{"id":154248,"date":"2025-05-15T20:47:26","date_gmt":"2025-05-15T18:47:26","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/giro-ditalia-2025-top-flop-du-jour-5\/"},"modified":"2025-05-15T20:47:26","modified_gmt":"2025-05-15T18:47:26","slug":"giro-ditalia-2025-top-flop-du-jour-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/giro-ditalia-2025-top-flop-du-jour-5\/","title":{"rendered":"Giro d&rsquo;Italia 2025, Top\/Flop du jour"},"content":{"rendered":"<p>Notre chronique r\u00e9guli\u00e8re fait le point sur la journ\u00e9e qui vient de s&rsquo;achever au <strong>Giro d&rsquo;Italia<\/strong> <strong>2025<\/strong>.<\/p>\n\n\t\t<div class=\"thumbup tie-list-shortcode\">.<\/p>\n<ul>.<\/p>\n<li><strong>Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck)<\/strong> : D\u00e9cid\u00e9ment peu en verve jusqu&rsquo;ici, l&rsquo;Australien en a profit\u00e9 pour s&rsquo;imposer lourdement, d\u00e9bloquant le compteur qui \u00e9tait \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat depuis la derni\u00e8re Vuelta a Espa\u00f1a. Parfaitement escort\u00e9 par ses co\u00e9quipiers, il a r\u00e9alis\u00e9 dans le final un sprint impeccable, se d\u00e9pla\u00e7ant avec beaucoup d&rsquo;intelligence pour dominer le sprint qui l&rsquo;a vu s&rsquo;imposer pratiquement par une \u00e9chapp\u00e9e. Il lui manque encore quelque chose, mais en attendant la mission est accomplie.<\/li>\n<p>.<\/p>\n<li><strong>Lorenzo Fortunato (XDS Astana)<\/strong> : Pr\u00e9sent dans pratiquement toutes les tentatives en d\u00e9but de course, il \u00e9tait pr\u00eat m\u00eame lorsque la course s&rsquo;est endormie pour revenir seul sur les \u00e9chapp\u00e9s et prendre de pr\u00e9cieux points au GPM. Il a ensuite bien fait de s&rsquo;arr\u00eater avant l&rsquo;\u00e9tape de demain, et s&rsquo;il continue ainsi, il sera tr\u00e8s difficile de lui prendre cette Maglia Azzurra.\n<li><strong>Taco van der Hoorn \/ Enzo Paleni<\/strong> : Les deux h\u00e9ros opportunistes du jour ont failli faire une perc\u00e9e. On ne saura jamais s&rsquo;ils auraient r\u00e9ussi \u00e0 tenir sans les idiots qui leur ont coup\u00e9 la route. Probablement pas, mais ils m\u00e9ritaient une meilleure fin et de pouvoir aller jusqu&rsquo;au bout.<\/li>\n<p>.\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t\n\n\t\t<div class=\"thumbdown tie-list-shortcode\">\n<ul>\n<li><strong>Manifestants<\/strong> : La raison de la protestation n&rsquo;est pas claire, mais en r\u00e9alit\u00e9 cela importe peu puisque cr\u00e9er un danger pour les coureurs n&rsquo;est en aucun cas justifi\u00e9. Une action d\u00e9cid\u00e9ment imprudente qui aurait pu se terminer bien plus mal. Malheureusement, le cyclisme est souvent \u00e0 la merci de ces situations, car contr\u00f4ler chaque point sur 227 kilom\u00e8tres est impossible. Mais il faut aussi un peu de bon sens&#8230;<\/li>\n<p>.<\/p>\n<li><strong>Ineos Grenadiers<\/strong> : Si au niveau du spectacle de la premi\u00e8re partie de la course on peut aussi les remercier, personne n&rsquo;a probablement vraiment compris leur strat\u00e9gie aujourd&rsquo;hui. A raison de vouloir une \u00e9chapp\u00e9e importante, \u00e0 raison de vouloir deux hommes \u00e0 l&rsquo;avant pour augmenter leurs chances, mais ils se sont en gros sabot\u00e9s eux-m\u00eames et au moment de r\u00e9essayer, ils ont tir\u00e9 des cartouches mouill\u00e9es avec le pauvre Hamilton qui s&rsquo;est fait surclasser sans aucune chance de r\u00e9plique par Fortunato.<\/li>\n<li><strong>Le Klav Kaiser Kaiser<\/strong>.\n<li><strong>Olav Kooij (Visma|Lease a Bike)<\/strong> : Il a \u00e9t\u00e9 mal ferm\u00e9 par Moschetti, mais d&rsquo;un autre c\u00f4t\u00e9, son sprint \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 perdu car il \u00e9tait de toute fa\u00e7on derri\u00e8re et il n&rsquo;\u00e9tait plus question de gagner. Une fois de plus, il a sembl\u00e9 manquer de confiance en ses co\u00e9quipiers dans les moments cl\u00e9s, ce qui a eu pour effet de g\u00e2cher le travail consid\u00e9rable effectu\u00e9 tout au long de la journ\u00e9e. Les roues ont encore besoin d&rsquo;\u00eatre huil\u00e9es, mais le temps presse.\n<\/ul>\n\n\t\t<\/div>\n\t\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Notre chronique r\u00e9guli\u00e8re fait le point sur la journ\u00e9e qui vient de s&rsquo;achever au Giro d&rsquo;Italia 2025.<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":154247,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-154248","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154248"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154248\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}