{"id":154880,"date":"2025-05-30T09:12:38","date_gmt":"2025-05-30T07:12:38","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/uae-emirates-xrg-juan-ayuso-reste-dans-les-plans-davenir-de-lequipe-il-ne-veut-pas-partir-et-nous-ne-voulons-pas-le-voir-partir\/"},"modified":"2025-05-30T09:12:38","modified_gmt":"2025-05-30T07:12:38","slug":"uae-emirates-xrg-juan-ayuso-reste-dans-les-plans-davenir-de-lequipe-il-ne-veut-pas-partir-et-nous-ne-voulons-pas-le-voir-partir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/uae-emirates-xrg-juan-ayuso-reste-dans-les-plans-davenir-de-lequipe-il-ne-veut-pas-partir-et-nous-ne-voulons-pas-le-voir-partir\/","title":{"rendered":"UAE Emirates XRG, Juan Ayuso reste dans les plans d’avenir de l’\u00e9quipe : \u00ab\u00a0Il ne veut pas partir et nous ne voulons pas le voir partir\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Cela aurait d\u00fb \u00eatre une grande chance pour sa carri\u00e8re, mais le Giro d’Italia 2025<\/strong> s’est mal termin\u00e9 pour Juan Ayuso. <\/strong>Le jeune Espagnol partait comme l’un des deux grands favoris pour la victoire finale, mais, comme cela est arriv\u00e9 \u00e0 l’autre coureur le plus cr\u00e9dit\u00e9, Primo\u017e Rogli\u010d<\/strong>, il a d\u00fb quitter la Corsa Rosa apr\u00e8s avoir chut\u00e9 au classement. Le UAE Emirates XRG<\/strong> a souffert de probl\u00e8mes de genou suite \u00e0 une chute<\/a>, s’est retrouv\u00e9 face \u00e0 un adversaire \u00ab\u00a0interne\u00a0\u00bb, \u00e9tant donn\u00e9 l’explosion d’Isaac del Toro<\/strong>, s’est effondr\u00e9 sur les premi\u00e8res montagnes de la troisi\u00e8me semaine et a ensuite quitt\u00e9 la course, malgr\u00e9 ses intentions d’\u00eatre utile \u00e0 l’\u00e9quipe, \u00e0 cause d’un coup de gueule. <\/a><\/p>\n

En ce qui concerne Ayuso, 22 ans, les rumeurs de CicloMercato<\/strong> se multiplient. Le talent ib\u00e9rique fait partie d’une \u00e9quipe dans laquelle les meilleurs coureurs sont nombreux : outre Del Toro, qui est encore plus jeune que lui et qui acquerra vraisemblablement un r\u00f4le encore plus important dans les hi\u00e9rarchies des EAU, il y a aussi un coureur du calibre de Jo\u00e3o Almeida et, surtout, ce qui est actuellement le coureur le plus fort du monde, Tadej Poga\u010dar. Avec un contrat expirant fin 2028<\/a>, les espaces sont-ils donc devenus trop \u00e9troits pour les ambitions de l’Espagnol ?<\/p>\n

Pourtant, Mauro Gianetti, le manager g\u00e9n\u00e9ral de l’\u00e9quipe \u00e9miratie, balaie les rumeurs : \u00a0\u00bb Ayuso est l’un de nos coureurs – les propos du manager et ancien coureur suisse rapport\u00e9s par CyclingNews<\/em><\/a> – Il n’a pas l’intention de partir et nous ne voulons pas le voir s’en aller. Ce qui lui est arriv\u00e9 dans ce Giro d’Italia fait partie du sport. Juan a beaucoup gagn\u00e9 dans la premi\u00e8re partie de la saison et a beaucoup couru dans la premi\u00e8re partie de l’ann\u00e9e, peut-\u00eatre qu’il a pay\u00e9 pour cela ces jours-ci :<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cela aurait d\u00fb \u00eatre une grande chance pour sa carri\u00e8re, mais le Giro d’Italia 2025 s’est mal termin\u00e9 pour Juan Ayuso. Le jeune Espagnol partait comme l’un des deux grands favoris pour la victoire finale, mais, comme cela est arriv\u00e9 \u00e0 l’autre coureur le plus cr\u00e9dit\u00e9, Primo\u017e Rogli\u010d, il a d\u00fb quitter la Corsa Rosa …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":154879,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-154880","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154880","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154880"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154880\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154879"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154880"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}