{"id":154792,"date":"2025-05-28T12:55:12","date_gmt":"2025-05-28T10:55:12","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/giro-ditalia-2025-primoz-roglic-commente-sa-retraite-trop-de-coups-ont-ete-portes-mais-il-faut-maintenant-regarder-vers-lavant\/"},"modified":"2025-05-28T12:55:12","modified_gmt":"2025-05-28T10:55:12","slug":"giro-ditalia-2025-primoz-roglic-commente-sa-retraite-trop-de-coups-ont-ete-portes-mais-il-faut-maintenant-regarder-vers-lavant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/giro-ditalia-2025-primoz-roglic-commente-sa-retraite-trop-de-coups-ont-ete-portes-mais-il-faut-maintenant-regarder-vers-lavant\/","title":{"rendered":"Giro d’Italia 2025, Primoz Roglic commente sa retraite : \u00ab\u00a0Trop de coups ont \u00e9t\u00e9 port\u00e9s, mais il faut maintenant regarder vers l’avant\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Primoz Roglic<\/strong> a quitt\u00e9 le Giro d’Italia 2025<\/strong> endolori par les coups re\u00e7us, mais d\u00e9j\u00e0 avec un d\u00e9sir de r\u00e9demption. Habitu\u00e9 \u00e0 tomber et \u00e0 se relever, depuis le terrible accident qui l’a conduit \u00e0 abandonner son premier sport, le saut \u00e0 ski, pour se mettre au cyclisme et devenir rapidement l’un des plus forts du monde, le Slov\u00e8ne a vu sa carri\u00e8re marqu\u00e9e par de grandes d\u00e9ceptions, auxquelles il a toujours su r\u00e9pondre par de lourds succ\u00e8s. Une fois de plus, le leader de Red Bull – Bora – hansgrohe<\/strong> devra donc tenter de se relever, et il est pr\u00eat \u00e0 le faire.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Dans ces chutes, j’ai subi une accumulation de coups, donc la seule chose que je pouvais faire \u00e0 ce moment-l\u00e0 \u00e9tait d’arr\u00eater<\/strong>\u00ab\u00a0, a expliqu\u00e9 le Slov\u00e8ne. \u00ab\u00a0Maintenant, je dois essayer de penser \u00e0 l’avenir et \u00e0 ce qui vient apr\u00e8s. Avec les gars et l’\u00e9quipe, nous avons partag\u00e9 de bons moments et c’\u00e9tait agr\u00e9able de courir avec eux. Il s’est pass\u00e9 des choses que je n’oublierai jamais, mais maintenant nous devons regarder vers l’avant<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n

Dans la m\u00eame veine, son manager Ralph Denk<\/strong> souligne bien s\u00fbr la malchance qui a frapp\u00e9 l’\u00e9quipe ces derni\u00e8res semaines : \u00ab\u00a0Ce Giro \u00e9tait un grand objectif saisonnier pour nous. Je pense qu’il est juste de dire que Dame Chance ne nous a pas souri ces deux semaines, d’abord avec la chute et l’abandon de Jai Hindley au d\u00e9but du Giro, puis avec les trois chutes presque cons\u00e9cutives de Primoz, qui souffrait trop et dont la blessure est devenue importante lors du jour de repos, ce qui ne nous a pas aid\u00e9s du tout. Malheureusement le sport c’est aussi cela, maintenant nous devons nous tourner vers les prochains objectifs et cela commence avec le Tour de France<\/strong>, sur la pr\u00e9paration duquel nous allons commencer \u00e0 nous concentrer\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Primoz Roglic a quitt\u00e9 le Giro d’Italia 2025 endolori par les coups re\u00e7us, mais d\u00e9j\u00e0 avec un d\u00e9sir de r\u00e9demption. Habitu\u00e9 \u00e0 tomber et \u00e0 se relever, depuis le terrible accident qui l’a conduit \u00e0 abandonner son premier sport, le saut \u00e0 ski, pour se mettre au cyclisme et devenir rapidement l’un des plus forts …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":154791,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-154792","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154792"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154792\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154791"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}