{"id":153815,"date":"2025-05-07T20:00:36","date_gmt":"2025-05-07T18:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/les-favoris-maglia-ciclamino-giro-ditalia-2025-mads-pedersen-et-wout-van-aert-pour-un-duel-de-classe-mondiale-olav-kooij-et-kaden-groves-tenteront-de-tenir-jusqua-rome\/"},"modified":"2025-05-07T20:00:36","modified_gmt":"2025-05-07T18:00:36","slug":"les-favoris-maglia-ciclamino-giro-ditalia-2025-mads-pedersen-et-wout-van-aert-pour-un-duel-de-classe-mondiale-olav-kooij-et-kaden-groves-tenteront-de-tenir-jusqua-rome","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/les-favoris-maglia-ciclamino-giro-ditalia-2025-mads-pedersen-et-wout-van-aert-pour-un-duel-de-classe-mondiale-olav-kooij-et-kaden-groves-tenteront-de-tenir-jusqua-rome\/","title":{"rendered":"Les favoris Maglia Ciclamino Giro d’Italia 2025 : Mads Pedersen et Wout Van Aert pour un duel de classe mondiale – Olav Kooij et Kaden Groves tenteront de tenir jusqu’\u00e0 Rome"},"content":{"rendered":"

Sur le podium de Rome, \u00e0 l’issue du Giro d’Italia 2025<\/strong>, il y aura certainement un coureur de premier plan pour recevoir le Cicllamino Jersey<\/strong> de cette \u00e9dition. Le classement par points, qui est calcul\u00e9 sur la base des places obtenues au cours des 21 \u00e9tapes et pour lequel les arriv\u00e9es au sprint volantes qui jalonnent le parcours jouent \u00e9galement un r\u00f4le (il y en a deux par \u00e9tape, \u00e0 l’exception des contre-la-montre qui n’en comportent pas), promet d’\u00eatre un terrain de chasse pour quelques-uns des plus grands noms de la sc\u00e8ne mondiale actuelle. La r\u00e9partition des points, qui change selon le type d’\u00e9tape, favorise les sprinters et en g\u00e9n\u00e9ral les coureurs qui savent se distinguer dans les sprints, m\u00eame \u00e9troits, mais n’exclut pas compl\u00e8tement les chasseurs d’\u00e9tapes et les coureurs rus\u00e9s qui savent \u00e9voluer dans les plis de la course. Il est en revanche plus difficile de voir les hommes du classement g\u00e9n\u00e9ral se m\u00ealer \u00e0 la lutte, compte tenu du poids, en termes de points, des fractions les plus faciles par rapport \u00e0 celles de la montagne : une tendance tr\u00e8s s\u00e9lective du Giro pourrait toutefois aussi voir les favoris \u00e0 la victoire finale au moins en lice pour le maillot Cyclamen 2025.<\/p>\n

Recent Maglia Ciclamino Giro d’Italia <\/h2>\n

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\n2024 MILAN Jonathan
\n2023 MILAN Jonathan
\n2022 D\u00c9MARE Arnaud
\n2021 SAGAN Peter
\n2020 D\u00c9MARE Arnaud
\n2019 ACKERMANN Pascal
\n2018 VIVIANI Elijah
\n2017 GAVIRIA Fernando
\n2016 NIZZOLO Giacomo
\n2015 NIZZOLO Giacomo<\/p>\n

Favoris Maglia Ciclamino Giro d’Italia 2025<\/h2>\n

Difficile de placer un champion comme Wout Van Aert<\/strong> dans la cat\u00e9gorie des \u00ab\u00a0sprinteurs\u00a0\u00bb. Le Belge de Visma | Lease a Bike a prouv\u00e9 au fil des ans qu’il \u00e9tait un magnifique sp\u00e9cimen de coureur bon pour tous les terrains, y compris les ascensions. WVA fera ses d\u00e9buts au Giro, apr\u00e8s avoir d\u00fb le reporter en 2024, et il arrive \u00e0 la Corsa Rosa avec une grande envie de marquer les esprits, apr\u00e8s un printemps au cours duquel il a \u00e9t\u00e9 exceptionnellement r\u00e9gulier, mais durant lequel il a manqu\u00e9 la grande perc\u00e9e. Dans le pass\u00e9, il a \u00e9t\u00e9 capable de gagner dans les sprints, dans les contre-la-montre, avec des attaques dans la derni\u00e8re partie de la course et aussi en se lan\u00e7ant dans des \u00e9chapp\u00e9es \u00e0 distance : avec de telles caract\u00e9ristiques, il est impensable, \u00e0 l’heure actuelle, de le voir hors de la lutte pour le classement par points, \u00e0 moins qu’il ne veuille penser \u00e0 un autre maillot… Cependant, la pr\u00e9sence dans l’\u00e9quipe d’Olav Kooij<\/strong>, qui sera l’homme des sprints massifs (et donc aussi un candidat au maillot, compte tenu \u00e9galement de ses bonnes qualit\u00e9s sur les sprints), pourrait lui co\u00fbter de pr\u00e9cieux points, qu’il n’est pas toujours facile de compenser dans les fractions qui lui conviennent mieux, y compris les contre-la-montre, qui n’attribueront pas toujours le m\u00eame nombre de points.<\/p>\n

Comme Van Aert, Mads Pedersen<\/strong> (Lidl-Trek) est un coureur de classe mondiale, sur la courte liste de ceux qui peuvent regarder Mathieu van der Poel et Tadej Poga\u010dar dans les yeux dans certains contextes. Le Danois est \u00e9galement un splendide interpr\u00e8te de courses en tout genre et pourrait construire son h\u00e9ritage cyclamen aussi bien dans les sprints que dans les \u00e9tapes plus s\u00e9lectives, \u00e0 l’exception \u00e9videmment de celles de haute montagne. En outre, le champion du monde 2019 de Harrogate n’h\u00e9site pas \u00e0 attaquer \u00e0 distance et s’ins\u00e9rer dans la bonne \u00e9chapp\u00e9e lui donnerait encore plus de chances de marquer des points, notamment dans les arriv\u00e9es au sprint. Si dans l’\u00e9quipe la pr\u00e9sence d’un coureur de classement comme Giulio Ciccone pourrait \u00e0 certains moments \u00e9ventuellement limiter sa libert\u00e9 ou son soutien, il aura toujours beaucoup d’espace et ses co\u00e9quipiers \u00e0 son service, avec donc la possibilit\u00e9 de marquer des points en toutes circonstances.<\/p>\n

Rapide et r\u00e9sistant, Kaden Groves<\/strong> sera tout sauf un intrus dans la lutte pour l’embl\u00e9matique et flamboyant leader aux points. L’Australien a d\u00e9j\u00e0 remport\u00e9 ce classement \u00e0 deux reprises lors de la Vuelta a Espa\u00f1a et a termin\u00e9 deuxi\u00e8me du Giro l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Parmi les sprinters les plus attendus, il est lui aussi un coureur qui surmonte tr\u00e8s bien les difficult\u00e9s et pourrait \u00e9galement se lancer dans une \u00e9chapp\u00e9e dans les \u00e9tapes utiles, peut-\u00eatre avec l’appui d’une \u00e9quipe qui a \u00e9t\u00e9 construite presque enti\u00e8rement pour le soutenir.<\/p>\n

Parmi les sprinteurs les plus attendus figurent \u00e9galement l’exp\u00e9riment\u00e9 Sam Bennet<\/strong> (Decathlon AG2R La Mondiale), le prometteur Paul Magnier<\/strong> (Soudal Quick-Step) et un Matteo Moschetti<\/strong> (Q36.5 Pro Cycling Team) \u00e0 la recherche de la continuit\u00e9 qui pourrait lui permettre de franchir le pas. Le Fran\u00e7ais, moins exp\u00e9riment\u00e9 et tout \u00e0 fait \u00e0 l’\u00e9preuve pendant trois semaines puisqu’il fait ses d\u00e9buts dans une GT, est le plus complet d’entre eux et pourrait donc aussi tenter de grappiller de pr\u00e9cieux points dans des \u00e9tapes qui ne sont pas id\u00e9ales pour les sprinters les plus purs, comme le sont l’Irlandais et le Lombard. Il est donc difficile pour eux d’\u00eatre les hommes de r\u00e9f\u00e9rence de ce classement, mais trois semaines, c’est long et beaucoup de choses peuvent se passer, la continuit\u00e9 \u00e9tant plus importante que les exploits.<\/p>\n

Dans la lutte pour les sprints, des hommes comme Milan Fretin<\/strong> (Cofidis) et Corbin Strong<\/strong> (Israel – Premier Tech) tenteront \u00e9galement de s’ins\u00e9rer, (VF Group Bardiani-CSF Faizan\u00e8), Matev\u017e Govekar<\/strong> (Bahrain Victorious), Orluis Aular<\/strong> (Movistar),Luca Mozzato<\/strong> (Ark\u00e9a-B&amp ;B Hotels), Gerben Thijssen<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty), Giovanni Lonardi<\/strong> (Team Polti VisitMalta), Max Kanter<\/strong> (XDS Astana) ou Casper Van Uden<\/strong> (Team Picnic PostNL), les six premiers cherchant \u00e0 marquer des points dans les sprints les plus difficiles, ou le Sicilien dans une \u00e9chapp\u00e9e comme il l’a fait l’ann\u00e9e derni\u00e8re, lorsqu’il \u00e9tait l’un des attaquants les plus actifs. Les autres sont plus purs, ils visent avant tout un succ\u00e8s partiel, mais s’il arrive assez vite et s’ils trouvent la bonne continuit\u00e9, ils pourraient eux aussi se m\u00ealer \u00e0 la lutte, avec un peu de chance.<\/p>\n

Parmi les non sprinteurs, on peut \u00e9galement citer un coureur comme Christian Scaroni<\/strong> (XDS Astana), qui pourrait avoir de nombreuses \u00e9tapes interm\u00e9diaires pour tenter de s’imposer, ainsi que potentiellement Tom Pidcock<\/strong> (Q36.5 Pro Cycling Team), Andrea Vendrame<\/strong> (Decathlon AG2R La Mondiale) et Quinten Hermans<\/strong> (Alpecin-Deceuninck), bien que les sc\u00e9narios pour triompher dans un tel classement, sans pouvoir marquer des points dans les \u00e9tapes les plus fructueuses, requi\u00e8rent sans doute aussi une bonne dose de chance propre et impr\u00e9vue pour les favoris.<\/p>\n

C’est peut-\u00eatre difficile (comme le montre le fait que le dominateur de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, Tadej Pogacar, n’a termin\u00e9 que cinqui\u00e8me de ce classement malgr\u00e9 six victoires d’\u00e9tapes et trois podiums suppl\u00e9mentaires), mais les deux grands favoris, Juan Ayuso<\/strong> (UAE Team Emirates XRG) et Primoz Roglic<\/strong> (Red Bull – Bora – hansgrohe) pourraient avoir beaucoup de chances \u00e0 jouer et, gr\u00e2ce \u00e0 leur sprint rapide, ils pourraient \u00e9galement avoir un coup \u00e0 jouer dans des circonstances que l’on n’attend pas n\u00e9cessairement des grands gar\u00e7ons. Encore une fois, pour pouvoir exceller dans un classement qui, sinon, ne les verrait gu\u00e8re actifs dans les \u00e9tapes interm\u00e9diaires, o\u00f9 des points int\u00e9ressants peuvent encore \u00eatre collect\u00e9s, il faudrait une combinaison d\u00e9cid\u00e9ment malchanceuse pour les hommes de t\u00eate, mais cela reste un sc\u00e9nario \u00e0 ne pas exclure totalement.<\/p>\n

Favoris Jersey Cyclamen Giro d’Italia 2025<\/h3>\n

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\n***** Mads Pedersen
\n**** Kaden Groves, Wout Van Aert
\n*** Sam Bennett, Olav Kooij, Paul Magnier
\n** Milan Fretin, Matteo Moschetti, Tom Pidcock, Casper Van Uden
\n* Filippo Fiorelli, Giovanni Lonardi, Luca Mozzato, Corbin Strong, Andrea Vendrame<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sur le podium de Rome, \u00e0 l’issue du Giro d’Italia 2025, il y aura certainement un coureur de premier plan pour recevoir le Cicllamino Jersey de cette \u00e9dition. Le classement par points, qui est calcul\u00e9 sur la base des places obtenues au cours des 21 \u00e9tapes et pour lequel les arriv\u00e9es au sprint volantes qui …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":153814,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-153815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153815"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153815\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}