{"id":154153,"date":"2025-05-13T22:00:33","date_gmt":"2025-05-13T20:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/itineraire-et-participants-4-jours-de-dunkerque-2025\/"},"modified":"2025-05-13T22:00:33","modified_gmt":"2025-05-13T20:00:33","slug":"itineraire-et-participants-4-jours-de-dunkerque-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/itineraire-et-participants-4-jours-de-dunkerque-2025\/","title":{"rendered":"Itin\u00e9raire et participants 4 jours de Dunkerque 2025"},"content":{"rendered":"

L’heure des 4 Jours de Dunkerque 2025<\/strong> a sonn\u00e9. L\u00e9g\u00e8rement plus courte que les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, avec un nombre d’\u00e9tapes ramen\u00e9 \u00e0 cinq contre six traditionnellement, et avec l’ajout de la Classique Dunkerque en tant que course d’un jour, la course de cette ann\u00e9e dans le nord de la France pr\u00e9sente \u00e0 nouveau un parcours g\u00e9n\u00e9ralement plat, avec de nombreuses opportunit\u00e9s pour les sprinters et une seule \u00e9tape, la quatri\u00e8me, qui est susceptible d’\u00eatre d\u00e9cisive pour le classement g\u00e9n\u00e9ral. La course se d\u00e9roule du 14 au 18 mai et, compte tenu de sa cat\u00e9gorie UCI Pro.Series, sera sans aucun doute un terrain de chasse pour les nombreuses \u00e9quipes \u00e0 la recherche de points UCI vitaux pour le classement triennal.<\/p>\n

HASHTAG OFFICIEL:<\/strong> #4JDD<\/p>\n

Parution r\u00e9cente des 4 jours de Dunkerque <\/h2>\n

.
\n2024 BENNETT Sam<\/a>
\n2023 GR\u00c9GOIRE Romain<\/a>
\n2022 GILBERT Philippe<\/a>
\n2021 Non jou\u00e9
\n2020 Non jou\u00e9
\n2019 TEUNISSEN Mike<\/a>
\n2018 CLAEYS Dimitri<\/a>
\n2017 VENTURINI Cl\u00e9ment<\/a>
\n2016 COQUARD Bryan
\n2015 KONOVALOVAS Ignatas<\/p>\n

Quatre jours de Dunkerque 2025<\/h2>\n

.
\nLe d\u00e9part sera donn\u00e9 de Sainte-Catherine<\/strong>, d’o\u00f9 les coureurs s’attaqueront \u00e0 une \u00e9tape de 177,3 kilom\u00e8tres jusqu’\u00e0 Amiens. Bien que le parcours comporte quatre petites bosses, toutes concentr\u00e9es dans la premi\u00e8re moiti\u00e9 de la course, il ne semble pas pr\u00e9senter d’obstacles susceptibles de poser probl\u00e8me aux sprinters, qui seront vraisemblablement les protagonistes de cette premi\u00e8re \u00e9tape. Il faudra pr\u00eater attention au circuit final d’Amiens, qui devra \u00eatre r\u00e9p\u00e9t\u00e9 deux fois et dont les derniers m\u00e8tres seront caract\u00e9ris\u00e9s par plusieurs virages \u00e0 90 degr\u00e9s. La deuxi\u00e8me \u00e9tape, Avesnes-sur-Helpe<\/strong> – Crepy-en-Velois<\/strong>, d’une longueur totale de 178,7 kilom\u00e8tres, sera un peu plus mouvement\u00e9e. Apr\u00e8s une premi\u00e8re moiti\u00e9 de course totalement plate, le parcours s’animera avec plusieurs petites c\u00f4tes, dont certaines se succ\u00e8dent rapidement. Si ceux qui sont loin de l’arriv\u00e9e ne feront probablement pas de s\u00e9lection, la mont\u00e9e de Fresnoy-la-Rivi\u00e8re (1,6 km \u00e0 4,4 %), situ\u00e9e \u00e0 environ 6 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, pourrait \u00eatre le tremplin id\u00e9al pour certains finisseurs.<\/p>\n

La troisi\u00e8me \u00e9tape \u00e9tait plate mais n\u00e9anmoins int\u00e9ressante. Apr\u00e8s le d\u00e9part de Valenciennes<\/strong>, une tr\u00e8s courte ligne droite conduira la caravane jusqu’\u00e0 Famars<\/strong>, o\u00f9 elle entrera dans le circuit de 25 kilom\u00e8tres qui animera l’\u00e9tape. La caract\u00e9ristique pr\u00e9dominante de cette \u00e9tape sera \u00e9galement la pr\u00e9sence de deux secteurs pav\u00e9s, le Qu\u00e9r\u00e9nang \u00e0 Maing et le Famars \u00e0 Artes, entrecoup\u00e9s d’une courte mont\u00e9e d’environ 400 m\u00e8tres \u00e0 Maing. L’ensemble des secteurs sera abord\u00e9 six fois au total, le dernier passage sur le Qu\u00e9r\u00e9nang \u00e0 Maing se situant \u00e0 un peu plus de 4 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e et pouvant s’av\u00e9rer d\u00e9cisif. La quatri\u00e8me \u00e9tape, qui va de La Chapelle d’Armenti\u00e8res<\/strong> \u00e0 Cassel<\/strong> pour un total de 172,7 kilom\u00e8tres, sera certainement d\u00e9cisive pour le classement g\u00e9n\u00e9ral. Comme la veille, le c\u0153ur de l’\u00e9tape sera un circuit de 21,5 kilom\u00e8tres r\u00e9p\u00e9t\u00e9 six fois, dont les deux points cl\u00e9s seront la Rue du Tambour<\/strong> (1,8km \u00e0 4,2%) et Cassel (1km \u00e0 8,6%). La premi\u00e8re sera pav\u00e9e, tandis que la seconde servira \u00e9galement de cadre au final, qui sera plac\u00e9 juste au sommet de la mont\u00e9e et pourrait cr\u00e9er des \u00e9carts importants au classement.<\/p>\n

Enfin, la course se terminera par les 185,6 kilom\u00e8tres de la Wormhout<\/strong> – Dunkerque<\/strong>, une \u00e9tape totalement plate \u00e0 l’exception de deux tr\u00e8s courtes mont\u00e9es dans les 40 premiers kilom\u00e8tres. C’est donc la ville qui donne son nom \u00e0 la course qui servira de cadre \u00e0 la derni\u00e8re journ\u00e9e, avec huit tours d’un parcours de 10,5 kilom\u00e8tres tous situ\u00e9s dans le centre-ville qui verront les coureurs se disputer l’ultime \u00e9tape, alors que le classement g\u00e9n\u00e9ral ne sera, selon toute vraisemblance, pas modifi\u00e9 de mani\u00e8re substantielle.<\/p>\n

Taps 4 Days of Dunkerque 2025<\/h2>\n

.
\n\u00c9tape 1 (14\/05) : Sainte-Catherine – Amiens (177,3 km)
\n\u00c9tape 2 (15\/05) : Avesnes-sur-Helpe – Cr\u00e9py-en-Valois (178,7 km)
\n\u00c9tape 3 (16\/05) : Valenciennes – Famars (165,1 km)
\n\u00c9tape 4 (17\/05) : Valenciennes – Famars (165,1 km) La Chapelle d’Armenti\u00e8res – Cassel (172,7 km)
\n\u00c9tape 5 (18\/05) : Wormhout – Dunkerque (185,6 km)<\/p>\n

UCI Points 4 Jours de Dunkerque 2025<\/h3>\n
\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POSITION FINALE DE STANDING<\/strong><\/td>\nUCI POINTS<\/strong><\/td>\nSINGLE TAPE POSITION<\/strong><\/td>\nUCI POINTS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n200<\/td>\n1<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n150<\/td>\n2<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n125<\/td>\n3<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n100<\/td>\n4<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n85<\/td>\n5<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n70<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n60<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n60<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n40<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n35<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n30<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n25<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n20<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n15<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n10<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
16-30<\/td>\n5<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
31-40<\/td>\n3<\/td>\n<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n

Altim\u00e9tries et Planim\u00e9trie 4 Jours de Dunkerque 2025<\/h2>\n\n

Participants 4 jours de Dunkerque 2025<\/h2>\n

DECATHLON AG2R LA MONDIALE TEAM<\/strong>
\n1 Pierre GAUTHERAT
\n2 Sander DE PESTEL
\n3 Andrew Oscar CHAMBERLAIN
\n4 Kasper HAUGLAND
\n5 S\u00f8jberg Rasmus PEDERSEN
\n6 Nans PETERS
\n7 Gianluca POLLEFLIET<\/p>\n

ARKEA – B&B HOTELS<\/strong>
\n11 Arnaud DEMARE
\n12 Elie GESBERT
\n13 Baptiste GILLET
\n14 Raul GARCIA PIERNA
\n15 Miles SCOTSON
\n16 L\u00e9andre LOZOUET
\n17 Florian SENECHAL<\/p>\n

XDS ASTANA TEAM<\/strong>
\n21 Cees BOL
\n22 Alberto BETTIOL
\n24 Aaron Murray GATE
\n25 Ivan SMIRNOV
\n26 Alessandro ROMELE
\n27 Mike TEUNISSEN<\/p>\n

COFIDIS<\/strong>
\n31 Bryan COQUARD
\n32 Aim\u00e9 DE GENDT
\n33 Sam MAISONOBE
\n34 Alexis RENARD
\n35 Ludovic ROBEET
\n36 Damien TOUZ\u00c9
\n37 Benjamin THOMAS<\/p>\n

GROUPEAMA – FDJ<\/strong>
\n41 Lewis ASKEY
\n42 Cyril BARTHE
\n43 Thibaud GRUEL
\n44 Johan JACOBS
\n45 Olivier LE GAC
\n46 Eddy LE HUITOUZE
\n47 Matthew WALLS<\/p>\n

\u00c9QUIPE PICNIC POSTNL<\/strong>
\n51 Tobias Lund ANDRESEN
\n52 Patrick EDDY
\n53 Robbe DHONDT
\n54 Nils EEKHOFF
\n55 Enzo LEIJNSE
\n56 Timo ROOSEN
\n57 Ryan GAL<\/p>\n

INEOS GRENADIERS<\/strong>
\n61 Omar FRAILE MATARRANZ
\n62 Victor LANGELLOTTI
\n63 Bob JUNGELS
\n64 Samuel WATSON
\n65 Connor SWIFT
\n66 Ben SWIFT
\n67 Oscar RODRIGUEZ GARAICOECHEA<\/p>\n

SOUDAL QUICK-STEP<\/strong>
\n71 Gil GELDERS
\n72 Antoine HUBY
\n73 Yves LAMPAERT
\n74 Philip Casper PEDERSEN
\n75 Andrea RACCAGNI NOVIERO
\n76 Jonathan VERVENNE
\n77 Jordi WARLOP<\/p>\n

\u00c9QUIPE MOVISTAR<\/strong>
\n81 Carlos CANAL BLANCO
\n82 Davide CIMOLAI
\n83 Fernando GAVIRIA
\n84 Ruben GUERREIRO
\n85 Mathias J\u00d8RGENSEN
\n86 Manlio MORO
\n87 Gonzalo SERRANO RODRIGUEZ<\/p>\n

TEAM VISMA | LEASE A BIKE<\/strong>
\n91 Axel ZINGLE
\n92 Loe VAN BELLE
\n93 Per Strand HAGENES
\n94 Menno HUISING
\n95 Julien VERMOTE
\n96 Daniel MCLAY
\n97 Tosh VAN DER SANDE<\/p>\n

CAJA RURAL – SEGUROS RGA<\/strong>
\n101 Alex MOLENAAR
\n102 Joel Francisco PE\u00d1UELA SANDOVAL
\n103 Javier IB\u00c1\u00d1EZ BELTRAN DE SALAZAR
\n104 Joseba LOPEZ CUESTA
\n105 Calum JOHNSTON
\n106 Alex DIAZ ALVAREZ
\n107 Gorka SORARRAIN AGIRREZABALA<\/p>\n

UNIBET TIETEMA ROCKETS<\/strong>
\n111 Abram STOCKMAN
\n112 Axel HUENS
\n113 Joren BLOEM
\n114 Martijn BUDDING
\n115 Cornelius Tomas KOPECK\u00dd
\n116 Wessel MOURIS
\n117 Sebastian NIELSEN<\/p>\n

TOTALENERGIES<\/strong>
\n121 Thomas GACHIGNARD
\n122 Alexandre DELETTRE
\n123 Rayan BOULAHOITE
\n124 Samuel LEROUX
\n125 Jason TESSON
\n126 Geoffrey SOUPE
\n127 Florian DAUPHIN<\/p>\n

TUDOR PRO CYCLING TEAM<\/strong>
\n131 Alberto DAINESE
\n132 Lucas ERIKSSON
\n133 Robin FROIDEVAUX
\n134 Mik\u00e1 HEMING
\n135 Petr KELEMEN
\n136 Fabian LIENHARD
\n137 Juan David SIERRA<\/p>\n

UNO-X MOBILITY<\/strong>
\n141 Erlend BLIKRA
\n142 Stian EDVARDSEN-FREDHEIM
\n143 Martin Bugge URIANSTAD
\n144 Carl-Frederik B\u00c9VORT
\n145 Erik Nordsaeter RESELL
\n146 Blume William LEVY
\n147 Sakarias Koller L\u00d8LAND<\/p>\n

LOT<\/strong>
\n151 Jenno BERCKMOES
\n152 C\u00e9dric BEULLENS
\n153 Alec SEGAERT
\n154 Lionel TAMINIAUX
\n155 Lorenz VAN DE WYNKELE
\n156 Elia VIVIANI
\n157 Matys GRISEL<\/p>\n

ISRA\u00cbL – PREMIER TECH<\/strong>
\n161 Pascal ACKERMANN
\n162 Guillaume BOIVIN
\n163 Pier-Andr\u00e9 C\u00d4T\u00c9
\n164 Matis LOUVEL
\n165 Michael SCHWARZMANN
\n166 Riley SHEEHAN
\n167 Thomas Jake STEWART<\/p>\n

WAGNER BAZIN WB<\/strong>
\n171 Pierre BARBIER
\n172 Luca DE MEESTER
\n173 Ceriel DESAL
\n174 Victor PAPON
\n175 Henri Fran\u00e7ois RENARD HAQUIN
\n176 Leander VAN HAUTEGEM
\n177 Thomas PORTSMOUTH<\/p>\n

EUSKALTEL – EUSKADI<\/strong>
\n181 Jon ABERASTURI IZAGA
\n182 Paul HENNEQUIN
\n183 Danny VAN DER TUUK
\n184 Jordi LOPEZ CARAVACA
\n185 Xabier BERASATEGI GARMENDIA
\n186 Nicolas ALUSTIZA GOENAGA
\n187 Ander GANZABAL BILBAO<\/p>\n

VAN RYSEL ROUBAIX<\/strong>
\n191 Baptiste PLANCKAERT
\n192 Rait \u00c4RM
\n193 Maximilien JUILLARD
\n194 Kenny MOLLY
\n195 Emmanuel MORIN
\n196 Killian THEOT
\n197 Maxime JARNET<\/p>\n

CIC – U – NANTES<\/strong>
\n201 Ronan AUGE
\n202 Joris CHAUSSINAND
\n203 Corentin DEVROUTE
\n204 Justin DUCRET
\n205 Antoine HUE
\n206 Matisse JULIEN
\n207 Lenaic LANGELLA<\/p>\n

NICE METROPOLE COTE D’AZUR<\/strong>
\n211 Jaakko H\u00c4NNINEN
\n212 Andrei CARBUNAREA
\n213 Axel NARBONNE ZUCCARELLI
\n214 Carter GUICHARD
\n215 Alexander KONIJN
\n217 Noah KNECHT<\/p>\n

ST MICHEL – ACCUEIL DE PR\u00c9F\u00c9RENCE – AUBER93<\/strong>
\n221 Romain CARDIS
\n222 Dillon CORKERY
\n223 Nicolas BREUILLARD
\n224 J\u00e9r\u00e9my LECROQ
\n225 Alan RIOU
\n226 Yohann SIMON
\n227 Lucas BENETEAU<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’heure des 4 Jours de Dunkerque 2025 a sonn\u00e9. L\u00e9g\u00e8rement plus courte que les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, avec un nombre d’\u00e9tapes ramen\u00e9 \u00e0 cinq contre six traditionnellement, et avec l’ajout de la Classique Dunkerque en tant que course d’un jour, la course de cette ann\u00e9e dans le nord de la France pr\u00e9sente \u00e0 nouveau un parcours …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":154152,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-154153","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154153"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154153\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154152"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}