{"id":153795,"date":"2025-05-07T15:14:56","date_gmt":"2025-05-07T13:14:56","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/dopage-le-tas-de-lausanne-rejette-lappel-de-miguel-angel-lopez-disqualification-de-4-ans-pleinement-confirmee\/"},"modified":"2025-05-07T15:14:56","modified_gmt":"2025-05-07T13:14:56","slug":"dopage-le-tas-de-lausanne-rejette-lappel-de-miguel-angel-lopez-disqualification-de-4-ans-pleinement-confirmee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/dopage-le-tas-de-lausanne-rejette-lappel-de-miguel-angel-lopez-disqualification-de-4-ans-pleinement-confirmee\/","title":{"rendered":"Dopage, le TAS de Lausanne rejette l&rsquo;appel de Miguel Angel Lopez : disqualification de 4 ans \u00ab\u00a0pleinement confirm\u00e9e\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"<p>Le TAS de Lausanne a rejet\u00e9 l&rsquo;appel interjet\u00e9 par Miguel \u00c1ngel L\u00f3pez contre sa disqualification de quatre ans pour violation des r\u00e8gles antidopage. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, l&rsquo;ancien coureur d&rsquo;Astana a \u00e9t\u00e9 accus\u00e9 de possession et d&rsquo;utilisation d&rsquo;une substance interdite, la m\u00e9notropine, lors du Giro d&rsquo;Italia 2022, et apr\u00e8s une longue \u00e9valuation de deux ans, une disqualification de quatre ans a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9e, \u00e0 compter du 25 juillet 2023, date \u00e0 laquelle sa suspension provisoire a commenc\u00e9. La d\u00e9cision du tribunal suisse soutient pleinement la d\u00e9cision de l&rsquo;UCI selon laquelle le coureur de la classe 1994, qui courait entre-temps avec la formation continentale colombienne Team Medellin-EPM, ne pourra pas reprendre les comp\u00e9titions avant le 24 juillet 2027.<\/p>\n<p>Le TAS a examin\u00e9 les documents apport\u00e9s par les parties et a conclu que Lopez \u00ab\u00a0\u00e9tait en possession de m\u00e9notropine en violation du R\u00e8glement Antidopage de l&rsquo;UCI (ADR). Art. 2.6) et a pris la substance entre le 1er mai et le 5 mai 2022\u00a0\u00bb. Selon l&rsquo;\u00e9valuation de la commission suisse, \u00ab\u00a0M. L\u00f3pez a souffert d&rsquo;un gonflement de la jambe peu avant le d\u00e9part du Giro d&rsquo;Italia 2022 et son m\u00e9decin a suppos\u00e9 que M. L\u00f3pez avait utilis\u00e9 de la Menotropin et que c&rsquo;\u00e9tait la cause du gonflement\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>La d\u00e9cision est donc intervenue alors que les experts \u00e9taient \u00ab\u00a0unanimement convaincus que L\u00f3pez poss\u00e9dait une substance interdite en violation des r\u00e8gles antidopage de l&rsquo;UCI (Art. 2.6) et utilisait une substance interdite en violation des r\u00e8gles antidopage de l&rsquo;UCI (Art. 2.2), par cons\u00e9quent \u00ab\u00a0l&rsquo;appel interjet\u00e9 par L\u00f3pez est rejet\u00e9 et la d\u00e9cision \u00e9mise par l&rsquo;UCI est enti\u00e8rement confirm\u00e9e\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le TAS de Lausanne a rejet\u00e9 l&rsquo;appel interjet\u00e9 par Miguel \u00c1ngel L\u00f3pez contre sa disqualification de quatre ans pour violation des r\u00e8gles antidopage. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, l&rsquo;ancien coureur d&rsquo;Astana a \u00e9t\u00e9 accus\u00e9 de possession et d&rsquo;utilisation d&rsquo;une substance interdite, la m\u00e9notropine, lors du Giro d&rsquo;Italia 2022, et apr\u00e8s une longue \u00e9valuation de deux ans, une disqualification &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":153794,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-153795","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153795","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153795"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153795\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153795"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153795"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153795"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}