{"id":155046,"date":"2025-06-04T08:48:26","date_gmt":"2025-06-04T06:48:26","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/il-y-a-un-an-tour-de-france-2024-tadej-pogacar-appelle-ses-rivaux-evenepoel-et-roglic-voleront-et-je-crois-que-vingegaard-peut-etre-en-bonne-forme\/"},"modified":"2025-06-04T08:48:26","modified_gmt":"2025-06-04T06:48:26","slug":"il-y-a-un-an-tour-de-france-2024-tadej-pogacar-appelle-ses-rivaux-evenepoel-et-roglic-voleront-et-je-crois-que-vingegaard-peut-etre-en-bonne-forme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/il-y-a-un-an-tour-de-france-2024-tadej-pogacar-appelle-ses-rivaux-evenepoel-et-roglic-voleront-et-je-crois-que-vingegaard-peut-etre-en-bonne-forme\/","title":{"rendered":"Il y a un an&#8230;Tour de France 2024, Tadej Poga\u010dar appelle ses rivaux : \u00a0\u00bb Evenepoel et Rogli\u010d voleront et je crois que Vingegaard peut \u00eatre en bonne forme \u00ab\u00a0&#8230;."},"content":{"rendered":"<p><strong>Tadej Poga\u010dar<\/strong> passe le temps entre le <strong>Giro d&rsquo;Italia 2024<\/strong>, qu&rsquo;il a remport\u00e9, et le <strong>Tour de France 2024<\/strong>, qui d\u00e9bute le samedi 29 juin, en profitant d&rsquo;un peu de repos avant de reprendre sa pr\u00e9paration. Le Slov\u00e8ne a r\u00e9alis\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent une saison qui frise la perfection et vise fermement le doubl\u00e9 historique Giro-Tour, m\u00eame si les adversaires ne manqueront pas dans la course fran\u00e7aise. Contrairement \u00e0 Poga\u010dar, cependant, les autres stars attendues dans la lutte pour le maillot jaune ont connu un printemps tr\u00e8s difficile : tant <strong>Remco Evenepoel<\/strong> que <strong>Primo\u017e Rogli\u010d<\/strong> et, surtout, <strong>Jonas Vingegaard<\/strong> ont subi de graves blessures dans la d\u00e9sormais c\u00e9l\u00e8bre chute lors du <strong>Jiro du Pays basque 2024<\/strong>.<\/p>\n<p>La star de <strong>UAE Team Emirates<\/strong> pense toutefois que les rivaux susmentionn\u00e9s seront pr\u00eats pour le Tour : \u00ab\u00a0<strong>Evenepoel et Rogli\u010d voleront<\/strong> &#8211; les mots de Pogacar dans le podcast <a href=\"https:\/\/open.spotify.com\/episode\/3ImxKCYPLwQoSIu3qKndX2\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Watts Occurring<\/em><\/a>, dans lequel il a convers\u00e9 avec <strong>Geraint Thomas, <\/strong>r\u00e9cemment son rival au Giro, et <strong>Luke Rowe<\/strong> &#8211; Tous deux seront tr\u00e8s motiv\u00e9s et je pense qu&rsquo;ils seront pr\u00e9par\u00e9s \u00e0 100 % pour le Tour de France. <Vingegaard ? Je pense qu'il sera au d\u00e9part<\/strong>. Il a repris l&rsquo;entra\u00eenement apr\u00e8s sa sortie de l&rsquo;h\u00f4pital et s&rsquo;il commence \u00e0 se sentir \u00e0 nouveau \u00e0 l&rsquo;aise sur le v\u00e9lo, il sera \u00e9galement en bonne forme. Il devra retrouver son poids id\u00e9al, mais je ne pense pas que ce soit un probl\u00e8me.<\/p>\n<p>Poga\u010dar s&rsquo;int\u00e9resse particuli\u00e8rement \u00e0 Evenepoel, au moins pour le d\u00e9part de la course fran\u00e7aise tant attendue : \u00ab\u00a0Ce sera bien de le voir au Tour\u00a0\u00bb, pense le Slov\u00e8ne, \u00ab\u00a0Je pense qu&rsquo;il sera celui qui aura tendance \u00e0 bouger surtout dans les premi\u00e8res \u00e9tapes, tandis que Rogli\u010d observera au d\u00e9but, mais ensuite il sera fort dans les derniers jours\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Le champion slov\u00e8ne a \u00e9galement parl\u00e9 de ses co\u00e9quipiers, qui ont \u00e9t\u00e9 choisis pour le rendez-vous le plus important de l&rsquo;ann\u00e9e : \u00ab\u00a0<strong>Adam Yates<\/strong> sera mon lieutenant, tandis que <strong>Juan Ayuso<\/strong> et <strong>Jo\u00e3o Almeida<\/strong> seront des soutiens de luxe dans les \u00e9tapes de montagne. <Marc Soler<\/strong> et Pavel Sivakov<\/strong> sont \u00e9galement d&rsquo;excellents grimpeurs, mais ils pourront aussi faire beaucoup sur le plat. En outre, il y aura <strong>Tim Wellens<\/strong> et <strong>Nils Politt<\/strong>, deux hommes tr\u00e8s forts pour la plaine.<\/p>\n<p>D&rsquo;un point de vue tactique, Poga\u010dar n&rsquo;a pas r\u00e9v\u00e9l\u00e9 grand-chose sur les strat\u00e9gies possibles : \u00a0\u00bb Le d\u00e9but du Tour est difficile, mais pour l&rsquo;instant, je n&rsquo;y ai pas beaucoup r\u00e9fl\u00e9chi. En 2023, nous avons \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s agressifs dans l&rsquo;\u00e9tape de Bilbao et nous l&rsquo;avons peut-\u00eatre un peu pay\u00e9. M\u00eame \u00e0 ce moment-l\u00e0, la forme \u00e9tait bonne. Nous devrons bien r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 ce que nous voulons faire. Les \u00e9tapes cl\u00e9s ? La premi\u00e8re sera de 210 kilom\u00e8tres, avec quatre ascensions, et d\u00e8s le deuxi\u00e8me jour, nous aurons le <strong>San Luca<\/strong>. Ensuite, il y aura le <strong>Col du Galibier<\/strong> d\u00e8s la quatri\u00e8me \u00e9tape. En outre, les trois derni\u00e8res \u00e9tapes seront \u00e9galement tr\u00e8s difficiles.<\/p>\n<div class=\"midwidget-taboola\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tadej Poga\u010dar passe le temps entre le Giro d&rsquo;Italia 2024, qu&rsquo;il a remport\u00e9, et le Tour de France 2024, qui d\u00e9bute le samedi 29 juin, en profitant d&rsquo;un peu de repos avant de reprendre sa pr\u00e9paration. Le Slov\u00e8ne a r\u00e9alis\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent une saison qui frise la perfection et vise fermement le doubl\u00e9 historique Giro-Tour, &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":155045,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-155046","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=155046"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/155046\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/155045"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=155046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=155046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=155046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}