{"id":153824,"date":"2025-05-08T11:01:15","date_gmt":"2025-05-08T09:01:15","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/les-favoris-maglia-azzurra-giro-ditalia-2025-entre-collines-et-montagnes-ce-sera-une-lutte-ouverte-entre-les-attaquants-et-les-coureurs-repousses-par-le-general-54-gpm-sont-prevus-le-long-d\/"},"modified":"2025-05-08T11:01:15","modified_gmt":"2025-05-08T09:01:15","slug":"les-favoris-maglia-azzurra-giro-ditalia-2025-entre-collines-et-montagnes-ce-sera-une-lutte-ouverte-entre-les-attaquants-et-les-coureurs-repousses-par-le-general-54-gpm-sont-prevus-le-long-d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/les-favoris-maglia-azzurra-giro-ditalia-2025-entre-collines-et-montagnes-ce-sera-une-lutte-ouverte-entre-les-attaquants-et-les-coureurs-repousses-par-le-general-54-gpm-sont-prevus-le-long-d\/","title":{"rendered":"Les favoris Maglia Azzurra Giro d’Italia 2025 : Entre collines et montagnes, ce sera une lutte ouverte entre les attaquants et les coureurs \u00ab\u00a0repouss\u00e9s\u00a0\u00bb par le G\u00e9n\u00e9ral – 54 Gpm sont pr\u00e9vus le long du parcours."},"content":{"rendered":"

Il n’est pas aussi l\u00e9gendaire que le Maglia Rosa, mais le Maglia Azzurra<\/strong> est un troph\u00e9e prestigieux et tr\u00e8s convoit\u00e9 par les coureurs. Le Giro d’Italia 2025<\/strong>, qui commence le vendredi 9 mai et se termine le dimanche 1er juin, aura donc aussi, comme le veut la tradition, la lutte pour le classement Gran Premi della Montagna comme motif d’int\u00e9r\u00eat. Pas moins de 54 arriv\u00e9es partielles class\u00e9es (10 de plus qu’en 2024) ont \u00e9t\u00e9 plac\u00e9es le long des 21 \u00e9tapes pr\u00e9vues, au sommet des diff\u00e9rentes ascensions que les coureurs devront affronter. La longueur et la duret\u00e9 des ascensions diff\u00e9rencieront \u00e9videmment les points en jeu sur les diff\u00e9rents Gpm, et le classement pourrait donc voir aussi bien les sp\u00e9cialistes des \u00e9chapp\u00e9es que ceux qui s’occuperont du classement g\u00e9n\u00e9ral et qui, en raison du d\u00e9roulement naturel des \u00e9tapes, pourraient se retrouver en t\u00eate de la course lors des diff\u00e9rents passages au sommet.<\/p>\n

A noter qu’il n’y aura que trois Grands Prix de la Montagne qui donneront le maximum de points, et qui p\u00e8seront donc lourd dans l’\u00e9conomie du classement : l’un est la Cima Coppi, le Colle delle Finestre (\u00e9tape num\u00e9ro 20), tandis que les deux autres seront les arriv\u00e9es de l’\u00e9tape num\u00e9ro 7 (Tagliacozzo) et de l’\u00e9tape num\u00e9ro 16 (San Valentino\/Brentonico).<\/p>\n

R\u00e9cemment Maglia Azzurra Giro d’Italia <\/h2>\n

.
\n2024 POGA\u010cAR Tadej
\n2023 PINOT Thibaut
\n2022 BOUWMAN Koen
\n2021 BOUCHARD Geoffrey
\n2020 GUERREIRO Ruben
\n2019 CICCONE Giulio
\n2018 FROOME Chris
\n2017 LANDA Mikel
\n2016 NIEVE Mikel
\n2015 VISCONTI Giovanni
\n2014 ARREDONDO Juli\u00e1n David<\/p>\n

Favoris Maglia Azzurra Giro d’Italia 2025<\/h2>\n

Les variables qui peuvent contribuer \u00e0 d\u00e9limiter ce classement et, surtout, les coureurs qui le viseront, sont traditionnellement nombreuses. Il peut y avoir des athl\u00e8tes qui s’y retrouvent presque par hasard, peut-\u00eatre \u00e0 la suite d’une \u00e9chapp\u00e9e fructueuse dans les premiers jours de la course, des coureurs qui s’en occupent d\u00e8s le d\u00e9part et d’autres qui reportent peut-\u00eatre leur attention sur ce classement jour apr\u00e8s jour, peut-\u00eatre apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9, pour les raisons les plus diverses, hors du classement g\u00e9n\u00e9ral. Dans ce dernier cas, bien s\u00fbr, les protagonistes potentiels de la lutte bleue esp\u00e8rent au d\u00e9part ne pas l’\u00eatre… C’est le cas de Richard Carapaz<\/strong> (Ef Education-EasyPost), qui a peu d’\u00e9gaux dans le peloton en mati\u00e8re de qualit\u00e9 de grimpeur. L’Equatorien part avec l’objectif de la Maglia Rosa, mais il faut souligner qu’il a remport\u00e9 le troph\u00e9e en tant que vainqueur du classement Gpm lors de deux des trois derniers grands tours auxquels il a particip\u00e9 (Vuelta 2022 et Tour 2024). Ses id\u00e9es de d\u00e9part et celles de l’\u00e9quipe sont diff\u00e9rentes, mais la possibilit\u00e9 de voir le champion olympique de Tokyo 2021 au moins impliqu\u00e9 dans la lutte n’est pas \u00e0 \u00e9carter. Parmi ses co\u00e9quipiers figure l’Allemand Georg Steinhauser<\/strong>, qui, il y a tout juste un an, s’\u00e9tait illustr\u00e9 dans l’\u00e9chapp\u00e9e et avait termin\u00e9 troisi\u00e8me du classement g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n

Comme nous l’avons dit, il est difficile d’interpr\u00e9ter \u00e0 la veille de la course quels seront les choix des diff\u00e9rents coureurs pour les ascensions. Dans l’absolu, il y a tr\u00e8s peu de grimpeurs comme Mikel Landa<\/strong> (Soudal Quick-Step) dans le peloton, mais il faudra voir comment le Basque pourra cultiver ses ambitions GC et si quelques super journ\u00e9es dans les \u00e9tapes de haute montagne lui permettront de gagner de l’espace dans le classement Gpm. Il en va de m\u00eame pour l’Australien Michael Storer<\/strong> (Tudor) qui, lors du r\u00e9cent Tour des Alpes, a montr\u00e9 des fulgurances exceptionnelles dans les ascensions : lui aussi part avec l’id\u00e9e de viser le classement g\u00e9n\u00e9ral, mais, surtout si la performance doit \u00eatre \u00e9lev\u00e9e et constante, une chose n’exclut pas l’autre. Et dans ce groupe de sp\u00e9cialistes, on ne peut pas oublier Giulio Ciccone<\/strong> (Lidl-Trek) : comme Landa, le coureur des Abruzzes a d\u00e9j\u00e0 remport\u00e9 ce troph\u00e9e dans sa carri\u00e8re, et pour lui aussi, il faudra d’abord comprendre quel pourrait \u00eatre le d\u00e9veloppement strat\u00e9gique de la course au cours des trois semaines.<\/p>\n

Ensuite, il y a les grands favoris, au moins au d\u00e9part, pour la victoire finale. Le statut concernant Primo\u017e Rogli\u010d<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe) et Juan Ayuso<\/strong> (UAE Emirates XRG) les projette in\u00e9vitablement parmi les protagonistes possibles des \u00e9tapes les plus exigeantes et, par cons\u00e9quent, des ascensions les plus \u00ab\u00a0lourdes\u00a0\u00bb en termes de Maglia Azzurra. Cependant, il est \u00e9galement probable que tous deux devront avancer prudemment et ne pas gaspiller d’\u00e9nergie dans des \u00ab\u00a0sprints d’altitude\u00a0\u00bb, surtout si l’on tient compte du fait qu’il n’y aura que deux arriv\u00e9es en c\u00f4te sur l’ensemble du Giro. Tous deux ont des co\u00e9quipiers qui d\u00e9buteront dans un r\u00f4le de soutien, mais qui ont d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 qu’ils appr\u00e9cient la \u00ab\u00a0bagarre des Gpm\u00a0\u00bb ; dans le cas du Slov\u00e8ne, il y a Giulio Pellizzari<\/strong>, pour qui il faudra voir quelles marges de mouvement il y aura dans les strat\u00e9gies de l’\u00e9quipe, tandis que parmi les compagnons de maillot d’Ayuso, il y a Jay Vine<\/strong>, un autre grimpeur pur-sang d\u00e9j\u00e0 habitu\u00e9 aux batailles entre les sp\u00e9cialistes des Gpm.<\/p>\n

Reste \u00e0 conna\u00eetre les intentions de Romain Bardet<\/strong> (Picnic PostNL), qui dispute le dernier Grand Tour de sa carri\u00e8re et pourrait bien concentrer son \u00e9nergie sur la recherche d’un troph\u00e9e \u00e0 mettre dans son armoire \u00e0 troph\u00e9es. La situation g\u00e9n\u00e9rale de son \u00e9quipe pourrait l’orienter vers une place au classement g\u00e9n\u00e9ral, mais le Fran\u00e7ais pourrait aussi avoir carte blanche et \u00e9voluer \u00e0 sa guise entre victoires d’\u00e9tapes et arriv\u00e9es partielles. L’un des coureurs en grande condition et en pleine forme au Giro est Lorenzo Fortunato<\/strong> (XDS Astana), qui a fait preuve d’un rythme remarquable dans les mont\u00e9es lors de la r\u00e9cente Romandie : selon ses propres termes, son objectif de d\u00e9part est \u00ab\u00a0une \u00e9tape de montagne\u00a0\u00bb et une s\u00e9rie de Gpm pris dans un \u00e9ventuel groupe de t\u00eate le bon jour pourrait \u00e9galement ouvrir des perspectives int\u00e9ressantes pour la Maglia Azzurra. Il en va de m\u00eame pour Tom Pidcock<\/strong> (Q36.5), un coureur qui a pu s’imposer \u00e0 l’Alpe d’Huez et qui a fait savoir qu’il ne pensait pas au classement g\u00e9n\u00e9ral, qui pourrait le d\u00e9tourner vers d’autres maillots.<\/p>\n

Le classement g\u00e9n\u00e9ral devrait plut\u00f4t pr\u00e9occuper Davide Piganzoli<\/strong> (Polti-Visit Malta), dont les qualit\u00e9s de grimpeur pourraient toutefois le lancer dans la m\u00eal\u00e9e du Gpm, surtout lors d’une journ\u00e9e de haute montagne particuli\u00e8rement favorable. La situation du coureur de la Valtellina, du moins au d\u00e9part, est la m\u00eame que celle de Derek Gee<\/strong> (Israel-Premier Tech), qui a d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 qu’il aimait attaquer de loin et qu’il \u00e9tait fort sur tous les terrains, y compris les petites et les grandes ascensions : les nombreuses arriv\u00e9es cat\u00e9goris\u00e9es diss\u00e9min\u00e9es sur le parcours pourraient donc le faire entrer dans le classement et m\u00eame y rester, si le sc\u00e9nario se d\u00e9roule bien pour lui. La situation d’Antonio Tiberi<\/strong> (Bahrain Victorious) et du duo Thymen Arensman<\/strong>–Egan Bernal<\/strong> (Ineos Grenadiers) doit \u00e9galement \u00eatre \u00e9valu\u00e9e : s’ils sont \u00e0 leur meilleur niveau, ce sont des hommes qui se battent au moins pour le podium du classement g\u00e9n\u00e9ral et qui, pour les diff\u00e9rentes raisons d\u00e9j\u00e0 d\u00e9crites pour les autres coureurs GC, pourraient \u00e9galement se m\u00ealer \u00e0 la lutte pour la Maglia Azzurra.<\/p>\n

Ensuite, il y a des coureurs qui ont cultiv\u00e9 au fil des ans la sp\u00e9cialit\u00e9 de la chasse aux points du Gpm et qui pourraient se retrouver dans le bon contexte pour la faire fructifier : C’est le cas de Koen Bouwman<\/strong> (Jayco-AlUla), Louis Meintjes<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty), Geoffrey Bouchard<\/strong> (Decathlon-Ag2R La Mondiale), ainsi que de ce Nairo Quintana<\/strong> (Movistar) qui pourrait lui aussi d\u00e9signer, avec son co\u00e9quipier et compatriote Einer Rubio<\/strong>, le classement Gpm comme son objectif principal sur le Giro.<\/p>\n

Livre des favoris Maglia Azzurra Giro d’Italia 2025<\/h3>\n

.
\n***** Richard Carapaz
\n**** Mikel Landa, Michael Storer
\n*** Juan Ayuso, Giulio Ciccone, Primo\u017e Rogli\u010d
\n** Romain Bardet, Lorenzo Fortunato, Davide Piganzoli, Jay Vine
\n* Koen Bouwman, Derek Gee, Giulio Pellizzari, Tom Pidcock, Georg Steinhauser<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il n’est pas aussi l\u00e9gendaire que le Maglia Rosa, mais le Maglia Azzurra est un troph\u00e9e prestigieux et tr\u00e8s convoit\u00e9 par les coureurs. Le Giro d’Italia 2025, qui commence le vendredi 9 mai et se termine le dimanche 1er juin, aura donc aussi, comme le veut la tradition, la lutte pour le classement Gran Premi …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":153823,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-153824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153824","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153824"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153824\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153824"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153824"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153824"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}