{"id":154629,"date":"2025-05-24T17:27:06","date_gmt":"2025-05-24T15:27:06","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-ditalie-2025-peur-pour-antonio-tiberi-jespere-que-je-nai-rien-de-plus-grave-que-des-egratignures\/"},"modified":"2025-05-24T17:27:06","modified_gmt":"2025-05-24T15:27:06","slug":"tour-ditalie-2025-peur-pour-antonio-tiberi-jespere-que-je-nai-rien-de-plus-grave-que-des-egratignures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-ditalie-2025-peur-pour-antonio-tiberi-jespere-que-je-nai-rien-de-plus-grave-que-des-egratignures\/","title":{"rendered":"Tour d&rsquo;Italie 2025, peur pour Antonio Tiberi : \u00ab\u00a0J&rsquo;esp\u00e8re que je n&rsquo;ai rien de plus grave que des \u00e9gratignures\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"<p>Mauvaise journ\u00e9e pour <strong>Antonio Tiberi<\/strong> lors du<strong>Giro d&rsquo;Italia 2025<\/strong>. Apr\u00e8s avoir chut\u00e9 lors de la <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2025\/giro-ditalia-2025-brutta-caduta-a-22-chilometri-dallarrivo-a-terra-anche-mads-pedersen-e-giulio-ciccone\/\">brutta caduta<\/a> qui a impliqu\u00e9 plusieurs coureurs lors du premier passage dans le circuit final de Nova Gorica, l&rsquo;Italien de <strong>Bahrain Victorious<\/strong> a \u00e9t\u00e9 contraint de se lancer dans une longue poursuite avec ses co\u00e9quipiers, terminant son \u00e9tape en 38\u00e8me position et laissant pr\u00e8s de deux minutes \u00e0 Isaac del Toro au niveau du classement g\u00e9n\u00e9ral. Interview\u00e9 imm\u00e9diatement apr\u00e8s l&rsquo;arriv\u00e9e, le natif de Frosinone a racont\u00e9 la dynamique de l&rsquo;incident, ne cachant pas sa crainte que les cons\u00e9quences puissent \u00eatre plus graves que les contusions qui sont apparues jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0J&rsquo;ai eu tr\u00e8s peur, plus d&rsquo;\u00eatre bless\u00e9 que d&rsquo;avoir des \u00e9gratignures. J&rsquo;ai eu tr\u00e8s mal quand je me suis relev\u00e9 parce que j&rsquo;ai heurt\u00e9 le bord du trottoir et que d&rsquo;autres motos m&rsquo;ont fonc\u00e9 dessus<\/strong>. J&rsquo;avais les deux chevilles coinc\u00e9es sous d&rsquo;autres v\u00e9los. Mais d\u00e9j\u00e0 le fait que j&rsquo;ai pu continuer, faire le trajet jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e sur un autre v\u00e9lo, je pense et j&rsquo;esp\u00e8re que je n&rsquo;ai rien de cass\u00e9.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s la chute, la classe 2001 a ensuite fait un gros effort pour tenter de limiter le temps perdu, en collaborant avec ses co\u00e9quipiers jusqu&rsquo;au dernier m\u00e8tre : \u00ab\u00a0Dans la partie pav\u00e9e, dans un virage, ma roue avant s&rsquo;est d\u00e9tach\u00e9e, je ne sais pas si c&rsquo;est moi en premier ou celui qui \u00e9tait devant moi, et plusieurs d&rsquo;entre nous sont tomb\u00e9s. <Nous avons fait tout ce que nous pouvions, l'\u00e9quipe \u00e9tait compacte, tout le monde s'est arr\u00eat\u00e9 sauf Damiano, \u00e0 juste titre.\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mauvaise journ\u00e9e pour Antonio Tiberi lors duGiro d&rsquo;Italia 2025. Apr\u00e8s avoir chut\u00e9 lors de la brutta caduta qui a impliqu\u00e9 plusieurs coureurs lors du premier passage dans le circuit final de Nova Gorica, l&rsquo;Italien de Bahrain Victorious a \u00e9t\u00e9 contraint de se lancer dans une longue poursuite avec ses co\u00e9quipiers, terminant son \u00e9tape en 38\u00e8me &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":154628,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-154629","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154629"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154629\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154629"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}