{"id":154220,"date":"2025-05-15T14:52:54","date_gmt":"2025-05-15T12:52:54","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/giro-ditalia-2027-une-possibilite-souvre-laustralie-pour-le-grand-depart-vegni-beaucoup-de-demandes-arrivent-de-letranger-nous-les-evaluons-toutes\/"},"modified":"2025-05-15T14:52:54","modified_gmt":"2025-05-15T12:52:54","slug":"giro-ditalia-2027-une-possibilite-souvre-laustralie-pour-le-grand-depart-vegni-beaucoup-de-demandes-arrivent-de-letranger-nous-les-evaluons-toutes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/giro-ditalia-2027-une-possibilite-souvre-laustralie-pour-le-grand-depart-vegni-beaucoup-de-demandes-arrivent-de-letranger-nous-les-evaluons-toutes\/","title":{"rendered":"Giro d’Italia 2027, une possibilit\u00e9 s’ouvre – L’Australie pour le Grand D\u00e9part – Vegni : \u00ab\u00a0Beaucoup de demandes arrivent de l’\u00e9tranger, nous les \u00e9valuons toutes\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Plus qu’un Giro d’Italia, un Giro del mondo. Il y a quelques jours, leGrand D\u00e9part du Giro d’Italia 2025<\/strong>, qui s’est d\u00e9roul\u00e9 sur des routes jamais emprunt\u00e9es par la Corsa Rosa en Albanie, s’est achev\u00e9, mais on parle d\u00e9j\u00e0 de nouvelles travers\u00e9es possibles \u00e0 l’avenir. Par exemple, des rumeurs ont commenc\u00e9 \u00e0 circuler sur la Belgique, mais ces derni\u00e8res heures, une rumeur r\u00e9solument exotique s’est faite un peu plus insistante. Pour le Tour d’Italie 2027, l’Australie est cit\u00e9e comme lieu du Grand D\u00e9part. <\/strong> D’un point de vue logistique, les choses seraient \u00e9videmment tr\u00e8s compliqu\u00e9es, mais les personnes directement concern\u00e9es n’\u00e9cartent pas cette perspective d’embl\u00e9e.<\/p>\n

Le journaliste australien Michael Tomalaris<\/strong> a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 \u00e9voquer cette possibilit\u00e9 : \u00ab\u00a0Il y a des discussions en cours pour amener les trois premi\u00e8res \u00e9tapes du Giro 2027 en Australie\u00a0\u00bb, a-t-il \u00e9crit sur Instagram<\/em><\/a> et r\u00e9it\u00e9r\u00e9 sur Sporza<\/em><\/a> – je sais que RCS \u00e9tudie en effet des options pour amener le Giro en Australie. Je me rends compte que cela peut sembler impossible pour beaucoup, mais c’est quelque chose qui est s\u00e9rieusement envisag\u00e9. Il y a au moins trois villes australiennes qui ont manifest\u00e9 leur int\u00e9r\u00eat pour accueillir la course.\u00a0\u00bb<\/p>\n

La rumeur est \u00e9galement parvenue \u00e0 Mauro Vegni<\/strong>, directeur du Giro : \u00ab\u00a0D’un point de vue pratique et logistique, c’est \u00e9videmment une chose difficile \u00e0 faire\u00a0\u00bb, ses mots, \u00ab\u00a0mais nous ne disons non a priori \u00e0 personne.Tout est possible, mais nous devons \u00e9tudier l’int\u00e9r\u00eat r\u00e9el et consid\u00e9rer \u00e9galement le point de vue de l’Union cycliste internationale<\/strong>, aussi parce que nous ne savons pas encore comment le calendrier pourrait \u00eatre restructur\u00e9.\u00a0\u00bb<\/div>\n
<\/div>\n
Cependant, ce n’est pas un \u00ab\u00a0non\u00a0\u00bb cat\u00e9gorique : \u00ab\u00a0Nous recevons toujours de nombreuses demandes de l’\u00e9tranger et nous les \u00e9valuons toutes<\/strong> – les pens\u00e9es de Vegni – Nous sommes ouverts au dialogue avec n’importe qui. A partir de l\u00e0, nous devons voir si nous pouvons r\u00e9ellement entamer une discussion sur un Grand D\u00e9part. L’un des points \u00e0 prendre en consid\u00e9ration est qu’il doit y avoir la possibilit\u00e9 de promouvoir le cyclisme dans des r\u00e9gions o\u00f9 le sport n’est pas encore tr\u00e8s bien \u00e9tabli.<\/p>\n
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Plus qu’un Giro d’Italia, un Giro del mondo. Il y a quelques jours, leGrand D\u00e9part du Giro d’Italia 2025, qui s’est d\u00e9roul\u00e9 sur des routes jamais emprunt\u00e9es par la Corsa Rosa en Albanie, s’est achev\u00e9, mais on parle d\u00e9j\u00e0 de nouvelles travers\u00e9es possibles \u00e0 l’avenir. Par exemple, des rumeurs ont commenc\u00e9 \u00e0 circuler sur la …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":154219,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-154220","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154220"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154220\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}