{"id":154884,"date":"2025-05-30T10:36:38","date_gmt":"2025-05-30T08:36:38","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/giro-ditalia-2025-giulio-pellizzari-ne-veut-pas-choisir-mieux-vaut-un-succes-detape-ou-etre-dans-les-cinq-premiers-du-general-les-deux\/"},"modified":"2025-05-30T10:36:38","modified_gmt":"2025-05-30T08:36:38","slug":"giro-ditalia-2025-giulio-pellizzari-ne-veut-pas-choisir-mieux-vaut-un-succes-detape-ou-etre-dans-les-cinq-premiers-du-general-les-deux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/giro-ditalia-2025-giulio-pellizzari-ne-veut-pas-choisir-mieux-vaut-un-succes-detape-ou-etre-dans-les-cinq-premiers-du-general-les-deux\/","title":{"rendered":"Giro d’Italia 2025, Giulio Pellizzari ne veut pas choisir : \u00ab\u00a0Mieux vaut un succ\u00e8s d’\u00e9tape ou \u00eatre dans les cinq premiers du g\u00e9n\u00e9ral ? Les deux…\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

A trois \u00e9tapes de la fin, Giulio Pellizzari<\/strong> a encore beaucoup \u00e0 dire sur le Giro d’Italia 2025<\/strong>. Le jeune homme de 21 ans, originaire des Marches, occupe la septi\u00e8me place du classement g\u00e9n\u00e9ral avant le d\u00e9part de la 19e \u00e9tape. Cette position est d\u00e9j\u00e0 respectable en soi, mais compte tenu de ce qui l’attend, lui et les autres coureurs, au cours des deux prochains jours de course, les choses peuvent encore s’am\u00e9liorer. En effet, entre le vendredi 30 et le samedi 31 mai, la Corsa Rosa va monter et descendre les Alpes, entre le Val d’Aoste et le Pi\u00e9mont, sur le terrain de pr\u00e9dilection du Red Bull-Bora-hansgrohe<\/strong>. Pellizzari, en outre, s’est montr\u00e9 tr\u00e8s brillant lors de l’\u00e9tape de San Valentino di Brentonico<\/a>, ce qui ne peut qu’accro\u00eetre les attentes \u00e0 son \u00e9gard.<\/p>\n

Je ne connais pas l’\u00e9tape de vendredi (celle avec l’arriv\u00e9e \u00e0 Champoluc – ndr<\/em>)\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Pellizzari \u00e0 l’arriv\u00e9e de l’\u00e9tape de Cesano Maderno, \u00ab\u00a0mais je connais le Colle delle Finestre<\/strong>, je l’ai fait il y a quelques ann\u00e9es avec l’\u00e9quipe nationale. Ce sera amusant. Voyons comment seront les jambes, esp\u00e9rons que tout se passera bien et nous essaierons sans aucun doute\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Pellizzari est actuellement \u00e0 5’02\u00a0\u00bb du Maglia Rosa. En ce qui concerne le podium, la troisi\u00e8me place est \u00e0 4’11, alors que la cinqui\u00e8me place est \u00e0 un peu moins de deux minutes<\/a>, par rapport au jeune Italien : \u00ab\u00a0Choisir entre une victoire d’\u00e9tape et une place dans le Top 5 ? Je choisis les deux<\/strong> – sourit le coureur des Marches – On y est maintenant… Certains des autres coureurs du classement g\u00e9n\u00e9ral sont plus explosifs, mais maintenant il y aura de longues ascensions, ce que j’aime. J’esp\u00e8re qu’elles seront comme celle de la Saint-Valentin.<\/p>\n

Les deux \u00e9tapes qui ravissent Pellizzari viennent apr\u00e8s le premier succ\u00e8s partiel de Red Bull-Bora-hansgrohe, qui est venu gr\u00e2ce \u00e0 la tentative victorieuse de Nico Denz<\/strong><\/a> : \u00ab\u00a0Nous sommes heureux\u00a0\u00bb, a comment\u00e9 l’Italien, \u00ab\u00a0Nous nous sommes beaucoup pr\u00e9par\u00e9s pour ce Giro, malheureusement il ne s’est pas d\u00e9roul\u00e9 comme nous le voulions, mais nous en avons ramen\u00e9 un \u00e0 la maison. Maintenant, nous continuons \u00e0 nous amuser jusqu’\u00e0 la fin. .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A trois \u00e9tapes de la fin, Giulio Pellizzari a encore beaucoup \u00e0 dire sur le Giro d’Italia 2025. Le jeune homme de 21 ans, originaire des Marches, occupe la septi\u00e8me place du classement g\u00e9n\u00e9ral avant le d\u00e9part de la 19e \u00e9tape. Cette position est d\u00e9j\u00e0 respectable en soi, mais compte tenu de ce qui l’attend, …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":154883,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-154884","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154884"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154884\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}