{"id":154445,"date":"2025-05-20T18:20:45","date_gmt":"2025-05-20T16:20:45","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/giro-ditalia-2025-mauvaise-journee-pour-egan-bernal-jai-chute-au-debut-du-contre-la-montre-et-cela-ma-affecte\/"},"modified":"2025-05-20T18:20:45","modified_gmt":"2025-05-20T16:20:45","slug":"giro-ditalia-2025-mauvaise-journee-pour-egan-bernal-jai-chute-au-debut-du-contre-la-montre-et-cela-ma-affecte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/giro-ditalia-2025-mauvaise-journee-pour-egan-bernal-jai-chute-au-debut-du-contre-la-montre-et-cela-ma-affecte\/","title":{"rendered":"Giro d’Italia 2025, mauvaise journ\u00e9e pour Egan Bernal : \u00ab\u00a0J’ai chut\u00e9 au d\u00e9but du contre-la-montre et cela m’a affect\u00e9\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Une journ\u00e9e \u00e0 oublier pour Egan Bernal<\/strong> lors du Giro d’Italia 2025<\/strong>. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 l’un des grands protagonistes de l’\u00e9tape des graviers \u00e0 Sienne, le Colombien des Ineos Grenadiers<\/strong> a pass\u00e9 une journ\u00e9e r\u00e9solument n\u00e9gative sur les 28,6 kilom\u00e8tres entre Lucques et Pise qui ont caract\u00e9ris\u00e9 la dixi\u00e8me \u00e9tape de la Corsa Rosa. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 l’un des premiers coureurs \u00e0 s’\u00e9lancer sous la pluie, face \u00e0 un parcours glissant et dangereux, le champion national colombien est tomb\u00e9 au sol d\u00e8s le d\u00e9but de sa course et a \u00e9t\u00e9 contraint de repartir rapidement, perdant ainsi un temps pr\u00e9cieux.<\/p>\n

C’est justement \u00e0 cause de cette m\u00e9saventure que le natif de Bogota a termin\u00e9 en 35’28\u00a0\u00bb, \u00e0 2’50\u00a0\u00bb du vainqueur Dan Hoole<\/strong> (Lidl-Trek) mais surtout \u00e0 1’35\u00a0\u00bb de Primoz Roglic<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe) et \u00e0 1’16\u00a0\u00bb de Juan Ayuso<\/strong> (UAE Emirates XRG), deux des principaux favoris pour le classement g\u00e9n\u00e9ral. Le classement du coureur sud-am\u00e9ricain le place d\u00e9sormais en 11\u00e8me position, \u00e0 2’33\u00a0\u00bb du Maglia Rosa Isaac del Toro (UAE Emirates XRG), mais \u00e0 un peu plus de 90″ d’une place sur le podium qui est quasiment perdue. Interview\u00e9 par nos correspondants quelques instants apr\u00e8s l’arriv\u00e9e, le coureur de 1997 a n\u00e9anmoins mis les mains en avant, reportant \u00e0 ce soir et \u00e0 l’\u00e9tape de demain l’analyse de sa chute et les cons\u00e9quences qu’elle pourrait avoir pour la suite de son Giro.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je suis tomb\u00e9 au d\u00e9part et cela m’a affect\u00e9<\/strong>. – admet un Bernal plein de regrets – Aujourd’hui, le contre-la-montre a \u00e9t\u00e9 difficile, mais c’\u00e9tait comme \u00e7a pour tout le monde. L’asphalte \u00e9tait extr\u00eamement glissant. Il est encore trop t\u00f4t pour comprendre ce qui m’est arriv\u00e9, je suis encore sous l’effet de l’adr\u00e9naline, je pense que nous comprendrons mieux ce soir. Maintenant, je vais prendre le reste de la course au jour le jour et nous verrons ce qui se passera\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Une journ\u00e9e \u00e0 oublier pour Egan Bernal lors du Giro d’Italia 2025. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 l’un des grands protagonistes de l’\u00e9tape des graviers \u00e0 Sienne, le Colombien des Ineos Grenadiers a pass\u00e9 une journ\u00e9e r\u00e9solument n\u00e9gative sur les 28,6 kilom\u00e8tres entre Lucques et Pise qui ont caract\u00e9ris\u00e9 la dixi\u00e8me \u00e9tape de la Corsa Rosa. Apr\u00e8s …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":154444,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-154445","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154445"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154445\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}