les coureurs de l&rsquo;\u00e9quipe de France de course \u00e0 pied ont tous un r\u00f4le \u00e0 jouer dans le succ\u00e8s de l&rsquo;\u00e9preuve.\n<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Tim Merlier<\/strong> (Soudal Quick-Step) est \u00e9galement de retour dans la course au Tour de France. Apr\u00e8s deux mois de repos \u00e0 la fin de la campagne de printemps, le champion d&rsquo;Europe a choisi les routes de son pays pour reprendre le rythme de la Grande Boucle, renon\u00e7ant au Dauphin\u00e9 et au Tour de Suisse. Le Belge, dont l&rsquo;\u00e9tat de sant\u00e9 est un gros point d&rsquo;interrogation, devra bien r\u00e9sister dans les murs qui caract\u00e9riseront la partie centrale de la course, puis recoller au peloton dans le final o\u00f9, sur le papier, il sera le plus rapide des purs sprinteurs, mais son co\u00e9quipier <strong>Paul Magnier,<\/strong> tout juste aur\u00e9ol\u00e9 de son beau succ\u00e8s au Heistse Pijl avec lequel il a repris la saison apr\u00e8s avoir fait ses adieux au Giro. Coureur plus endurant, il pourrait \u00eatre un parfait lanceur, ou une alternative valable.<\/p>\n<p>.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Tenter de r\u00e9\u00e9diter les succ\u00e8s de 2017 et 2023 <strong>Arnaud D\u00e9mare<\/strong> (Arkea-B&amp;B Hotels), lui aussi encore absent cette saison car il court apr\u00e8s une centaine d&rsquo;ann\u00e9es, mais qui a d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 qu&rsquo;il pouvait \u00eatre performant dans ce genre de courses. Le Fran\u00e7ais sera accompagn\u00e9 de son co\u00e9quipier, Amaury Capiot, souvent protagoniste de courses d&rsquo;un jour comme celle de Belgique, et qui sera pr\u00eat \u00e0 s&rsquo;exprimer au sprint. En revanche, les doutes sont plus nombreux quant \u00e0 la performance d&rsquo;Arnaud De Lie (Lotto) : apr\u00e8s une nouvelle campagne nordique interrompue presque enti\u00e8rement en raison de probl\u00e8mes physiques, le champion national belge a \u00e9t\u00e9 absent pendant pr\u00e8s de deux mois avant de revenir dans le peloton lors de la Rund um K\u00f6ln, o\u00f9 il a abandonn\u00e9 apr\u00e8s seulement 40 kilom\u00e8tres. Apr\u00e8s avoir \u00e9galement abandonn\u00e9 aux Boucles de la Mayenne, le coureur de 23 ans est pr\u00eat \u00e0 repartir dans une course qui, s&rsquo;il est en bonne condition, pourrait le voir figurer parmi les favoris.<\/p>\n<p style=\"text-align : justify ;\">Les coureurs de l&rsquo;\u00e9quipe nationale de Belgique sont en train de s&rsquo;entra\u00eener pour la premi\u00e8re fois.\n<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Le Picnic PostNL place de grands espoirs dans le duo form\u00e9 par <strong>Tobias Lund Andresen<\/strong> et <strong>Pavel Bittner<\/strong>, qui sera oppos\u00e9 \u00e0 <strong>Mike Teunissen<\/strong> (XDS Astana), susceptible d&rsquo;entrer en lice pour tenter d&rsquo;engranger d&rsquo;importants points UCI pour la formation kazakhe, qui comprend \u00e9galement <strong>Michele Gazzoli<\/strong> et <strong>Max Kanter<\/strong>, en plein challenge avec l&rsquo;\u00e9quipe Neerlandse, tandis que<strong>Luk\u00e1\u0161 Kubi\u0161<\/strong>, l&rsquo;une des r\u00e9v\u00e9lations des Classiques du Nord du d\u00e9but de saison, aura pour mission de faire bonne figure sur les Unibet Tietema Rockets. Apr\u00e8s plusieurs bonnes places ces derni\u00e8res semaines, il y aura \u00e9galement un \u0153il sur <strong>Pau Miquel<\/strong> (Equipo Kern Pharma) et un autre v\u00e9t\u00e9ran de la Corsa Rosa comme <strong>Milan Fretin<\/strong> (Cofidis), qui tenteront de profiter de la bonne condition observ\u00e9e depuis quelques jours sur le Giro pour d\u00e9crocher ce qui serait un succ\u00e8s tr\u00e8s important.<\/p>\n<p style=\"text-align : justify ;\">Les coureurs de l&rsquo;\u00e9quipe Tietema, qui ont \u00e9t\u00e9 les premiers \u00e0 s&rsquo;imposer sur le Tour de France, auront \u00e9galement un r\u00f4le \u00e0 jouer.\n<\/p>\n<p dir=\"ltr\">En vue d&rsquo;une \u00e9ventuelle tentative d&rsquo;anticipation du sprint, il faut \u00e9galement pr\u00eater attention \u00e0 <strong>Tibor Del Grosso<\/strong> (Alpecin-Deceuninck) : le jeune N\u00e9erlandais a d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 qu&rsquo;il savait choisir le bon moment pour ses actions de finisseur et il sera donc certainement un nom \u00e0 surveiller dans un final qui s&rsquo;annonce palpitant, mais l&rsquo;\u00e9quipe belge aura \u00e9galement un pion int\u00e9ressant en la personne de <strong>Simon Dehairs<\/strong>, un sprinteur en pleine ascension pr\u00eat \u00e0 se mesurer \u00e0 des noms plus renomm\u00e9s.<\/p>\n<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Les surprises possibles pourraient \u00e9galement venir de l&rsquo;exp\u00e9riment\u00e9 pistard <strong>Iuri Leitao<\/strong> (Caja Rural &#8211; RGA), qui a d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 qu&rsquo;il pouvait faire mal au peloton avec son sprint, mais aussi d&rsquo;hommes forts et rapides comme <strong>Eduard Prades<\/strong> (Caja Rural &#8211; RGA), <strong>Jon Aberasturi<\/strong> (Euskaltel &#8211; EuskadI),<\/p>\n<p>.<br \/>\nIsra\u00ebl &#8211; Premier Tech, en revanche, a trois pions possibles, avec <strong>Hugo Hofstetter<\/strong>, <strong>Ethan Vernon<\/strong> et <strong>Tom van Asbroeck<\/strong>, des coureurs qui savent jouer leurs cartes dans des journ\u00e9es difficiles et en petits groupes, tandis que Q36.5 Pro Cycling et Tudor Pro Cycling ont deux sprinters qui, s&rsquo;ils arrivaient \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re, seraient dangereux pour tout le monde, \u00e0 savoir <strong>Giacomo Nizzolo<\/strong> et <strong>Alberto Dainese<\/strong>, qui auront de toute fa\u00e7on du pain sur la planche.<\/p>\n<h2 dir=\"ltr\">Favoris Brussels Cycling Classic 2025<\/h2>\n<p>.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">***** Alexander Kristoff<br \/>\n**** Biniam Girmay, Tim Merlier<br \/>\n*** Arnaud De Lie, Arnaud D\u00e9mare, Paul Magnier<br \/>\n** Pavel Bittner, Amaury Capiot, Milan Fretin, Mike Teunissen<br \/>\n* Simon Dehairs, Tibor Del Grosso, Luk\u00e1\u0161 Kubi\u0161, Tobias Lund Andresen, Giacomo Nizzolo<\/p>\n<p>Simon Dehairs, Tibor Del Grosso, Luk\u00e1\u0161 Kubi\u0161, Tobias Lund Andresen, Giacomo Nizzolo<\/p>\n<h2>UCI Brussels Cycling Classic 2025 points<\/h2>\n<table style=\"width : 100% ;\" border=\"0\" frame=\"VOID\" rules=\"NONE\" cellspacing=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td align=\"CENTER\" height=\"18\"><strong>POSITION<\/strong><strong><\/strong><\/td>\n<td><strong>UCI POINTS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">1<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">200<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">2<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">150<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">3<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">125<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">4<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">5<\/td>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">5<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">85<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">6<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">70<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">7<\/td>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">7<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">60<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">8<\/td>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">8<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"DROITE\" height=\"17\">9<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">10<\/td>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">10<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">11<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">12<\/td>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">12<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">25<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"18\">13<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">14<\/td>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">14<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">15<\/td>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">15<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">10<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">16-30<\/td>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">16-30<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">5<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">31-40<\/td>\n<td align=\"RIGHT\" height=\"17\">31-40<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tr>\n<\/tableau>\n<h2 dir=\"ltr\">Pr\u00e9vision m\u00e9t\u00e9orologique Brussels Cycling Classic 2025<\/h2>\n<p style=\"text-align : justify ;\">P style=\u00a0\u00bbtext-align : justify ;\u00a0\u00bb>Tableau de bord<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Pr\u00e9cipitations \u00e9parses. Risque de pr\u00e9cipitations : 25%. Humidit\u00e9 : 61%. Vent : direction E jusqu&rsquo;\u00e0 24 km\/h. Temp\u00e9rature pr\u00e9vue : minimum 14\u00b0, maximum 16\u00b0.<\/p>\n<p>.<\/p>\n<h2 dir=\"ltr\">Altim\u00e9trie et planim\u00e9trie Brussels Cycling Classic 2025<\/h2>\n<p>.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;tour_id=935&amp;language=en\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe> <iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;tour_id=935&amp;language=en\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le dimanche 8 juin a lieu la Brussels Cycling Classic 2025. 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