{"id":154457,"date":"2025-05-20T21:00:25","date_gmt":"2025-05-20T19:00:25","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/giro-ditalia-2025-presentation-du-parcours-et-des-favoris-etape-11-viareggio-castelnovo-ne-monti-186-km\/"},"modified":"2025-05-20T21:00:25","modified_gmt":"2025-05-20T19:00:25","slug":"giro-ditalia-2025-presentation-du-parcours-et-des-favoris-etape-11-viareggio-castelnovo-ne-monti-186-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/giro-ditalia-2025-presentation-du-parcours-et-des-favoris-etape-11-viareggio-castelnovo-ne-monti-186-km\/","title":{"rendered":"Giro d&rsquo;Italia 2025, pr\u00e9sentation du parcours et des favoris \u00c9tape 11 : Viareggio &#8211; Castelnovo ne&rsquo; Monti (186 km)"},"content":{"rendered":"<p>Le <strong>Giro d&rsquo;Italia 2025<\/strong> se poursuit avec une \u00e9tape, la num\u00e9ro 11, au profil d&rsquo;altitude tr\u00e8s mouvement\u00e9. Le mercredi 21 mai, les coureurs devront parcourir 186 kilom\u00e8tres, en partant de <strong>Viareggio<\/strong> et en terminant leur effort \u00e0 <strong>Castelnovo ne&rsquo; Monti,<\/strong> en traversant les provinces de Lucques, Mod\u00e8ne et Reggio Emilia. Entre les deux, trois Grands Prix della Montagna, concentr\u00e9s dans la seconde moiti\u00e9 de la journ\u00e9e, et une s\u00e9rie de mont\u00e9es et de descentes qui semblent se pr\u00eater \u00e0 une \u00e9chapp\u00e9e \u00e0 distance. Il n&rsquo;est cependant pas exclu que des \u00e9quipes de coureurs rapides et endurants veuillent essayer de maintenir la course serr\u00e9e pour laisser une chance \u00e0 leurs hommes de t\u00eate. De plus, le final est assez exigeant et certains GC men pourraient m\u00eame se lancer dans quelques attaques, dans le but de gagner des secondes et de laisser leur nom sur la liste des vainqueurs d&rsquo;\u00e9tape.<\/p>\n<p><strong>HEURE DE D\u00c9PART :<\/strong> 12:05pm<br \/>\n<strong>HEURE D&rsquo;ARRIV\u00c9E (PR\u00c9VUE):<\/strong> 16:57-17:33<br \/>\n<strong>TV EN DIRECT ET STREAMING:<\/strong> 12:05-14:00 RaiSport \/ 14:00-17:15 Rai2 \/ 12:00-17:45 Eurosport 1, Discovery+<br \/>\n<strong>HASHTAG OFFICIEL:<\/strong> #Giro #GirodItalia<\/p>\n<h2>Trajet Onzi\u00e8me \u00e9tape Giro d&rsquo;Italia 2025<\/h2>\n<p>.<br \/>\nElle d\u00e9bute par une tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8re mont\u00e9e depuis <strong>Viareggio<\/strong> pour se diriger imm\u00e9diatement vers Camaiore et gravir la courte ascension non cat\u00e9goris\u00e9e de Montemagno, qui pourrait \u00eatre un bon tremplin pour l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e du jour. Suivront ensuite une cinquantaine de kilom\u00e8tres au cours desquels les coureurs escaladeront la Valle del Serchio et passeront \u00e9galement par l&rsquo;arriv\u00e9e volante de <strong>Borgo a Mozzano<\/strong>, en abordant quelques l\u00e9g\u00e8res ondulations et, \u00e0 la fin de ce segment de la course, l&rsquo;ascension de Barga, \u00e9galement non valable en tant que GPM. La premi\u00e8re v\u00e9ritable mont\u00e9e officielle de la journ\u00e9e arrivera plut\u00f4t apr\u00e8s dix autres kilom\u00e8tres de falsopiano jusqu&rsquo;\u00e0 Campori, o\u00f9 la route s&rsquo;\u00e9l\u00e8vera jusqu&rsquo;aux premi\u00e8res rampes de l&rsquo;<strong>Alpe San Pellegrino<\/strong>, un difficile GPM de premi\u00e8re cat\u00e9gorie de 13,7 kilom\u00e8tres avec une pente moyenne de 8,8% (abaiss\u00e9e par une courte section de descente, apr\u00e8s quoi il y aura 2500 m\u00e8tres presque tous \u00e0 deux chiffres jusqu&rsquo;\u00e0 San Pellegrino in Alpe) et un pic de 19%.<\/p>\n<p>Au sommet, cependant, il restera 92,4 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir et les 40 premiers seront une descente assez technique, coup\u00e9e en deux par une section centrale caract\u00e9ris\u00e9e par de courtes mont\u00e9es et descentes. Une fois arriv\u00e9 \u00e0 <strong>Cerredolo<\/strong>, o\u00f9 sera plac\u00e9 le premier sprint interm\u00e9diaire, commencera la tr\u00e8s p\u00e9dalable mont\u00e9e de <strong>Toano<\/strong> (11,1 km \u00e0 4,9%, max. 10%), dont la descente ult\u00e9rieure est interrompue par plusieurs courtes asp\u00e9rit\u00e9s, dont la <strong>Villa Minozzo<\/strong>, d\u00e9chirure qui sera valable comme Red Bull KM. La descente se terminera \u00e0 -15 de l&rsquo;arriv\u00e9e et apr\u00e8s 5000 m\u00e8tres au fond de la vall\u00e9e, la mont\u00e9e reprendra avec l&rsquo;ascension de la <strong>Pierre de Bismantova<\/strong> (5,8 km \u00e0 5,8%, max. 10%), le dernier GPM de l&rsquo;\u00e9tape mais pas la derni\u00e8re asp\u00e9rit\u00e9 au programme. M\u00eame s&rsquo;il ne reste que 4,9 kilom\u00e8tres avant l&rsquo;arriv\u00e9e \u00e0 <strong>Castelnovo ne&rsquo; Monti<\/strong>, il y aura encore de la place pour une courte mont\u00e9e d&rsquo;environ 400 m\u00e8tres avec une pointe \u00e0 8 % qui se terminera juste \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur des deux derniers kilom\u00e8tres et, apr\u00e8s une descente rapide, une derni\u00e8re rampe de 1 200 m\u00e8tres \u00e0 4 %.<\/p>\n<h2>\u00c9tapes \u00c9tape 11 Giro d&rsquo;Italia 2025<\/h2>\n<p>.<\/p>\n<table style=\"border-collapse : collapse ; width : 100% ; height : 148px ;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height : 37px ;\">\n<td style=\"width : 25.7634% ; height : 37px ;\" width=\"222\"><strong>NAME<\/strong><\/td>\n<td style=\"width : 8.58779% ; height : 37px ;\" width=\"74\"><strong>CAT<\/strong><\/td>\n<td style=\"width : 8.58779% ; height : 37px ;\" width=\"74\"><strong>QUOTA<\/strong><\/td>\n<td style=\"width : 8.58779% ; height : 37px ;\" width=\"74\"><strong>KM<\/strong><\/td>\n<td style=\"width : 8.96947% ; height : 37px ;\" width=\"77\"><strong>BEGINNING<\/strong><\/td>\n<td style=\"width : 12.659% ; height : 37px ;\" width=\"77\"><strong>LENGTH<\/strong><\/td>\n<td style=\"width : 8.96947% ; height : 37px ;\" width=\"77\"><strong>DISL<\/strong><\/td>\n<td style=\"width : 8.96947% ; height : 37px ;\" width=\"77\"><strong>% MED<\/strong><\/td>\n<td style=\"width : 8.96947% ; height : 37px ;\" width=\"77\"><strong>% MAX<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width : 25.7634% ;\">Alpe San Pellegrino<\/td>\n<td style=\"width : 8.58779% ;\">1<\/td>\n<td style=\"width : 8.58779% ;\">1623<\/td>\n<td style=\"width : 8.58779% ;\">93.6<\/td>\n<td style=\"width : 8.96947% ;\">79.9<\/td>\n<td style=\"width : 12.659% ;\">13.7<\/td>\n<td style=\"width : 8.96947% ;\">1224<\/td>\n<td style=\"width : 8.96947% ;\">8.8%<\/td>\n<td style=\"width : 8.96947% ;\">19%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width : 25.7634% ;\">Toano<\/td>\n<td style=\"width : 8.58779% ;\">2<\/td>\n<td style=\"width : 8.58779% ;\">854<\/td>\n<td style=\"width : 8.58779% ;\">146.9<\/td>\n<td style=\"width : 8.96947% ;\">135.8<\/td>\n<td style=\"width : 12.659% ;\">11.1<\/td>\n<td style=\"width : 8.96947% ;\">550<\/td>\n<td style=\"width : 8.96947% ;\">4.9%<\/td>\n<td style=\"width : 8.96947% ;\">10%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width : 25.7634% ;\">Pierre de Bismantova<\/td>\n<td style=\"width : 8.58779% ;\">2<\/td>\n<td style=\"width : 8.58779% ;\">781<\/td>\n<td style=\"width : 8.58779% ;\">181.1<\/td>\n<td style=\"width : 8.96947% ;\">175.3<\/td>\n<td style=\"width : 12.659% ;\">5.8<\/td>\n<td style=\"width : 8.96947% ;\">334<\/td>\n<td style=\"width : 8.96947% ;\">5.8%<\/td>\n<td style=\"width : 8.96947% ;\">10%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n<h2>Favoris \u00c9tape 11 Giro d&rsquo;Italia 2025<\/h2>\n<p>.<br \/>\nAlors que ce Giro a d\u00e9j\u00e0 r\u00e9serv\u00e9 des joies \u00e0 ses co\u00e9quipiers, la onzi\u00e8me \u00e9tape semble \u00eatre le terrain de chasse id\u00e9al pour <strong>Mathias Vacek<\/strong> (Lidl-Trek). Le coureur tch\u00e8que a montr\u00e9 une forme enviable lors des dix premi\u00e8res \u00e9tapes et a souvent \u00e9t\u00e9 crucial pour le succ\u00e8s de son co\u00e9quipier Mads Pedersen. Apr\u00e8s avoir d\u00fb abandonner son assaut sur le contre-la-montre de Pise \u00e0 cause de la pluie qui s&rsquo;est mise \u00e0 tomber pendant son effort, pour la classe 2002, celui de Castelnovo ne&rsquo; Monti pourrait \u00eatre l&rsquo;occasion r\u00eav\u00e9e de trouver un jour de gloire et d&rsquo;offrir la cinqui\u00e8me victoire partielle de cette Corsa Rosa \u00e0 l&rsquo;\u00e9quipe am\u00e9ricaine.<\/p>\n<p>Un coureur qui a le potentiel pour bien faire sur un parcours comme celui de cette 11\u00e8me \u00e9tape est <strong>Wout Van Aert<\/strong> (Visma|Lease a Bike), un grand vainqueur \u00e0 Sienne mais aussi l&rsquo;auteur de performances d\u00e9cevantes les autres jours. Si la jambe est bonne, l&rsquo;ancien champion de Belgique aura sans doute l&rsquo;occasion de jouer la victoire, mais si la journ\u00e9e n&rsquo;est pas la meilleure, on ne peut pas exclure l&rsquo;hypoth\u00e8se de le voir se glisser dans le petit groupe rapidement et viser ensuite les jours suivants. Avec un parcours aussi ouvert aux sc\u00e9narios les plus divers, les experts de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e voudront certainement jouer leurs cartes : <strong>Andrea Vendrame<\/strong> (Decathlon AG2R La Mondiale), <strong>Quinten Hermans<\/strong> (Alpecin Deceuninck), Quentin Pacher (Groupama-FDJ), <strong>Taco Van der Hoorn<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty), <Brandon Rivera<\/strong> (Ineos Grenadiers) et m\u00eame l&rsquo;ancien Maglia Rosa <strong>Diego Ulissi<\/strong> sont tous des noms potentiels \u00e0 surveiller, surtout si le Maglia Rosa et les \u00e9quipes de sprinters les plus fortes d\u00e9cident de donner leur b\u00e9n\u00e9diction aux attaquants de la journ\u00e9e.<\/p>\n<p>Ce sont justement les sprinters les plus endurants qui pourraient avoir une nouvelle chance, surtout si l&rsquo;on consid\u00e8re que l&rsquo;obstacle le plus important et le plus difficile de la journ\u00e9e, l&rsquo;Alpe San Pellegrino, se trouve \u00e0 plus de 100 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e. Si la course n&rsquo;est pas trop rapide, tous les coureurs qui se sont bien comport\u00e9s lors des \u00e9tapes albanaises pourraient donc revenir dans la course \u00e0 la victoire, C&rsquo;est le cas de <strong>Mads Pedersen<\/strong> (Lidl-Trek), <strong>Orluis Aular<\/strong> (Movistar) et <strong>Corbin Strong<\/strong> (Israel-Premier Tech) ainsi que de Van Aert et <strong>Tom Pidcock<\/strong> (Q36.5), toujours \u00e0 la recherche de sa premi\u00e8re joie dans cette Corsa Rosa.<\/p>\n<p>La possibilit\u00e9 que la onzi\u00e8me \u00e9tape se transforme en une lutte entre les hommes du classement g\u00e9n\u00e9ral est plus lointaine, mais elle n&rsquo;est pas \u00e0 exclure pour autant. Si la longue et exigeante Alpe San Pellegrino \u00e9tait abord\u00e9e \u00e0 un rythme tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9, un petit groupe de favoris serait alors en mesure de disputer l&rsquo;\u00e9tape, l&rsquo;arriv\u00e9e souriant en tout cas aux hommes avec un bon sprint rapide, Il s&rsquo;agirait notamment de <strong>Primoz Roglic<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe), <strong>Juan Ayuso<\/strong> (UAE Emirates XRG) mais aussi de son co\u00e9quipier et porteur du maillot rose <strong>Isaac del Toro<\/strong>. Dans l&rsquo;hypoth\u00e8se o\u00f9 les hommes les mieux plac\u00e9s au classement se mettraient ensuite en marche, on ne peut pas non plus exclure la possibilit\u00e9 d&rsquo;un coup de gr\u00e2ce dans la mont\u00e9e de Pietra di Bismantova de la part de certains coureurs qui veulent aussi reprendre quelques secondes au classement apr\u00e8s une premi\u00e8re semaine difficile, comme <strong>Derek Gee<\/strong> (Israel-Premier Tech), <strong>Einer Rubio<\/strong> (Movistar), <strong>Max Poole<\/strong> (Picnic-PostNL) ou <strong>David Gaudu<\/strong> (Groupama-FDJ).<\/p>\n<h3>Liste des favoris \u00c9tape 11 Giro d&rsquo;Italia 2025<\/h3>\n<p>.<br \/>\n***** Mathias Vacek<br \/>\n**** Wout van Aert, Andrea Vendrame<br \/>\n*** Mads Pedersen, Tom Pidcock, Georg Steinhauser<br \/>\n** Orluis Aular, Isaac del Toro, Brandon Rivera, Primo\u017e Rogli\u010d<br \/>\n* Juan Ayuso, Quinten Hermans, Quentin Pacher, Corbin Strong, Taco van der Hoorn<\/p>\n<h2>Pr\u00e9vision m\u00e9t\u00e9o \u00c9tape 11 Giro d&rsquo;Italia 2025<\/h2>\n<p>.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Screenshot-2025-05-20-194550.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-334464\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Screenshot-2025-05-20-194550.png\" alt=\"\" width=\"737\" height=\"646\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Pr\u00e9vision m\u00e9t\u00e9orologique de 3BMeteo, mise \u00e0 jour \u00e0 20:00 le mardi 20 mai.<\/em><\/p>\n<h2>Principaux pi\u00e8ges \u00c9tape 11 Giro d&rsquo;Italia 2025<\/h2>\n<p>.<br \/>\nNouvelle journ\u00e9e dans les Apennins pour la Corsa Rosa, avec tout ce que cela implique. Les coureurs devront affronter trois ascensions et, dans l&rsquo;ensemble, un parcours tr\u00e8s nerveux, avec plusieurs descentes qu&rsquo;il faudra aborder avec toute la prudence n\u00e9cessaire. Les hommes du classement peuvent d\u00e9cider de passer une journ\u00e9e tranquille, mais tout le monde devra garder ses antennes droites, au cas o\u00f9 l&rsquo;un d&rsquo;entre eux voudrait tenter quelques tours dans le final. Il faudra \u00e9galement \u00eatre attentif aux conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, car la probabilit\u00e9 d&rsquo;une pluie en fin d&rsquo;\u00e9tape est loin d&rsquo;\u00eatre n\u00e9gligeable.<\/p>\n<h2>Altim\u00e9trie et planim\u00e9trie 11\u00e8me \u00e9tape Giro d&rsquo;Italia 2025<\/h2>\n<p>.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=profile&amp;tour_id=849&amp;stage_number=11&amp;language=en&amp;show_gradients=true\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/secure.cyclingprodata.com\/widgets\/latest\/widgets.html?type=map&amp;tour_id=849&amp;stage_number=11&amp;language=en\" width=\"100%\" height=\"420px\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<h2>Tableau Onzi\u00e8me \u00e9tape Giro d&rsquo;Italia 2025<\/h2>\n[pdf-embedder url=\u00a0\u00bbhttps:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Giro-dItalia-2025-Tappa-11-Cronotabella.pdf\u00a0\u00bb title=\u00a0\u00bbTableau chronologique de l&rsquo;\u00e9tape 11 du Giro d&rsquo;Italia 2025&Prime;]]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Giro d&rsquo;Italia 2025 se poursuit avec une \u00e9tape, la num\u00e9ro 11, au profil d&rsquo;altitude tr\u00e8s mouvement\u00e9. 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