{"id":154778,"date":"2025-05-28T08:25:06","date_gmt":"2025-05-28T06:25:06","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/giro-ditalia-2025-egan-bernal-je-vais-continuer-a-attaquer-je-nai-jamais-abandonne-en-cinq-ans-je-nabandonnerai-pas-ici-en-un-jour\/"},"modified":"2025-05-28T08:25:06","modified_gmt":"2025-05-28T06:25:06","slug":"giro-ditalia-2025-egan-bernal-je-vais-continuer-a-attaquer-je-nai-jamais-abandonne-en-cinq-ans-je-nabandonnerai-pas-ici-en-un-jour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/giro-ditalia-2025-egan-bernal-je-vais-continuer-a-attaquer-je-nai-jamais-abandonne-en-cinq-ans-je-nabandonnerai-pas-ici-en-un-jour\/","title":{"rendered":"Giro d’Italia 2025, Egan Bernal : \u00ab\u00a0Je vais continuer \u00e0 attaquer. Je n’ai jamais abandonn\u00e9 en cinq ans, je n’abandonnerai pas ici en un jour\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Egan Bernal<\/strong> promet lui aussi de la bataille dans les prochaines \u00e9tapes du Giro d’Italia 2025<\/strong>. Le Colombien des Ineos Grenadiers<\/strong> a jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent prouv\u00e9 qu’il \u00e9tait l’un des coureurs les plus combatifs de la course, m\u00eame s’il n’a pas manqu\u00e9 de probl\u00e8mes ces derni\u00e8res semaines et lors de l’\u00e9tape d’hier, o\u00f9 il a chut\u00e9 \u00e0 environ 70 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e. Le coureur de 28 ans a ensuite souffert dans la mont\u00e9e du Passo di Santa Barbara mais, apr\u00e8s s’\u00eatre d\u00e9tach\u00e9, il a pu rejoindre les autres grands noms. Il en a \u00e9t\u00e9 de m\u00eame dans la mont\u00e9e finale de San Valentino<\/strong>, o\u00f9 il n’a pas pu r\u00e9pondre aux acc\u00e9l\u00e9rations des autres grands noms mais, en montant \u00e0 son rythme, il a pu limiter les d\u00e9g\u00e2ts, gagnant m\u00eame 15″ sur le Maglia Rosa Isaac Del Toro (UAE Team Emirates XRG) et se hissant \u00e0 la sixi\u00e8me place du classement g\u00e9n\u00e9ral, \u00e0 3’23\u00a0\u00bb du Mexicain.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Aujourd’hui (hier, ndlr), le classement g\u00e9n\u00e9ral a beaucoup chang\u00e9, avec seulement une \u00e9tape de haute montagne et trois autres \u00e0 venir\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Bernal apr\u00e8s l’arriv\u00e9e, \u00ab\u00a0demain (aujourd’hui, ndlr) il y aura le Mortirolo, apr\u00e8s-demain une \u00e9tape o\u00f9 l’on peut se reposer un peu et ensuite il y aura deux journ\u00e9es brutales. Donc la v\u00e9rit\u00e9 c’est que j’y crois encore et que m\u00eame si je suis battu je ne perds rien.Je pense que l’id\u00e9e c’est de continuer \u00e0 attaquer, d’essayer et de ne jamais abandonner. Je n’ai jamais abandonn\u00e9 en cinq ans, je n’abandonnerai pas ici en un jour<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Egan Bernal promet lui aussi de la bataille dans les prochaines \u00e9tapes du Giro d’Italia 2025. Le Colombien des Ineos Grenadiers a jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent prouv\u00e9 qu’il \u00e9tait l’un des coureurs les plus combatifs de la course, m\u00eame s’il n’a pas manqu\u00e9 de probl\u00e8mes ces derni\u00e8res semaines et lors de l’\u00e9tape d’hier, o\u00f9 il a chut\u00e9 …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":154777,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-154778","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154778"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154778\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154777"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}