{"id":154685,"date":"2025-05-25T19:54:25","date_gmt":"2025-05-25T17:54:25","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/giro-ditalia-2025-top-flop-du-jour-13\/"},"modified":"2025-05-25T19:54:25","modified_gmt":"2025-05-25T17:54:25","slug":"giro-ditalia-2025-top-flop-du-jour-13","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/giro-ditalia-2025-top-flop-du-jour-13\/","title":{"rendered":"Giro d&rsquo;Italia 2025, Top\/Flop du jour"},"content":{"rendered":"<p>Notre chronique r\u00e9guli\u00e8re fait le point sur la journ\u00e9e qui vient de s&rsquo;achever au <strong>Giro d&rsquo;Italia<\/strong> <strong>2025<\/strong>.<\/p>\n\n\t\t<div class=\"thumbup tie-list-shortcode\">.<\/p>\n<ul>.<\/p>\n<li><strong>Carlos Verona (Lidl-Trek)<\/strong> : La journ\u00e9e parfaite d&rsquo;un domestique parfait. L&rsquo;Espagnol, \u00e2g\u00e9 de 32 ans, a remport\u00e9 la deuxi\u00e8me victoire de sa carri\u00e8re professionnelle et la premi\u00e8re au niveau WorldTour gr\u00e2ce \u00e0 un coup d&rsquo;\u00e9clat. Il a saisi le bon moment, a pris tout le monde dans sa roue \u00e0 plus de 40 km de l&rsquo;arriv\u00e9e, a r\u00e9sist\u00e9 aux diff\u00e9rentes tentatives des poursuivants pour le rattraper et a couronn\u00e9 le tout par un final dans lequel il a donn\u00e9 toute l&rsquo;\u00e9nergie qu&rsquo;il avait encore dans le corps. La juste r\u00e9compense pour un coureur appr\u00e9ci\u00e9, qui n&rsquo;a pas manqu\u00e9 d&rsquo;avoir une pens\u00e9e pour Giulio Ciccone, malheureux co\u00e9quipier contraint \u00e0 l&rsquo;abandon moins de 24 heures plus t\u00f4t.<\/li>\n<p>.<\/p>\n<li><strong>Egan Bernal (Ineos Grenadiers)<\/strong> : Il est toujours bon de rappeler que ce coureur \u00e9tait en danger, il y a un peu plus de trois ans, de ne plus \u00eatre un coureur. Son chemin vers la gu\u00e9rison a \u00e9t\u00e9 incroyable et aujourd&rsquo;hui, selon ses propres dires, il prend beaucoup de plaisir sur son v\u00e9lo. Il le montre m\u00eame, en v\u00e9rit\u00e9, en se d\u00e9cha\u00eenant \u00e0 haut niveau dans la mont\u00e9e du Monte Grappa. La volont\u00e9 de faire ne manque pas, et une partie du m\u00e9rite revient aussi \u00e0 une \u00e9quipe, les Ineos, peut-\u00eatre un peu d\u00e9routante parfois, mais certainement combative et d\u00e9termin\u00e9e au moins \u00e0 essayer.\n<li><strong>Derek Gee (Isra\u00ebl-Premier Tech)<\/strong> : Il y a une semaine, le Canadien se trouvait au bas de cette colonne, o\u00f9 certains doutaient de sa performance r\u00e9elle dans le classement. Preuve que les choses peuvent changer rapidement, dans le cyclisme comme dans la vie, il appara\u00eet aujourd&rsquo;hui comme l&rsquo;un des plus brillants du peloton, \u00e0 tel point qu&rsquo;il s&rsquo;est hiss\u00e9 \u00e0 la cinqui\u00e8me place du classement g\u00e9n\u00e9ral. L&rsquo;id\u00e9e d&rsquo;un podium n&rsquo;est pas si \u00e9loign\u00e9e, compte tenu d&rsquo;une condition qui semble s&rsquo;accro\u00eetre d&rsquo;\u00e9tape en \u00e9tape : maintenant, cependant, les plus hautes montagnes l&rsquo;attendent, qui sont toujours un test exigeant pour tout le monde.\n<\/ul>\n<p>.<br \/>\n\n\t\t<\/div>\n\t\n\n\t\t<div class=\"thumbdown tie-list-shortcode\">.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Primo\u017e Rogli\u010d (Red Bull-Bora-hansgrohe)<\/strong> : Manifestement, il ne va pas bien. Que ce soit le r\u00e9sultat des diff\u00e9rentes chutes qu&rsquo;il a subies ces derniers jours sera d\u00e9termin\u00e9 par les m\u00e9decins de l&rsquo;\u00e9quipe dans les prochaines heures. Le fait est qu&rsquo;au terme de la deuxi\u00e8me semaine, le grand favori de ce Giro occupe la dixi\u00e8me place du classement g\u00e9n\u00e9ral, \u00e0 pr\u00e8s de quatre minutes de l&rsquo;actuel Maglia Rosa. A ce stade, il faudrait un miracle (ou un super Pellizzari&#8230;) pour changer l&rsquo;\u00e9quilibre de l&rsquo;exp\u00e9dition, la sienne et celle de l&rsquo;\u00e9quipe, d&rsquo;ici la fin de la course.<\/li>\n<p>.<\/p>\n<li><b>Tom Pidcock (Q36.5)<\/b> : Classer ou ne pas classer ? Ce doute plane sur les chances de l&rsquo;Anglais depuis quelques saisons, et m\u00eame le changement de couleurs ne l&rsquo;a pas dissous. Il perd encore du terrain, s&rsquo;\u00e9loigne du Top 10 et sera d\u00e9sormais contraint \u00e0 un exploit retentissant pour atteindre son objectif de coupe, l&rsquo;altim\u00e9trie de la derni\u00e8re semaine ne semblant pas du tout lui convenir.<\/li>\n<p>.<\/p>\n<li><b>Chris Harper (Jayco-AlUla)<\/b> : Ses ambitions n&rsquo;\u00e9taient pas au niveau de celles des deux pr\u00e9cit\u00e9s, mais il a lui aussi disput\u00e9 cette manche en pensant \u00e0 soigner le classement, au moins en termes de places. Mais aujourd&rsquo;hui, il perd 12 minutes \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e et voit sa position au classement se d\u00e9grader consid\u00e9rablement. L&rsquo;espoir pour lui est de r\u00e9cup\u00e9rer au mieux et d&rsquo;essayer de terminer sur une bonne note, dans les grandes ascensions qui l&rsquo;attendent, lui et ses coll\u00e8gues.<\/li>\n<\/ul>\n<p>.\n<\/ul>\n<p>.<br \/>\n\n\t\t<\/div>\n\t\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Notre chronique r\u00e9guli\u00e8re fait le point sur la journ\u00e9e qui vient de s&rsquo;achever au Giro d&rsquo;Italia 2025.<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":154684,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-154685","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154685"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154685\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}