{"id":154408,"date":"2025-05-19T18:14:37","date_gmt":"2025-05-19T16:14:37","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/giro-ditalia-2025-matxin-cerchiobottista-le-leader-reste-ayuso-mais-il-faut-respecter-isaac-del-toro-dans-le-maglia-rosa\/"},"modified":"2025-05-19T18:14:37","modified_gmt":"2025-05-19T16:14:37","slug":"giro-ditalia-2025-matxin-cerchiobottista-le-leader-reste-ayuso-mais-il-faut-respecter-isaac-del-toro-dans-le-maglia-rosa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/giro-ditalia-2025-matxin-cerchiobottista-le-leader-reste-ayuso-mais-il-faut-respecter-isaac-del-toro-dans-le-maglia-rosa\/","title":{"rendered":"Giro d’Italia 2025, Matxin cerchiobottista : \u00ab\u00a0Le leader reste Ayuso, mais il faut respecter Isaac Del Toro dans le Maglia Rosa\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Le UAE Team Emirates XRG<\/strong> n’a pas encore choisi son peloton pour le Giro d’Italia 2025<\/strong>. Apr\u00e8s avoir laiss\u00e9 Isaac Del Toro<\/strong> remporter le Maglia Rosa, le Mexicain \u00e9tant d\u00e9sormais premier devant son adjoint Juan Ayuso, la direction de l’\u00e9quipe se trouve dans une situation enviable d’une part, et une situation qu’aucune \u00e9quipe ne souhaiterait peut-\u00eatre conna\u00eetre d’autre part. A deux semaines de la fin de la saison, Joxean Matxin tente de clarifier les hi\u00e9rarchies internes, mais en r\u00e9alit\u00e9 il laisse tous les sc\u00e9narios ouverts en pr\u00e9cisant que, dans tous les cas, la priorit\u00e9 est le succ\u00e8s final du coureur de l’\u00e9quipe.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Les choses n’ont pas chang\u00e9, le leader de l’\u00e9quipe reste Juan Ayuso\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 le directeur sportif lors d’une conf\u00e9rence de presse, \u00ab\u00a0mais nous devons aussi respecter au maximum le leader de la course, qui est Isaac. Nous sommes tous d’accord pour dire que nous devons avant tout travailler en \u00e9quipe. Il n’y a pas de probl\u00e8mes, ce sont deux bons gars avec qui on peut parler et raisonner. Ils se d\u00e9brouillent bien sur la route et je leur donne simplement les moyens de montrer leur talent. Ils sont faciles \u00e0 g\u00e9rer, ils ont de la classe et du talent. S’ils gagnent, ils gagnent parce qu’ils sont bons, mais s’il y a des probl\u00e8mes tactiques, je suis responsable.<\/p>\n

L’exp\u00e9riment\u00e9 entra\u00eeneur espagnol tente donc de jouer le r\u00f4le de paratonnerre dans ce qu’il consid\u00e8re comme \u00ab\u00a0une situation privil\u00e9gi\u00e9e\u00a0\u00bb en ce moment, puisqu’il a \u00e9galement deux autres coureurs dans le Top 10. \u00ab\u00a0Je ne sais pas ce que nos adversaires pourront faire, mais en ce qui nous concerne, nous sommes bien plac\u00e9s en ce moment. Ce sont eux qui devront juger s’il faut attaquer ou non\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le UAE Team Emirates XRG n’a pas encore choisi son peloton pour le Giro d’Italia 2025. Apr\u00e8s avoir laiss\u00e9 Isaac Del Toro remporter le Maglia Rosa, le Mexicain \u00e9tant d\u00e9sormais premier devant son adjoint Juan Ayuso, la direction de l’\u00e9quipe se trouve dans une situation enviable d’une part, et une situation qu’aucune \u00e9quipe ne souhaiterait …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":154407,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-154408","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154408"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154408\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}