{"id":154521,"date":"2025-05-22T09:34:42","date_gmt":"2025-05-22T07:34:42","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-france-2025-christian-prudhomme-defend-le-choix-de-montmartre-le-reve-fou-est-de-voir-le-maillot-jaune-gagner-a-paris\/"},"modified":"2025-05-22T09:34:42","modified_gmt":"2025-05-22T07:34:42","slug":"tour-de-france-2025-christian-prudhomme-defend-le-choix-de-montmartre-le-reve-fou-est-de-voir-le-maillot-jaune-gagner-a-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-france-2025-christian-prudhomme-defend-le-choix-de-montmartre-le-reve-fou-est-de-voir-le-maillot-jaune-gagner-a-paris\/","title":{"rendered":"Tour de France 2025, Christian Prudhomme d\u00e9fend le choix de Montmartre : \u00ab\u00a0Le r\u00eave fou est de voir le Maillot Jaune gagner \u00e0 Paris\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

L’inclusion de Montmartre<\/strong> dans la derni\u00e8re \u00e9tape du Tour de France 2025<\/strong> n’a pas enthousiasm\u00e9 le groupe. Beaucoup de critiques sur le choix de ASO,<\/strong> qui a pourtant expliqu\u00e9 qu’il s’agissait d’une op\u00e9ration ponctuelle pour rendre hommage aux Jeux de Paris 2024<\/strong> mais aussi au 50e anniversaire de la premi\u00e8re arriv\u00e9e de la Grande Boucle sur les Champs-Elys\u00e9es, o\u00f9 la course s’ach\u00e8vera \u00e9galement cette ann\u00e9e. Une mani\u00e8re diff\u00e9rente, donc, de conclure la prochaine \u00e9dition en offrant aux spectateurs un spectacle unique qui verra les hommes du classement s’affronter jusqu’au dernier jour, jusqu’\u00e0 la derni\u00e8re ligne d’arriv\u00e9e, jusqu’au dernier m\u00e8tre.<\/p>\n

L’espoir est donc de voir le Maillot Jaune s’imposer m\u00eame sur la derni\u00e8re ligne d’arriv\u00e9e, comme cela n’est arriv\u00e9 que deux fois dans l’histoire, \u00e0 chaque fois avec Bernard Hinault. \u00ab\u00a0J’ai un r\u00eave fou<\/strong>\u00ab\u00a0, a comment\u00e9 le directeur de course Christian Prudhomme<\/strong> \u00e0 Sporza<\/em>, \u00ab\u00a0Le seul coureur qui a r\u00e9ussi \u00e0 gagner en jaune est Bernard Hinault, en 1979 et 1982. Il \u00e9tait \u00e9vident que nous voulions faire quelque chose de grand pour le 50e anniversaire de la premi\u00e8re arriv\u00e9e sur les Champs-Elys\u00e9es.<\/p>\n

L’organisateur a donc voulu inclure un \u00e9l\u00e9ment qui \u00ab\u00a0accro\u00eetrait encore le prestige du Tour dans le monde<\/strong>\u00ab\u00a0, avec l’espoir d’offrir un bain de foule suppl\u00e9mentaire aux coureurs, comme ce fut le cas lors des derniers Jeux Olympiques, permettant ainsi \u00ab\u00a0au cyclisme de construire encore sa l\u00e9gende\u00a0\u00bb. Des mots qui refl\u00e8tent bien l’envie de grandeur transalpine, mais aussi une id\u00e9e pr\u00e9cise du positionnement de la Grande Boucle dans le paysage cycliste international puisque \u00ab\u00a0ce qui est bon pour le Tour est bon pour les champions du Tour<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n

R\u00e9affirmant que cette arriv\u00e9e \u00ab\u00a0assurera le retour de la glorieuse incertitude du sport<\/strong>\u00ab\u00a0, Prudhomme estime que la critique fait partie du jeu, comme pour toute nouveaut\u00e9 : \u00ab\u00a0Lorsque nous avons inclus l’\u00e9tape des graviers dans le parcours du Tour l’ann\u00e9e derni\u00e8re, nous n’avons pas impressionn\u00e9 les coureurs. Nous avons connu la m\u00eame histoire lorsque nous avons rendu les pav\u00e9s \u00e0 nouveau populaires\u00a0\u00bb. Pour conclure, il cite un exemple datant de plus d’un si\u00e8cle : \u00ab\u00a0Lorsque Henri Desgrange a inclus pour la premi\u00e8re fois le Tourmalet et les Pyr\u00e9n\u00e9es dans le parcours en 1910, tout le monde n’\u00e9tait pas enthousiaste. Aujourd’hui, ils font partie de la l\u00e9gende du Tour. Nous devons continuer \u00e0 construire cette l\u00e9gende\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’inclusion de Montmartre dans la derni\u00e8re \u00e9tape du Tour de France 2025 n’a pas enthousiasm\u00e9 le groupe. Beaucoup de critiques sur le choix de ASO, qui a pourtant expliqu\u00e9 qu’il s’agissait d’une op\u00e9ration ponctuelle pour rendre hommage aux Jeux de Paris 2024 mais aussi au 50e anniversaire de la premi\u00e8re arriv\u00e9e de la Grande Boucle …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":154520,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-154521","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154521","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154521"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154521\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154520"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154521"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154521"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154521"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}