{"id":154169,"date":"2025-05-14T12:10:37","date_gmt":"2025-05-14T10:10:37","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/marche-du-cycle-2026-consonni-diaz-mosca-mozzato-verona\/"},"modified":"2025-05-14T12:10:37","modified_gmt":"2025-05-14T10:10:37","slug":"marche-du-cycle-2026-consonni-diaz-mosca-mozzato-verona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/marche-du-cycle-2026-consonni-diaz-mosca-mozzato-verona\/","title":{"rendered":"March\u00e9 du cycle 2026 : Consonni, D\u00edaz, Mosca, Mozzato, Verona"},"content":{"rendered":"<p>Les <strong>mouvements<\/strong> et les <strong>CicloMercato<\/strong> se poursuivent en vue de la saison prochaine. Le <strong>Giro d&rsquo;Italia 2025<\/strong> est en cours et plusieurs coureurs engag\u00e9s dans la Corsa Rosa r\u00e9fl\u00e9chissent \u00e9galement \u00e0 leurs options pour l&rsquo;avenir \u00e0 moyen terme. C&rsquo;est le cas de <strong>Luca Mozzato<\/strong>, qui roule actuellement sous les couleurs de <strong>Ark\u00e9a-B&amp;B Hotels<\/strong>, une formation autour de laquelle tourbillonnent divers nuages quant \u00e0 sa poursuite. Le coureur de V\u00e9n\u00e9tie, deuxi\u00e8me du <strong>Giro delle Fiandre 2024<\/strong>, se serait retrouv\u00e9, selon <em>Ciro Scognamiglio<\/em>, sur la liste des souhaits de <strong>Tudor<\/strong>, une \u00e9quipe professionnelle qui veut consolider sa position sur la sc\u00e8ne internationale.<\/p>\n<p>Le Giro d&rsquo;Italia 2025 compte \u00e9galement <strong>Jacopo Mosca<\/strong> et <strong>Carlos Verona<\/strong>, qui ont r\u00e9alis\u00e9 une belle performance lors des premi\u00e8res \u00e9tapes, sous le maillot de <strong>Lidl-Trek<\/strong>, au service de Mads Pedersen. Les contrats de l&rsquo;Italien et de l&rsquo;Espagnol expirent fin 2025, mais selon <em>Daniel Benson<\/em>, ils sont proches de signer une prolongation de contrat avec l&rsquo;\u00e9quipe sous licence am\u00e9ricaine. Il en va de m\u00eame pour <strong>Simone Consonni<\/strong>, qui devrait \u00e9galement rejoindre l&rsquo;\u00e9quipe Lidl-Trek l&rsquo;ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n<p>Un mouvement, qui est plut\u00f4t une confirmation, est en revanche officiel chez <strong>Burgos Burpellet BH<\/strong>. L&rsquo;\u00e9quipe professionnelle espagnole a en effet propos\u00e9 un renouvellement de contrat de deux ans \u00e0 <strong>Jos\u00e9 Manuel D\u00edaz<\/strong>, l&rsquo;un des coureurs les plus talentueux de l&rsquo;\u00e9quipe actuelle, surtout lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit de parcours exigeants et accident\u00e9s. L&rsquo;Espagnol a accept\u00e9 la proposition, signant un accord qui expire \u00e0 la fin de la saison 2027.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les mouvements et les CicloMercato se poursuivent en vue de la saison prochaine. Le Giro d&rsquo;Italia 2025 est en cours et plusieurs coureurs engag\u00e9s dans la Corsa Rosa r\u00e9fl\u00e9chissent \u00e9galement \u00e0 leurs options pour l&rsquo;avenir \u00e0 moyen terme. C&rsquo;est le cas de Luca Mozzato, qui roule actuellement sous les couleurs de Ark\u00e9a-B&amp;B Hotels, une formation &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":154168,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-154169","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154169","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154169"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154169\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154169"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154169"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154169"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}