{"id":154862,"date":"2025-05-29T18:18:30","date_gmt":"2025-05-29T16:18:30","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/giro-ditalia-2025-nico-denz-gagne-et-remonte-le-moral-de-red-bull-apres-labandon-de-roglic-il-semblait-que-tous-nos-efforts-etaient-vains-la-victoire-daujourdhui-est-speciale\/"},"modified":"2025-05-29T18:18:30","modified_gmt":"2025-05-29T16:18:30","slug":"giro-ditalia-2025-nico-denz-gagne-et-remonte-le-moral-de-red-bull-apres-labandon-de-roglic-il-semblait-que-tous-nos-efforts-etaient-vains-la-victoire-daujourdhui-est-speciale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/giro-ditalia-2025-nico-denz-gagne-et-remonte-le-moral-de-red-bull-apres-labandon-de-roglic-il-semblait-que-tous-nos-efforts-etaient-vains-la-victoire-daujourdhui-est-speciale\/","title":{"rendered":"Giro d’Italia 2025, Nico Denz gagne et remonte le moral de Red Bull : \u00ab\u00a0Apr\u00e8s l’abandon de Roglic, il semblait que tous nos efforts \u00e9taient vains, la victoire d’aujourd’hui est sp\u00e9ciale\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Nico Denz<\/strong> a remport\u00e9 la 18e \u00e9tape du Giro d’Italia 2025<\/strong>. Gr\u00e2ce \u00e0 une attaque solitaire \u00e0 une vingtaine de kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, l’Allemand de Red Bull-Bora-hansgrohe<\/strong> a pu anticiper la concurrence de tous ses nombreux compagnons d’\u00e9chapp\u00e9e, se lan\u00e7ant dans une sorte de contre-la-montre individuel vers la ligne d’arriv\u00e9e de Cesano Maderno<\/strong> et r\u00e9sistant \u00e0 la poursuite du groupe des poursuivants dans lequel c’est Mirco Maestri (Polti VisitMalta) qui a r\u00e9gl\u00e9 tout le monde dans ce qui a \u00e9t\u00e9 le sprint des battus. Apr\u00e8s la grande d\u00e9ception de l’abandon de Primoz Roglic, la victoire d’aujourd’hui repr\u00e9sente une sorte de renaissance pour l’\u00e9quipe allemande, qui a su rebondir apr\u00e8s avoir vu s’\u00e9crouler tous les plans \u00e9tablis \u00e0 la veille de la Corsa Rosa.<\/p>\n

Interview\u00e9 apr\u00e8s l’arriv\u00e9e, le coureur de Waldshut-Tiengen, \u00e2g\u00e9 de 31 ans, n’a pas cach\u00e9 son enthousiasme, soulignant tous les efforts que lui et l’\u00e9quipe avaient d\u00e9ploy\u00e9s pour pr\u00e9parer cette course et l’importance de cette victoire sur le plan moral : \u00ab\u00a0C’est probablement la victoire la plus \u00e9mouvante de ma carri\u00e8re<\/strong>\u00ab\u00a0, a expliqu\u00e9 Denz. \u00ab\u00a0Apr\u00e8s avoir perdu Jai dans les premi\u00e8res \u00e9tapes, nous avons perdu Primoz, en qui nous avions plac\u00e9 beaucoup de confiance et sur lequel nous et l’\u00e9quipe comptions tous pour gagner ce Giro. Nous \u00e9tions dans les montagnes pendant deux mois, nous \u00e9tions loin de la maison pendant trois mois pour pr\u00e9parer ce Giro, je n’ai pas vu ma femme et mes enfants. , j’ai eu l’impression que tout notre travail n’avait servi \u00e0 rien. Malheureusement, nous avons r\u00e9ussi \u00e0 renverser la vapeur, m\u00eame avec Giulio qui fait un Giro incroyable, et nous avons trouv\u00e9 la motivation<\/strong>. Gagner aujourd’hui\u00a0\u00bb, a admis l’Allemand, presque en larmes, \u00ab\u00a0entre autres le jour de la f\u00eate des p\u00e8res, c’est sp\u00e9cial.<\/p>\n

Revenant sur les aspects tactiques de la course d’aujourd’hui, l’Allemand n\u00e9 en 1994 a expliqu\u00e9 qu’il avait d\u00e9j\u00e0 cette \u00e9tape en t\u00eate depuis quelques jours et qu’il s’est laiss\u00e9 guider par son instinct au moment de passer \u00e0 l’attaque d\u00e9cisive : \u00ab\u00a0Quand Primoz a abandonn\u00e9, j’ai feuillet\u00e9 le Garibaldi et j’ai r\u00e9alis\u00e9 qu’entre le Mortirolo et le Colle delle Finestre, il n’y avait qu’une seule \u00e9tape qui me convenait, et c’\u00e9tait celle d’aujourd’hui. J’ai fait un plan et l’\u00e9quipe m’a donn\u00e9 la libert\u00e9 d’essayer. . Dans le final, il n’y avait pas beaucoup de collaboration dans le groupe et j’ai d\u00e9cid\u00e9 d’y aller et de jouer mes cartes.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le timing \u00e9tait vraiment important aujourd’hui\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 l’Allemand \u00e0 nos micros. \u00ab\u00a0Avec autant de coureurs, vous pouvez vous lancer dans une \u00e9chapp\u00e9e et perdre votre temps, ou vous pouvez essayer de rouler intelligemment mais rater le moment. C’est donc un \u00e9quilibre qu’il faut trouver, et je suis heureux d’avoir r\u00e9ussi les deux fois<\/strong>. Lors de la premi\u00e8re \u00e9chapp\u00e9e avec le grand groupe qui s’est \u00e9chapp\u00e9, j’ai combl\u00e9 l’\u00e9cart au dernier moment. M\u00eame la deuxi\u00e8me fois que le groupe s’est s\u00e9par\u00e9, j’ai combl\u00e9 l’\u00e9cart au dernier moment, c’\u00e9tait donc une question de timing et de ne pas gaspiller d’\u00e9nergie.<\/p>\n

Le coureur de 31 ans n’a pas laiss\u00e9 passer sa chance : \u00ab\u00a0Avoir la chance de faire un r\u00e9sultat personnel dans mon r\u00f4le n’est pas particuli\u00e8rement facile dans cette \u00e9quipe, avec tous les grands coureurs qui s’y trouvent. \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nico Denz a remport\u00e9 la 18e \u00e9tape du Giro d’Italia 2025. Gr\u00e2ce \u00e0 une attaque solitaire \u00e0 une vingtaine de kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, l’Allemand de Red Bull-Bora-hansgrohe a pu anticiper la concurrence de tous ses nombreux compagnons d’\u00e9chapp\u00e9e, se lan\u00e7ant dans une sorte de contre-la-montre individuel vers la ligne d’arriv\u00e9e de Cesano Maderno et r\u00e9sistant …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":154861,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-154862","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154862"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154862\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154861"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}