{"id":154389,"date":"2025-05-19T08:22:46","date_gmt":"2025-05-19T06:22:46","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/il-y-a-un-an-giro-ditalia-2024-meme-tadej-pogacar-a-utilise-la-derniere-technologie-pour-les-contre-la-montre-cela-vous-permet-de-gagner-20-a-30-secondes-dans-un-contre-la-montre-comme-celui\/"},"modified":"2025-05-19T08:22:46","modified_gmt":"2025-05-19T06:22:46","slug":"il-y-a-un-an-giro-ditalia-2024-meme-tadej-pogacar-a-utilise-la-derniere-technologie-pour-les-contre-la-montre-cela-vous-permet-de-gagner-20-a-30-secondes-dans-un-contre-la-montre-comme-celui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/il-y-a-un-an-giro-ditalia-2024-meme-tadej-pogacar-a-utilise-la-derniere-technologie-pour-les-contre-la-montre-cela-vous-permet-de-gagner-20-a-30-secondes-dans-un-contre-la-montre-comme-celui\/","title":{"rendered":"Il y a un an…Giro d’Italia 2024, m\u00eame Tadej Pogacar a utilis\u00e9 la derni\u00e8re technologie pour les contre-la-montre : \u00ab\u00a0Cela vous permet de gagner 20 \u00e0 30 secondes dans un contre-la-montre comme celui de P\u00e9rouse\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

La recherche de gains minimes ne s’arr\u00eate jamais. Dans le but de trouver de nouvelles solutions pour prendre l’avantage sur leurs rivaux, les \u00e9quipes investissent des centaines de milliers d’euros dans des \u00e9tudes en soufflerie et, dans le m\u00eame temps, ont r\u00e9cemment forc\u00e9 l’UCI \u00e0 intervenir avec des changements r\u00e9glementaires pour garantir l’\u00e9quit\u00e9 sportive et la s\u00e9curit\u00e9, en particulier dans les contre-la-montre. Apr\u00e8s des casques de type Guerre des \u00e9toiles<\/a> et des chaussettes mesur\u00e9es au millim\u00e8tre pr\u00e8s pour ne pas donner d’avantages, une nouvelle innovation a \u00e9t\u00e9 largement utilis\u00e9e lors du Giro d’Italia 2024<\/strong>, que de nombreux coureurs, dont le Maglia Rosa Tadej Pogacar (UAE Emirates), ont commenc\u00e9 \u00e0 utiliser.<\/p>\n

Il s’agit d’am\u00e9liorations sp\u00e9cifiques apport\u00e9es \u00e0 ce que l’on appelle la \u00ab\u00a0Couche de base a\u00e9ro<\/strong>\u00ab\u00a0, une sorte de gilet que les coureurs portent sous leur justaucorps et qui couvre tous les bras et les \u00e9paules, permettant, gr\u00e2ce \u00e0 la forme particuli\u00e8re de certaines coutures sur les bras, de d\u00e9placer le flux d’air<\/strong> et d’\u00e9viter qu’il ne reste bloqu\u00e9 dans la zone arri\u00e8re, augmentant ainsi les frottements. Pour expliquer en d\u00e9tail de quoi il s’agit, AS <\/em><\/a> a interview\u00e9 le directeur g\u00e9n\u00e9ral de UAE Team Emirates Joxean Fernandez Matxin<\/strong>.<\/p>\n

\u00ab\u00a0En Italie, on l’appelle bol\u00e9ro \u00e0 cause des manches, explique-t-il, et il respecte les limites impos\u00e9es par l’UCI, avec une \u00e9paisseur d’un millim\u00e8tre seulement. Avec ces mesures, on obtient le m\u00eame effet qu’une balle de golf avec ses trous, mais ici l’effet est beaucoup plus lin\u00e9aire car il n’y a pas de rotation. Ce v\u00eatement d\u00e9place le flux d’air et lui permet de ne pas rester coinc\u00e9 dans le dos et les zones environnantes, mais de continuer \u00e0 circuler. […] De cette fa\u00e7on, le coureur a un meilleur CDA <\/strong>(coefficient a\u00e9rodynamique, ndlr). Comme l’UCI ne permet pas de le faire directement sur le maillot ou les cuirs de contre-la-montre, cet \u00e9l\u00e9ment a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 en tant que sous-maillot\u00a0\u00bb.<\/p>\n

D’un point de vue purement num\u00e9rique, poursuit l’interview, l’\u00e9quipe \u00e9miratie a calcul\u00e9 qu’avec ce v\u00eatement et une meilleure position, le coefficient a\u00e9rodynamique d’un coureur peut baisser de 0,02 point, garantissant unavantage de 20 \u00e0 30 secondes<\/strong> dans un contre-la-montre aux caract\u00e9ristiques similaires \u00e0 celui de P\u00e9rouse. \u00ab\u00a0Cette \u00e9conomie d’\u00e9nergie sur le plat, comme dans le contre-la-montre du Giro, permet d’arriver avec plus d’\u00e9nergie pour l’utiliser l\u00e0 o\u00f9 on en a vraiment besoin, c’est-\u00e0-dire dans les mont\u00e9es, o\u00f9 le CDA perd de son importance\u00a0\u00bb, ajoute Matxin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La recherche de gains minimes ne s’arr\u00eate jamais. Dans le but de trouver de nouvelles solutions pour prendre l’avantage sur leurs rivaux, les \u00e9quipes investissent des centaines de milliers d’euros dans des \u00e9tudes en soufflerie et, dans le m\u00eame temps, ont r\u00e9cemment forc\u00e9 l’UCI \u00e0 intervenir avec des changements r\u00e9glementaires pour garantir l’\u00e9quit\u00e9 sportive et …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":154388,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-154389","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154389"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154389\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}