{"id":154149,"date":"2025-05-13T20:45:32","date_gmt":"2025-05-13T18:45:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/giro-ditalia-2025-xds-astana-conteste-le-declassement-de-max-kanter-si-nous-commencons-a-penaliser-ces-moments-alors-nous-devons-aussi-commencer-a-evaluer-le-comportement-des-coureurs-dans-les\/"},"modified":"2025-05-13T20:45:32","modified_gmt":"2025-05-13T18:45:32","slug":"giro-ditalia-2025-xds-astana-conteste-le-declassement-de-max-kanter-si-nous-commencons-a-penaliser-ces-moments-alors-nous-devons-aussi-commencer-a-evaluer-le-comportement-des-coureurs-dans-les","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/giro-ditalia-2025-xds-astana-conteste-le-declassement-de-max-kanter-si-nous-commencons-a-penaliser-ces-moments-alors-nous-devons-aussi-commencer-a-evaluer-le-comportement-des-coureurs-dans-les\/","title":{"rendered":"Giro d&rsquo;Italia 2025, XDS Astana conteste le d\u00e9classement de Max Kanter : \u00ab\u00a0Si nous commen\u00e7ons \u00e0 p\u00e9naliser ces moments, alors nous devons aussi commencer \u00e0 \u00e9valuer le comportement des coureurs dans les 10 ou 5 derniers kilom\u00e8tres\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"<p>La <strong>XDS Astana<\/strong> conteste la d\u00e9cision du jury de r\u00e9trograder <strong>Max Kanter<\/strong> lors de la quatri\u00e8me \u00e9tape du <strong>Giro d&rsquo;Italia 2025<\/strong>. Initialement cinqui\u00e8me du sprint vers <strong>Lecce<\/strong> <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/sintesi-gare\/giro-ditalia-2025-casper-van-uden-sorprende-olav-kooij-10-matteo-moschetti\/\">gagn\u00e9 par Casper Van Uden (Team Picnic PostNL)<\/a>, le sprinter allemand a ensuite \u00e9t\u00e9 r\u00e9trograd\u00e9 \u00e0 la 103e place en raison d&rsquo;un \u00ab\u00a0sprint irr\u00e9gulier\u00a0\u00bb pour \u00ab\u00a0coups d&rsquo;\u00e9paule lors du sprint final\u00a0\u00bb et a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 sanctionn\u00e9 d&rsquo;un carton jaune, selon l&rsquo;annonce d&rsquo;apr\u00e8s-\u00e9tape. Une mesure qui, en plus de priver le coureur de 27 ans d&rsquo;un r\u00e9sultat important, retire \u00e9galement des points UCI \u00e0 l&rsquo;\u00e9quipe kazakhe, qui a accept\u00e9 le verdict tout en le contestant.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<strong>Nous trouvons cette d\u00e9cision tr\u00e8s malheureuse<\/strong> &#8211; les mots du directeur sportif <strong>Alexandr Shefer<\/strong> &#8211; Selon nous, Max a sprint\u00e9 en toute s\u00e9curit\u00e9 et en accord avec les actions des autres coureurs du peloton. La r\u00e9trogradation et le carton jaune sont certainement excessifs. <Si nous commen\u00e7ons \u00e0 p\u00e9naliser ces moments, nous devons aussi commencer \u00e0 \u00e9valuer le comportement des coureurs non seulement dans les derniers m\u00e8tres, mais aussi dans les 10 ou 5 derniers kilom\u00e8tres<\/strong>. Aujourd&rsquo;hui, c&rsquo;est notre \u00e9quipe qui a \u00e9t\u00e9 p\u00e9nalis\u00e9e, demain ce sera peut-\u00eatre une autre. C&rsquo;est une nouvelle d\u00e9cevante pour nous.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La XDS Astana conteste la d\u00e9cision du jury de r\u00e9trograder Max Kanter lors de la quatri\u00e8me \u00e9tape du Giro d&rsquo;Italia 2025. Initialement cinqui\u00e8me du sprint vers Lecce gagn\u00e9 par Casper Van Uden (Team Picnic PostNL), le sprinter allemand a ensuite \u00e9t\u00e9 r\u00e9trograd\u00e9 \u00e0 la 103e place en raison d&rsquo;un \u00ab\u00a0sprint irr\u00e9gulier\u00a0\u00bb pour \u00ab\u00a0coups d&rsquo;\u00e9paule lors &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":154148,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-154149","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=154149"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/154149\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/154148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=154149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=154149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=154149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}