{"id":155196,"date":"2025-06-06T14:50:46","date_gmt":"2025-06-06T12:50:46","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-du-dauphine-2025-les-hommes-de-visma-pour-le-premier-grand-defi-de-jonas-vingegaard-une-grande-opportunite-de-voir-ou-nous-en-sommes\/"},"modified":"2025-06-06T14:50:46","modified_gmt":"2025-06-06T12:50:46","slug":"tour-du-dauphine-2025-les-hommes-de-visma-pour-le-premier-grand-defi-de-jonas-vingegaard-une-grande-opportunite-de-voir-ou-nous-en-sommes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-du-dauphine-2025-les-hommes-de-visma-pour-le-premier-grand-defi-de-jonas-vingegaard-une-grande-opportunite-de-voir-ou-nous-en-sommes\/","title":{"rendered":"Tour du Dauphin\u00e9 2025, les hommes de Visma pour le premier grand d\u00e9fi de Jonas Vingegaard : \u00ab\u00a0Une grande opportunit\u00e9 de voir o\u00f9 nous en sommes\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"<p>Grandes ambitions chez <strong>Visma | Lease a Bike<\/strong> pour le <strong>Giro del Dauphin\u00e9 2025<\/strong>. La course pr\u00e9vue <strong>du 8 au 15 juin<\/strong> repr\u00e9sente le retour \u00e0 la comp\u00e9tition de <strong>Jonas Vingegaard<\/strong><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/visma-lease-a-bike-also-a-cerebral-concussion-for-jonas-vingegaard-after-the-fall-at-Paris-Nice-turned-my-head-and-had-my-nausea-and-during-many-days\/\">apr\u00e8s-la-blessure-\u00e0-Paris-Nice<\/a>, mais surtout, le premier grand d\u00e9fi de la saison pour le Danois avec <strong>Tadej Pogacar<\/strong>, avec qui il rel\u00e8vera ensuite un nouveau d\u00e9fi sur le Tour de France, o\u00f9 l&rsquo;\u00e9quipe jaune-noir a pour objectif de reprendre le sceptre apr\u00e8s le succ\u00e8s sans partage du Slov\u00e8ne la saison derni\u00e8re. Avec <strong>Remco Evenepoel<\/strong> \u00e9galement dans le coup d\u00e8s ce dimanche, la courte course par \u00e9tapes transalpine sera tout sauf anecdotique.<\/p>\n<p>Les coureurs sont en bonne forme, explique le directeur sportif Grischa Niermann, la plupart d&rsquo;entre eux sortent d&rsquo;une longue retraite en altitude et sont impatients de reprendre la comp\u00e9tition. Le Dauphin\u00e9 est \u00e9videmment une course de pr\u00e9paration, mais c&rsquo;est aussi une vraie comp\u00e9tition. Nous essaierons de la gagner, tout simplement parce que nous prenons toujours la route avec l&rsquo;ambition de gagner.<\/p>\n<p>Outre le d\u00e9fi direct avec les deux hommes avec lesquels il a partag\u00e9 le podium final \u00e0 Paris l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, Vingegaard aura \u00e9galement l&rsquo;occasion de voir la valeur comparative de ses co\u00e9quipiers, et il aura une \u00e9quipe solide au d\u00e9part dimanche, \u00e0 commencer bien s\u00fbr par <strong>Sepp Kuss<\/strong> et <strong>Matteo Jorgenson<\/strong>, qui sont \u00e9galement potentiellement deux bonnes alternatives pour le classement g\u00e9n\u00e9ral (en particulier ce dernier, deux fois vainqueur de Paris-Nice et deuxi\u00e8me de cette course l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re).<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le parcours est tr\u00e8s difficile\u00a0\u00bb, note Niermann, \u00ab\u00a0le contre-la-montre du quatri\u00e8me jour est une bonne \u00e9preuve de force, et les derni\u00e8res \u00e9tapes de montagne sont tr\u00e8s dures. C&rsquo;est l\u00e0 que nous verrons o\u00f9 nous en sommes. Jonas a gagn\u00e9 ici il y a deux ans et Matteo est mont\u00e9 sur le podium l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re. Ce sont des \u00e9l\u00e9ments qui nous donnent confiance avant cette semaine. Jonas est \u00e9videmment notre leader. La concurrence est forte, avec Tadej Poga\u010dar et aussi Remco Evenepoel, mais nous nous concentrons toujours sur nous-m\u00eames. <strong>C&rsquo;est une excellente occasion de voir o\u00f9 nous nous situons<\/strong>. Nous sommes bien pr\u00e9par\u00e9s. Tout est sur la bonne voie.<\/p>\n<p>Aux c\u00f4t\u00e9s des trois leaders, l&rsquo;\u00e9quipe alignera d&rsquo;autres hommes forts tels que le polyvalent <strong>Per Strand Hagenes<\/strong>, qui a \u00e9t\u00e9 appel\u00e9 apr\u00e8s les r\u00e9centes blessures d&rsquo;<strong>Axel Zingle<\/strong>, <strong>Ben Tulett<\/strong> et <strong>Attila Valter<\/strong>, ainsi que <strong>Victor Campenaerts<\/strong>, qui sera crucial en particulier pour sa contribution sur le plat.  Une course parfaite pour finaliser sa condition avant le Tour de France, le Dauphin\u00e9 sera ensuite suivi d&rsquo;un nouveau stage d&rsquo;entra\u00eenement en altitude \u00e0 <strong>Tignes,<\/strong> auquel participeront tous ceux qui ont \u00e9t\u00e9 appel\u00e9s pour la Grande Boucle, \u00e0 commencer bien s\u00fbr par l&rsquo;UAE Team Emirates XRG, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/vismalease-a-bike-sara-edoardo-affini-a-sostituire-christophe-laporte\/\">mais aussi quelques v\u00e9t\u00e9rans du Giro d&rsquo;Italia tels que Wout van Aert, Simon Yates et le surprenant Edoardo Affini<\/a>.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le Dauphin\u00e9 est id\u00e9al parce qu&rsquo;il se combine bien avec un dernier bloc d&rsquo;entra\u00eenement avant le Tour\u00a0\u00bb, conclut Niermann, \u00ab\u00a0Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, cela a bien fonctionn\u00e9 pour nous, non seulement en termes de logistique, mais aussi parce que le Dauphin\u00e9 est une course de haut niveau qui ne ment jamais. Si nous ne gagnons pas ici, ce n&rsquo;est pas la fin du monde, bien s\u00fbr l&rsquo;objectif principal est le Tour de France. Mais nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour gagner le Dauphin\u00e9 \u00e9galement. Partout o\u00f9 nous courons, nous courons pour gagner. C&rsquo;est l&rsquo;ambition que nous partageons tous.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Grandes ambitions chez Visma | Lease a Bike pour le Giro del Dauphin\u00e9 2025. La course pr\u00e9vue du 8 au 15 juin repr\u00e9sente le retour \u00e0 la comp\u00e9tition de Jonas Vingegaardapr\u00e8s-la-blessure-\u00e0-Paris-Nice, mais surtout, le premier grand d\u00e9fi de la saison pour le Danois avec Tadej Pogacar, avec qui il rel\u00e8vera ensuite un nouveau d\u00e9fi sur &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":155195,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-155196","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155196"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155196\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}