{"id":154173,"date":"2025-05-14T13:22:25","date_gmt":"2025-05-14T11:22:25","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/giro-ditalia-2025-francesco-busatto-vers-larrivee-a-matera-pedersen-est-le-grand-favori-larrivee-est-bonne-pour-moi\/"},"modified":"2025-05-14T13:22:25","modified_gmt":"2025-05-14T11:22:25","slug":"giro-ditalia-2025-francesco-busatto-vers-larrivee-a-matera-pedersen-est-le-grand-favori-larrivee-est-bonne-pour-moi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/giro-ditalia-2025-francesco-busatto-vers-larrivee-a-matera-pedersen-est-le-grand-favori-larrivee-est-bonne-pour-moi\/","title":{"rendered":"Giro d&rsquo;Italia 2025, Francesco Busatto vers l&rsquo;arriv\u00e9e \u00e0 Matera : \u00ab\u00a0Pedersen est le grand favori, l&rsquo;arriv\u00e9e est bonne pour moi\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"<p><strong>Francesco Busatto<\/strong> est pr\u00eat pour une \u00e9tape vedette. Le coureur d&rsquo;<strong>Intermarch\u00e9-Wanty<\/strong> sera au d\u00e9part de la cinqui\u00e8me \u00e9tape du <strong>Giro d&rsquo;Italia 2025<\/strong>, celle dont l&rsquo;arriv\u00e9e est pr\u00e9vue \u00e0 Matera, avec l&rsquo;intention de se battre pour un r\u00e9sultat important, compte tenu du type de parcours auquel les coureurs devront faire face. Le V\u00e9nitien s&rsquo;\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 distingu\u00e9 lors de la premi\u00e8re \u00e9tape de cette Corsa Rosa, en terminant \u00e0 la quatri\u00e8me place et en portant \u00e9galement la Maglia Bianca, qu&rsquo;il a abandonn\u00e9e le lendemain. Le final de l&rsquo;\u00e9tape d&rsquo;aujourd&rsquo;hui s&rsquo;annonce tr\u00e8s s\u00e9lectif et Busatto semble l&rsquo;appr\u00e9cier.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Mes jambes sont encore bonnes\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Busatto avant le d\u00e9part de Ceglie Messapica au micro <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=ue3bk3hZ1rs\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>de nos correspondants<\/em><\/a>. \u00ab\u00a0Malheureusement, j&rsquo;ai chut\u00e9 lors de la troisi\u00e8me \u00e9tape, mais ce n&rsquo;\u00e9tait rien de grave. Je suis motiv\u00e9 et je pense que \u00e7a va aller. <Aujourd'hui, \u00e0 Matera, nous nous attendons \u00e0 un sprint d'un groupe s\u00e9lectionn\u00e9 et pour moi cela pourrait \u00eatre un bon sc\u00e9nario<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n<p>En regardant la carte, l&rsquo;arriv\u00e9e semble difficile : \u00ab\u00a0Je pense qu&rsquo;elle sera certainement tr\u00e8s nerveuse &#8211; pensait le jeune homme de 22 ans originaire de V\u00e9n\u00e9tie &#8211; assez semblable \u00e0 celle d&rsquo;une Classica\u00a0\u00bb. <Mads Pedersen est le favori num\u00e9ro un et je devrai le surveiller autant que possible.<\/strong> La mont\u00e9e finale ? Il faudra que je le rattrape dans le top 10, afin d&rsquo;\u00eatre bien plac\u00e9 ensuite. Ce sera un effort explosif, ce que je fais habituellement bien. Le positionnement sera tr\u00e8s important.<\/p>\n<p>Busatto devra se m\u00e9fier non seulement de Pedersen, mais aussi de la \u00ab\u00a0discipline\u00a0\u00bb : le coureur d&rsquo;Intermarch\u00e9-Wanty est en effet en \u00ab\u00a0prudence\u00a0\u00bb apr\u00e8s avoir re\u00e7u, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/giro-2025\/giro-ditalia-2025-altri-due-cartellini-gialli-il-totale-a-rischio-esclusione-sale-a-cinque\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00e0 la fin de la premi\u00e8re \u00e9tape, un carton jaune de la part du jury de course. <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Francesco Busatto est pr\u00eat pour une \u00e9tape vedette. Le coureur d&rsquo;Intermarch\u00e9-Wanty sera au d\u00e9part de la cinqui\u00e8me \u00e9tape du Giro d&rsquo;Italia 2025, celle dont l&rsquo;arriv\u00e9e est pr\u00e9vue \u00e0 Matera, avec l&rsquo;intention de se battre pour un r\u00e9sultat important, compte tenu du type de parcours auquel les coureurs devront faire face. Le V\u00e9nitien s&rsquo;\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 distingu\u00e9 &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":154172,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-154173","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154173"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154173\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}