{"id":153776,"date":"2025-05-07T10:42:50","date_gmt":"2025-05-07T08:42:50","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/giro-ditalia-2025-nairo-quintana-en-quete-de-redemption-je-sais-que-je-peux-jouer-une-etape\/"},"modified":"2025-05-07T10:42:50","modified_gmt":"2025-05-07T08:42:50","slug":"giro-ditalia-2025-nairo-quintana-en-quete-de-redemption-je-sais-que-je-peux-jouer-une-etape","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/giro-ditalia-2025-nairo-quintana-en-quete-de-redemption-je-sais-que-je-peux-jouer-une-etape\/","title":{"rendered":"Giro d&rsquo;Italia 2025, Nairo Quintana en qu\u00eate de r\u00e9demption : \u00ab\u00a0Je sais que je peux jouer une \u00e9tape\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"<p>Nairo Quintana au Tour d&rsquo;Italie 2025 pour retrouver le go\u00fbt du succ\u00e8s. Vainqueur de la Corsa Rosa en 2014, le Colombien n&rsquo;est plus, \u00e0 35 ans, de ceux qui peuvent \u00e9crire leur nom sur le Trofeo Senza Fine, mais comme il l&rsquo;a d\u00e9montr\u00e9 l&rsquo;an dernier, il peut encore avoir son mot \u00e0 dire dans les grandes \u00e9tapes de montagne et c&rsquo;est dans celles-ci qu&rsquo;il tentera de s&rsquo;illustrer. Construite autour de son jeune compatriote Einer Rubio, qui a d\u00e9j\u00e0 r\u00e9ussi \u00e0 entrer dans le top 10 la saison derni\u00e8re, la Movistar laissera, comme toujours, la place \u00e0 d&rsquo;autres individualit\u00e9s, les \u00e9chapp\u00e9es repr\u00e9sentant une opportunit\u00e9 importante pour beaucoup, y compris pour lui.<\/p>\n<p>Battu l&rsquo;an dernier par le seul Tadej Pogacar \u00e0 Livigno, le coureur de 1990 parie peut-\u00eatre aussi sur la poursuite de sa carri\u00e8re dans ce Giro 108 : \u00ab\u00a0Je vais bien et j&rsquo;arrive en bonne condition\u00a0\u00bb, a-t-il expliqu\u00e9 \u00e0 Marca, \u00ab\u00a0Nous sommes venus ici avec l&rsquo;intention de nous battre et d&rsquo;obtenir de bons r\u00e9sultats. Le niveau des coureurs est \u00e9lev\u00e9, mais nous pensons que nous pouvons bien faire. Nous allons certainement faire des \u00e9tapes et donner tout ce que nous avons. Nous ne nous sommes pas fix\u00e9 d&rsquo;objectifs pr\u00e9cis, nous prenons les choses au jour le jour.<\/p>\n<p>R\u00e9duit \u00e0 un d\u00e9but de saison peu enthousiasmant, Quintana esp\u00e8re donc que la Corsa Rosa changera l&rsquo;inertie d&rsquo;une saison plut\u00f4t anonyme jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent : \u00ab\u00a0J&rsquo;ai eu une grippe qui m&rsquo;a emp\u00each\u00e9 de courir en Andalousie, mais je m&rsquo;am\u00e9liore. Tant individuellement qu&rsquo;en tant que groupe, nous nous en sortons bien. Il y aura de tr\u00e8s bons coureurs et ce sera une course tr\u00e8s difficile. Avec ce parterre, ce sera certainement tr\u00e8s compliqu\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nairo Quintana au Tour d&rsquo;Italie 2025 pour retrouver le go\u00fbt du succ\u00e8s. Vainqueur de la Corsa Rosa en 2014, le Colombien n&rsquo;est plus, \u00e0 35 ans, de ceux qui peuvent \u00e9crire leur nom sur le Trofeo Senza Fine, mais comme il l&rsquo;a d\u00e9montr\u00e9 l&rsquo;an dernier, il peut encore avoir son mot \u00e0 dire dans les &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":153775,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-153776","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153776"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153776\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153775"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}