Mads Pedersen veut reprendre le Maglia Rosa du Tour d’Italie 2025. Apr\u00e8s avoir perdu le symbole du leader pour seulement une seconde, le leader de Lidl – Trek a une nouvelle chance de gagner une \u00e9tape et de revenir en t\u00eate du classement g\u00e9n\u00e9ral, qui apr\u00e8s le contre-la-montre l’a vu d\u00e9pass\u00e9 par Primoz Roglic, tandis que son co\u00e9quipier Mathias Vacek est maintenant \u00e0 quatre secondes derri\u00e8re lui. La derni\u00e8re \u00e9tape albanaise propose aujourd’hui 160 kilom\u00e8tres vers et depuis Vlore avec une arriv\u00e9e tr\u00e8s facile mais une partie interm\u00e9diaire nettement plus complexe, avec notamment le GPM de Qafa et Llogaras\u00eb qui pourrait bouleverser la course avec ses 10,5 kilom\u00e8tres \u00e0 7,4% de pente moyenne et des pointes \u00e0 plus de 10%. Avec 38,5 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir, dont pr\u00e8s de la moiti\u00e9 en descente, ce sera \u00e9videmment le moment cl\u00e9 de la journ\u00e9e.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Ce ne sera pas une course facile \u00e0 contr\u00f4ler\u00a0\u00bb, a-t-il expliqu\u00e9 \u00e0 nos micros ce matin au d\u00e9part, \u00ab\u00a0la mont\u00e9e sera \u00e0 la limite pour moi, j’ai montr\u00e9 de bonnes jambes mais je connais mes limites et je sais que nous y sommes. Nous devons \u00eatre confiants sur ce que nous avons montr\u00e9 et croire que nous pouvons reprendre le maillot, mais nous devons aussi respecter la course. Nous savons que ce peut \u00eatre un bon jour pour l’\u00e9chapp\u00e9e, m\u00eame si nous pensons et croyons clairement que nous pouvons le faire\u00a0\u00bb, d\u00e9clare-t-il.<\/p>\n
La r\u00e9duction de l’\u00e9cart pourrait \u00e9galement lui permettre de penser \u00e0 profiter du point de bonification avant la mont\u00e9e, \u00e0 71,8 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, lors du passage \u00e0 Himara, mais cela ne semble pas \u00eatre un objectif pour l’ancien champion du monde : \u00ab\u00a0Si je gagne l’\u00e9tape, je reprendrai aussi le maillot. Si nous sommes en mesure de prendre la bonification, nous essaierons, sinon la course ne s’arr\u00eatera pas l\u00e0 et nous viserons l’\u00e9tape. De toute fa\u00e7on, il faut analyser la course par morceaux, je dois d’abord surmonter la mont\u00e9e\u00a0\u00bb.<\/p>\n
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