{"id":153592,"date":"2025-05-03T11:09:31","date_gmt":"2025-05-03T09:09:31","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/vincenzo-nibali-retrace-sa-carriere-entre-victoires-et-accusations-infondees-jai-ete-suivi-et-cambriole-mais-jai-toujours-ete-propre\/"},"modified":"2025-05-03T11:09:31","modified_gmt":"2025-05-03T09:09:31","slug":"vincenzo-nibali-retrace-sa-carriere-entre-victoires-et-accusations-infondees-jai-ete-suivi-et-cambriole-mais-jai-toujours-ete-propre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/vincenzo-nibali-retrace-sa-carriere-entre-victoires-et-accusations-infondees-jai-ete-suivi-et-cambriole-mais-jai-toujours-ete-propre\/","title":{"rendered":"Vincenzo Nibali retrace sa carri\u00e8re entre victoires et accusations infond\u00e9es : \u00ab\u00a0J’ai \u00e9t\u00e9 suivi et cambriol\u00e9, mais j’ai toujours \u00e9t\u00e9 propre\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Vincenzo Nibali<\/strong> revient sur sa carri\u00e8re. A quelques jours du d\u00e9part du Giro d’Italia, une course qui l’a souvent vu parmi les grands protagonistes, le Squalo dello Stretto<\/em> revient sur ses ann\u00e9es dans le peloton et le fait dans une interview au Corriere della Sera<\/em> dans laquelle, en plus de raconter les premiers pas de sa carri\u00e8re, il n’\u00e9pargne pas les critiques et les commentaires sur son cyclisme, dans lequel le dopage a \u00e9t\u00e9, malheureusement, l’un des principaux protagonistes. J’ai commenc\u00e9 \u00e0 12 ans avec mon p\u00e8re et ses amis cyclistes\u00a0\u00bb, raconte le Sicilien, \u00ab\u00a0toujours en mont\u00e9e, parce qu’\u00e0 partir de Messine, on ne peut sortir qu’en grimpant. \u00c0 15 ans, j’ai gagn\u00e9 une course \u00e0 Sienne et j’ai d\u00e9cid\u00e9 de ne jamais rentrer chez moi\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Cette victoire \u00e0 Sienne a lanc\u00e9 la carri\u00e8re de l’un des coureurs les plus titr\u00e9s de l’histoire du cyclisme italien, capable de remporter, entre autres, les trois Grands Tours, Milan-San Remo et le Giro di Lombardia. Malgr\u00e9 ses nombreux succ\u00e8s, Nibali ne cache pas son regret d’avoir d\u00fb concourir \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 l’utilisation de substances dopantes \u00e9tait presque devenue la norme : \u00ab\u00a0Je ne me suis jamais pos\u00e9 la question de savoir combien j’ai perdu \u00e0 cause du dopage, probablement beaucoup<\/strong>. Lors de la Vuelta, j’ai jou\u00e9 avec l’Espagnol Mosquera, qui a \u00e9t\u00e9 radi\u00e9 par la suite. Et s’il avait gagn\u00e9 et qu’on ne l’avait pas d\u00e9couvert ? On allait aux courses comme on allait \u00e0 la guerre, c’\u00e9tait un fait culturel pour cette g\u00e9n\u00e9ration. Cela dit, si on ne voulait pas, on ne se droguait pas<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n

Le coureur de la promotion 1984 raconte \u00e9galement quelques exp\u00e9riences r\u00e9solument d\u00e9sagr\u00e9ables qu’il a d\u00fb vivre au sommet de sa carri\u00e8re, lorsque, en tant que coureur \u00e0 succ\u00e8s, de nombreux soup\u00e7ons de consommation de substances illicites lui sont tomb\u00e9s dessus : \u00ab\u00a0Je gagnais, j’\u00e9tais Italien, et le patron de mon \u00e9quipe, Vinokourov, avait un pass\u00e9 ambigu, comme d’autres managers. J’ai \u00e9t\u00e9 suivi, ils ont ouvert ma voiture et v\u00e9rifi\u00e9 mon t\u00e9l\u00e9phone et je suis s\u00fbr qu’ils ont m\u00eame p\u00e9n\u00e9tr\u00e9 dans ma maison pour trouver des preuves qui n’existaient pas<\/strong>. Les cyclistes \u00e9taient des cibles faciles. Jamais de ma vie je ne me suis dop\u00e9<\/strong> et surtout jamais je n’ai pens\u00e9 \u00e0 le faire. Ils m’ont contr\u00f4l\u00e9 un million de fois, ils peuvent tester des tubes dans cent ans. \u00ab\u00a0.<\/p>\n

Cependant, les nombreux succ\u00e8s de sa carri\u00e8re n’ont jamais chang\u00e9 l’homme Vincenzo Nibali, souvent timide et jamais vraiment habitu\u00e9 \u00e0 l’attention m\u00e9diatique provoqu\u00e9e par ses victoires : \u00ab\u00a0Je consid\u00e9rais la victoire comme une chose normale, je ne pouvais jamais me laisser aller. Inconsciemment, je pense que la transition du vilain gar\u00e7on \u00e0 l’homme m\u00fbr m’a chang\u00e9 int\u00e9rieurement : toujours avec le frein \u00e0 main tir\u00e9, sauf sur le v\u00e9lo. Je ne pensais qu’\u00e0 la moto et lorsque je me retrouvais face \u00e0 un monde qui m’\u00e9tait inconnu, je me renfermais sur moi-m\u00eame. Enfin, le coureur de Messine revient sur les mois qui ont suivi sa victoire au Tour de France, qu’il a lui-m\u00eame d\u00e9crite comme un cauchemar : \u00ab\u00a0J’\u00e9tais submerg\u00e9, \u00e9cras\u00e9 par la popularit\u00e9<\/strong>, les demandes, les fans et les journalistes. Quand nous marchions avec l’enfant dans la poussette, ils nous agressaient. Avec ma femme Rachele, nous voulions simplement nous \u00e9loigner de tout et de tous. Puis on s’est habitu\u00e9 mais ce n’est que lorsque j’ai arr\u00eat\u00e9 de courir que j’ai vraiment commenc\u00e9 \u00e0 vivre<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vincenzo Nibali revient sur sa carri\u00e8re. A quelques jours du d\u00e9part du Giro d’Italia, une course qui l’a souvent vu parmi les grands protagonistes, le Squalo dello Stretto revient sur ses ann\u00e9es dans le peloton et le fait dans une interview au Corriere della Sera dans laquelle, en plus de raconter les premiers pas de …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":153591,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-153592","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153592","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153592"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153592\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153591"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153592"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}