{"id":155096,"date":"2025-06-05T12:43:36","date_gmt":"2025-06-05T10:43:36","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/giro-ditalia-2025-dries-de-bondt-avoue-sur-le-colle-delle-finestre-jai-travaille-pour-carapaz-meme-sil-netait-pas-mon-partenaire-je-nai-pas-de-contrat-pour-lannee-prochaine\/"},"modified":"2025-06-05T12:43:36","modified_gmt":"2025-06-05T10:43:36","slug":"giro-ditalia-2025-dries-de-bondt-avoue-sur-le-colle-delle-finestre-jai-travaille-pour-carapaz-meme-sil-netait-pas-mon-partenaire-je-nai-pas-de-contrat-pour-lannee-prochaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/giro-ditalia-2025-dries-de-bondt-avoue-sur-le-colle-delle-finestre-jai-travaille-pour-carapaz-meme-sil-netait-pas-mon-partenaire-je-nai-pas-de-contrat-pour-lannee-prochaine\/","title":{"rendered":"Giro d’Italia 2025, Dries de Bondt avoue : \u00ab\u00a0Sur le Colle delle Finestre, j’ai travaill\u00e9 pour Carapaz, m\u00eame s’il n’\u00e9tait pas mon partenaire : je n’ai pas de contrat pour l’ann\u00e9e prochaine…\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

L’\u00e9tape num\u00e9ro 20, l’avant-derni\u00e8re du Giro d’Italia 2025<\/strong>, a \u00e9t\u00e9 l’une des plus spectaculaires, mais aussi l’une des plus d\u00e9cisives pour le sort final de la course. L’ascension du Colle delle Finestre a vu une attaque lointaine de Simon Yates<\/strong> (Visma|Lease a Bike), qui a bien fonctionn\u00e9, alors que derri\u00e8re l’Anglais se jouait un duel trop tactique entre les deux autres pr\u00e9tendants au Maglia Rosa final, \u00e0 savoir Richard Carapaz<\/strong> (Ef Education-EasyPost) et le coureur qui allait perdre le maillot rose \u00e0 la fin de l’\u00e9tape, Isaac del Toro<\/strong> (UAE Emirates XRG). Dans le moment le plus chaud de la course, les hommes du classement ont rattrap\u00e9 et d\u00e9pass\u00e9 les nombreux coureurs qui faisaient partie de l’\u00e9chapp\u00e9e de la premi\u00e8re heure.<\/p>\n

Certains se sont laiss\u00e9s d\u00e9passer sans sourciller, d’autres \u00e9taient les co\u00e9quipiers des coureurs qui se battaient pour le succ\u00e8s et ont effectu\u00e9 des t\u00e2ches fonctionnelles \u00e0 la situation. D’autres encore n’ont pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 apporter leur contribution, bien qu’ils ne fassent pas partie de la lutte pour le Maglia Rosa. C’est le cas de Dries de Bondt<\/strong> (Decathlon AG2R La Mondiale), un sprinter belge qui \u00e9tait dans l’\u00e9chapp\u00e9e et qui, une fois repris, a donn\u00e9 le rythme \u00e0 Carapaz, et donc \u00e0 Del Toro, apr\u00e8s que Yates ait d\u00e9j\u00e0 pris quelques secondes d’avance.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je n’ai toujours pas re\u00e7u de nouvelles de mon \u00e9quipe actuelle pour la saison prochaine, et comme je suis en fin de contrat, il m’a sembl\u00e9 que c’\u00e9tait une bonne id\u00e9e de me mettre en avant pendant le Giro\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 De Bondt dans une interview accord\u00e9e \u00e0 WielerFlits<\/em><\/a> – \u00ab\u00a0J’ai donc fait savoir \u00e0 plusieurs \u00e9quipes que j’\u00e9tais disponible pour des n\u00e9gociations. Je l’ai \u00e9galement fait avec Ken Vanmarcke<\/strong> (manager d’Ef Education-EasyPost, c’est-\u00e0-dire l’\u00e9quipe de Carapaz – ndlr) en lui disant que s’ils cherchaient des coureurs pour 2026, j’\u00e9tais disponible.<\/p>\n

De Bondt raconte : \u00ab\u00a0Avant le d\u00e9part de l’\u00e9tape du Col des Finestre, Vanmarcke lui-m\u00eame m’a demand\u00e9 si j’avais quelque chose en t\u00eate, parce qu’il leur serait difficile d’envoyer des coureurs dans l’\u00e9chapp\u00e9e initiale. Cependant, il m’a dit : \u00ab\u00a0Si tu es l\u00e0 et que tu peux faire quelque chose d’important pour l’issue du Giro, alors quelque chose de s\u00e9rieux pourrait se pr\u00e9senter\u00a0\u00bb. Ces mots m’ont amen\u00e9 \u00e0 faire ce que j’ai fait, en faveur de la Carapaz\u00a0\u00bb.<\/p>\n

L’Equatorien n’a cependant pas remport\u00e9 le Giro : \u00ab\u00a0Yates allait trop vite\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 De Bondt. Del Toro et Carapaz \u00e9taient \u00e0 22 secondes quand j’ai commenc\u00e9 \u00e0 m’\u00e9chapper et je les ai ramen\u00e9s \u00e0 huit secondes. Mais apr\u00e8s trois minutes d’effort maximum, je ne pouvais plus rien faire.<\/strong> Je p\u00e8se 73 kilos et j’ai d\u00fb faire beaucoup plus de watts que les grimpeurs. Quand je bougeais, ils pouvaient voir Yates et j’esp\u00e9rais qu’ils avaient la t\u00eate et les jambes pour combler l’\u00e9cart. Cela ne s’est pas produit.<\/p>\n

Le Belge, \u00e2g\u00e9 de 33 ans, a souvent figur\u00e9 dans les \u00e9tapes du Giro 2025 et, dans l’ensemble, a apport\u00e9 une bonne contribution \u00e0 la cause du Decathlon Ag2R La Mondiale au cours de l’ann\u00e9e et demie \u00e9coul\u00e9e. Mais pour l’instant, cela ne semble pas suffire pour un renouvellement : \u00ab\u00a0Beaucoup de gens m’ont demand\u00e9 pourquoi j’ai fait cette action sur le Colle delle Finestre\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 De Bondt, \u00ab\u00a0mais c’\u00e9tait exactement ce que je voulais faire : je voulais faire savoir \u00e0 tout le monde que j’\u00e9tais sur le march\u00e9. S’ils veulent m’inviter \u00e0 une table pour en parler, ce sera d\u00e9j\u00e0 une victoire pour moi.<\/p>\n

De Bondt pourrait \u00eatre impliqu\u00e9, malgr\u00e9 lui, dans la restructuration du personnel qui semble se profiler pour l’\u00e9quipe fran\u00e7aise, qui serait tr\u00e8s proche de signer Olav Kooij<\/strong> et Tiesj Benoot<\/strong><\/a> : \u00ab\u00a0Je pense que je suis victime de l’arriv\u00e9e d’autres coureurs\u00a0\u00bb, dit-il, \u00ab\u00a0et ces nouveaux coureurs en am\u00e8neront d’autres avec eux. Cela signifie qu’il restera peu de places dans l’\u00e9quipe et que celle-ci devra r\u00e9fl\u00e9chir soigneusement \u00e0 la mani\u00e8re de les occuper.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’\u00e9tape num\u00e9ro 20, l’avant-derni\u00e8re du Giro d’Italia 2025, a \u00e9t\u00e9 l’une des plus spectaculaires, mais aussi l’une des plus d\u00e9cisives pour le sort final de la course. L’ascension du Colle delle Finestre a vu une attaque lointaine de Simon Yates (Visma|Lease a Bike), qui a bien fonctionn\u00e9, alors que derri\u00e8re l’Anglais se jouait un duel …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":155095,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-155096","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155096"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155096\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}