{"id":154484,"date":"2025-05-21T16:16:37","date_gmt":"2025-05-21T14:16:37","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-france-2025-meme-milan-et-van-aert-naiment-pas-le-demenagement-a-montmartre-cest-un-choix-dangereux-philipsen-lui-le-defend\/"},"modified":"2025-05-21T16:16:37","modified_gmt":"2025-05-21T14:16:37","slug":"tour-de-france-2025-meme-milan-et-van-aert-naiment-pas-le-demenagement-a-montmartre-cest-un-choix-dangereux-philipsen-lui-le-defend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-france-2025-meme-milan-et-van-aert-naiment-pas-le-demenagement-a-montmartre-cest-un-choix-dangereux-philipsen-lui-le-defend\/","title":{"rendered":"Tour de France 2025, m\u00eame Milan et Van Aert n’aiment pas le d\u00e9m\u00e9nagement \u00e0 Montmartre : \u00ab\u00a0C’est un choix dangereux\u00a0\u00bb – Philipsen, lui, le d\u00e9fend"},"content":{"rendered":"

Les modifications apport\u00e9es au parcours de la derni\u00e8re \u00e9tape du Tour de France 2025<\/strong> suscitent de nombreuses critiques. Apr\u00e8s l’annonce ce matin du nouveau trac\u00e9 de la 21\u00e8me \u00e9tape de la prochaine Grande Boucle, qui apr\u00e8s le traditionnel circuit sur les Champs Elys\u00e9es comprendra \u00e9galement une nouvelle boucle avec l’ascension de la Butte de Montmartre, les r\u00e9actions n’ont pas tard\u00e9 \u00e0 arriver de la part des protagonistes de la course, tous g\u00e9n\u00e9ralement tr\u00e8s critiques sur la d\u00e9cision d’ajouter du stress suppl\u00e9mentaire \u00e0 une \u00e9tape qui a traditionnellement \u00e9t\u00e9 plus une longue passerelle avant l’embl\u00e9matique sprint final.<\/p>\n

Le premier \u00e0 commenter ce choix a \u00e9t\u00e9 Jonas Vingegaard<\/a><\/strong> (Visma|Lease a Bike), qui a soulign\u00e9 que le passage par une route \u00e9troite et sinueuse comme celle vers Montmartre pourrait repr\u00e9senter un danger majeur, surtout si l’on tient compte du fait que, contrairement aux Jeux Olympiques de Paris de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, le peloton sera compos\u00e9 de plus de 150 coureurs. Dans le m\u00eame ordre d’id\u00e9es, un autre protagoniste tr\u00e8s attendu, \u00e0 savoir Remco Evenepoel<\/strong><\/a> (Soudal Quick-Step), s’\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 exprim\u00e9 il y a quelques semaines, demandant en vain \u00e0 ASO de ne pas ajouter un \u00e9l\u00e9ment de difficult\u00e9 suppl\u00e9mentaire \u00e0 un parcours qui sera d\u00e9j\u00e0 extr\u00eamement difficile dans trois semaines.<\/p>\n

Jonathan Milan<\/strong> (Lidl-Trek) s’est lui aussi montr\u00e9 r\u00e9solument d\u00e9\u00e7u par ce changement et regrette de devoir probablement renoncer \u00e0 jouer ses cartes sur les Champs Elys\u00e9es avant m\u00eame ses d\u00e9buts sur les routes du Tour : \u00a0\u00bb En tant que sprinteur, les Champs Elys\u00e9es font r\u00eaver tout le monde \u00ab\u00a0, a d\u00e9clar\u00e9 l’Italien \u00e0 L’Equipe<\/em><\/a> – C’est dommage<\/strong> de voir le trac\u00e9 modifi\u00e9 juste avant mon premier Tour de France. En tout cas, avant d’arriver \u00e0 Paris, il y aura beaucoup d’opportunit\u00e9s et c’est sur celles-l\u00e0 que je veux me concentrer. Ensuite, l’ajout de Montmartre va changer la dynamique de la course, mais cela ne veut pas dire qu’il ne peut pas y avoir de sprint, tout d\u00e9pendra de la fa\u00e7on dont la course sera abord\u00e9e et aussi de la situation au classement.<\/p>\n

Un avis similaire \u00e0 celui du sprinteur italien est d\u00e9fendu par Jasper Philipsen<\/strong> (Alpecin-Deceuninck), qui souligne que l’ajout de cette mont\u00e9e ne signifie pas qu’un sprinteur ne gagnera pas l’\u00e9tape au final : \u00ab\u00a0En tant que sprinteur, c’est dommage de voir cette \u00e9tape changer et je honn\u00eatement, je ne peux pas comprendre les raisons de changer une \u00e9tape qui \u00e9tait devenue une magnifique tradition<\/strong>. – Le Belge a expliqu\u00e9 \u00e0 L’Equipe<\/em><\/a> – Cependant, je crois qu’ASO a des raisons valables. Cependant, le nouveau trac\u00e9 permettra \u00e0 plus de coureurs de gagner, mais cela ne veut pas dire qu’un sprinteur ne peut pas encore triompher. Tout d\u00e9pendra du classement, s’il est encore court, personne ne voudra perdre de temps et la tension dans le peloton s’en ressentira.<\/p>\n

D\u00e9cid\u00e9ment plus m\u00e9content, enfin, Wout Van Aert<\/strong> (Visma|Lease a Bike) qui, tout en admettant que le nouveau parcours pourrait le favoriser pour la victoire d’\u00e9tape, souligne combien le choix d’ASO va fortement augmenter les dangers pour les participants : \u00ab\u00a0Je ne suis pas content de ce changement, explique le Belge \u00e0 Sporza<\/em>, Je pense que c’est un choix dangereux<\/strong>. Pendant les Jeux Olympiques, nous sommes arriv\u00e9s sur ces routes en cinquante, alors que cette fois-ci il y aura tout le groupe du Tour de France, avec de nombreux coureurs qui devront d\u00e9fendre leur position au classement. Je comprends que l’organisation veuille profiter de ce nouveau circuit, mais ces derni\u00e8res ann\u00e9es, on parle de plus en plus de s\u00e9curit\u00e9 et je pense que ce choix n’en tient pas compte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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