{"id":155018,"date":"2025-06-02T12:26:11","date_gmt":"2025-06-02T10:26:11","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/giro-ditalia-2025-le-rapport-de-points-uci-collecte-uae-et-visma-en-tete-astana-brillante-mais-picnic-postnl-remonte-aussi-en-queue-de-peloton-intermarche-wanty-desormais-en-danger\/"},"modified":"2025-06-02T12:26:11","modified_gmt":"2025-06-02T10:26:11","slug":"giro-ditalia-2025-le-rapport-de-points-uci-collecte-uae-et-visma-en-tete-astana-brillante-mais-picnic-postnl-remonte-aussi-en-queue-de-peloton-intermarche-wanty-desormais-en-danger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/giro-ditalia-2025-le-rapport-de-points-uci-collecte-uae-et-visma-en-tete-astana-brillante-mais-picnic-postnl-remonte-aussi-en-queue-de-peloton-intermarche-wanty-desormais-en-danger\/","title":{"rendered":"Giro d’Italia 2025, le rapport de points UCI collect\u00e9 : UAE et Visma en t\u00eate, Astana brillante, mais Picnic PostNL remonte aussi – En queue de peloton, Intermarch\u00e9-Wanty, d\u00e9sormais en danger"},"content":{"rendered":"

Une course de trois semaines est un \u00e9v\u00e9nement tr\u00e8s important dans le calendrier d’une saison, tant pour les coureurs individuels que pour les \u00e9quipes. Les victoires valent beaucoup, tout comme les classements et les maillots distinctifs dans les diff\u00e9rents classements de sp\u00e9cialit\u00e9s, non seulement en termes absolus, mais aussi pour les points UCI qui sont associ\u00e9s aux diff\u00e9rents r\u00e9sultats. Dans le cas du Giro d’Italia 2025<\/strong>, comme pour le prochain Tour et la Vuelta, le discours p\u00e8se d’autant plus lourd que nous sommes \u00e0 quelques mois de la r\u00e9daction finale du Classement triennal 2023-2025<\/strong>, celui qui distribuera ensuite les futures licences WorldTour aux 18 meilleures \u00e9quipes.<\/p>\n

En attendant la mise \u00e0 jour officielle du classement<\/a>, qui aura lieu dans les prochaines heures, voici un r\u00e9sum\u00e9 de ce que les diff\u00e9rentes \u00e9quipes ont r\u00e9colt\u00e9 sur les 21 \u00e9tapes du Giro 2025. En premi\u00e8re position se trouve l’\u00e9quipe UAE Emirates XRG<\/strong>, pouss\u00e9e par les prouesses d’Isaac del Toro, la victoire d’\u00e9tape de Juan Ayuso et plusieurs coureurs plac\u00e9s dans les premi\u00e8res positions du classement g\u00e9n\u00e9ral final. A moins de 200 points se trouve leVisma|Lease a Bike<\/strong>, qui a grimp\u00e9 de fa\u00e7on d\u00e9cisive gr\u00e2ce au succ\u00e8s final de Simon Yates, mais qui est d\u00e9j\u00e0 plus qu’anim\u00e9 par les succ\u00e8s partiels de Wout van Aert et d’Olav Kooij.<\/p>\n

Parmi eux, XDS Astana<\/strong> a fait tr\u00e8s fort, comme depuis le d\u00e9but de la saison, et \u00e0 ce rythme pourra f\u00eater son \u00ab\u00a0salut\u00a0\u00bb bien avant la fin de l’ann\u00e9e. Bonne promenade \u00e9galement pour le Picnic PostNL<\/strong> (une victoire d’\u00e9tape, plusieurs places et m\u00eame Max Poole juste en dehors du top 10 au classement g\u00e9n\u00e9ral), qui se reprend donc apr\u00e8s un printemps difficile. C’est beaucoup moins bien pour Cofidis<\/strong> (700 points de moins que Picnic PostNL) et surtout pour Intermarch\u00e9-Wanty<\/strong>, qui termine son Giro avec seulement 190 points. Ainsi, l’\u00e9quipe sous licence belge se voit d\u00e9sormais d\u00e9cisivement mise \u00e0 mal par les \u00e9quipes qui la poursuivent au classement triennal.<\/p>\n

UCI Giro d’Italia 2025 points<\/h2>\n

.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POSITION<\/strong><\/td>\nSQUADRA<\/strong><\/td>\nTOTAL POINTS<\/strong><\/td>\nGC<\/strong><\/td>\nTAPPE<\/strong><\/td>\nTAPES<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nUAE Team Emirates-XRG<\/td>\n3264<\/td>\n1385<\/td>\n1659<\/td>\n220<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nVisma | Louer un v\u00e9lo<\/td>\n3098<\/td>\n1170<\/td>\n1683<\/td>\n245<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nLidl-Trek<\/td>\n2085<\/td>\n25<\/td>\n1780<\/td>\n280<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nEF Education-EasyPost<\/td>\n1670<\/td>\n765<\/td>\n905<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nXDS Astana Team<\/td>\n1417<\/td>\n175<\/td>\n912<\/td>\n330<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nBahre\u00efn victorieux<\/td>\n1404<\/td>\n625<\/td>\n779<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nINEOS Grenadiers<\/td>\n1232<\/td>\n370<\/td>\n862<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nRed Bull-BORA-hansgrohe<\/td>\n1192<\/td>\n440<\/td>\n712<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nIsra\u00ebl-Premier Tech<\/td>\n1090<\/td>\n630<\/td>\n460<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nPicnic PostNL<\/td>\n1069<\/td>\n225<\/td>\n844<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nMovistar<\/td>\n992<\/td>\n380<\/td>\n612<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nDecathlon AG2R La Mondiale<\/td>\n800<\/td>\n105<\/td>\n600<\/td>\n95<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nTudor<\/td>\n724<\/td>\n255<\/td>\n469<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nSoudal Quick-Step<\/td>\n690<\/td>\n100<\/td>\n590<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nAlpecin-Deceuninck<\/td>\n680<\/td>\n0<\/td>\n680<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nJayco-AlUla<\/td>\n612<\/td>\n60<\/td>\n552<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\nQ36.5<\/td>\n552<\/td>\n110<\/td>\n442<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\nMalte VisitMalta<\/td>\n412<\/td>\n110<\/td>\n302<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\nVF Group-Bardiani CSF-Faizan\u00e8<\/td>\n400<\/td>\n0<\/td>\n400<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nCofidis<\/td>\n325<\/td>\n15<\/td>\n310<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\nARKEA-B&B HOTELS<\/td>\n264<\/td>\n70<\/td>\n194<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\nGroupama-FDJ<\/td>\n245<\/td>\n50<\/td>\n195<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\nIntermarch\u00e9-Wanty<\/td>\n190<\/td>\n70<\/td>\n120<\/td>\n0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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