{"id":154562,"date":"2025-05-23T10:05:47","date_gmt":"2025-05-23T08:05:47","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/giro-ditalia-2025-pas-de-victoire-italienne-dans-les-12-premieres-etapes-dans-lhistoire-de-la-corsa-rosa-il-ny-a-eu-quen-2017-quil-y-a-eu-un-plus-long-temps-fort\/"},"modified":"2025-05-23T10:05:47","modified_gmt":"2025-05-23T08:05:47","slug":"giro-ditalia-2025-pas-de-victoire-italienne-dans-les-12-premieres-etapes-dans-lhistoire-de-la-corsa-rosa-il-ny-a-eu-quen-2017-quil-y-a-eu-un-plus-long-temps-fort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/giro-ditalia-2025-pas-de-victoire-italienne-dans-les-12-premieres-etapes-dans-lhistoire-de-la-corsa-rosa-il-ny-a-eu-quen-2017-quil-y-a-eu-un-plus-long-temps-fort\/","title":{"rendered":"Giro d’Italia 2025, pas de victoire italienne dans les 12 premi\u00e8res \u00e9tapes : dans l’histoire de la Corsa Rosa, il n’y a eu qu’en 2017 qu’il y a eu un plus long temps fort."},"content":{"rendered":"

Une s\u00e9rie n\u00e9gative, qui a vu les coureurs italiens manquer le podium pour les prix Maglia Rosa du jour, a \u00e9t\u00e9 bris\u00e9e lors du Giro d’Italia 2025<\/strong>. C’est Diego Ulissi<\/strong> (XDS Astana), qui a rev\u00eatu le symbole du leader apr\u00e8s la huiti\u00e8me \u00e9tape, qui a r\u00e9ussi cet exploit. <\/a> Mais dans la foul\u00e9e, il y a une nouvelle statistique qui n’est pas particuli\u00e8rement r\u00e9jouissante pour le cyclisme italien, puisqu’au bout de 12 \u00e9tapes, il n’y a pas encore eu de succ\u00e8s \u00ab\u00a0\u00e0 domicile\u00a0\u00bb dans cette \u00e9dition du Giro d’Italia. Certes, Filippo Ganna et Jonathan Milan, qui auraient pu \u00eatre des cartes presque s\u00fbres \u00e0 jouer dans cette Corsa Rosa, ne sont pas dans la course, mais la situation g\u00e9n\u00e9rale reste malheureuse.<\/p>\n

Dans l’histoire du Giro d’Italia, une seule \u00e9dition a connu une plus longue p\u00e9riode de succ\u00e8s pour les coureurs italiens : c’\u00e9tait l’ann\u00e9e 2017 et la premi\u00e8re victoire des h\u00f4tes est intervenue lors de la 16e \u00e9tape, lorsque Vincenzo Nibali<\/strong> s’est impos\u00e9 \u00e0 Bormio, remportant ce qui a \u00e9t\u00e9 la seule victoire partielle italienne de ce Giro. L’\u00e9dition 2025 atteindra donc, au moins, le nombre de 13, \u00ab\u00a0d\u00e9tachant\u00a0\u00bb ainsi l’\u00e9dition 2010, o\u00f9 le premier coureur italien \u00e0 gagner fut Filippo Pozzato<\/strong>, lors de l’\u00e9tape num\u00e9ro 12.<\/p>\n

Il va sans dire que dans toutes les \u00e9ditions du Giro organis\u00e9es jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, de 1907 \u00e0 2024, il y a eu au moins une victoire d’\u00e9tape italienne. Il faut esp\u00e9rer que le rythme actuel sera rompu avant que ne s’\u00e9crive le record de z\u00e9ro victoire, un record qui ne peut plus \u00eatre \u00ab\u00a0aggrav\u00e9\u00a0\u00bb…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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