{"id":153524,"date":"2025-05-01T20:00:33","date_gmt":"2025-05-01T18:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tour-de-romandie-2025-presentation-du-parcours-et-favoris-etape-3-cossonay-cossonay-1831-km\/"},"modified":"2025-05-01T20:00:33","modified_gmt":"2025-05-01T18:00:33","slug":"tour-de-romandie-2025-presentation-du-parcours-et-favoris-etape-3-cossonay-cossonay-1831-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tour-de-romandie-2025-presentation-du-parcours-et-favoris-etape-3-cossonay-cossonay-1831-km\/","title":{"rendered":"Tour de Romandie 2025, pr\u00e9sentation du parcours et favoris \u00c9tape 3 : Cossonay – Cossonay (183,1 km)"},"content":{"rendered":"

Le Jiro de Romandie 2025<\/strong> en est \u00e0 son quatri\u00e8me jour et pr\u00e9sente la premi\u00e8re \u00e9tape capable de faire bouger le classement g\u00e9n\u00e9ral de mani\u00e8re importante. Les 183,1 kilom\u00e8tres pr\u00e9vus autour de la ville de Cossonay<\/strong> pr\u00e9sentent un parcours qui, bien que d\u00e9pourvu d’ascensions difficiles, ne laissera pas un instant de r\u00e9pit aux coureurs avec des mont\u00e9es et des descentes constantes qui accompagneront la caravane du premier au dernier kilom\u00e8tre. De plus, pour la premi\u00e8re fois dans cette Romandie, le principal GPM de la journ\u00e9e, le Col de Mollendruz, sera plac\u00e9 non loin de la ligne d’arriv\u00e9e, ce qui permettra \u00e0 ceux qui veulent courir \u00e0 fond de faire une s\u00e9lection avant le final, plac\u00e9 au sommet d’une mont\u00e9e d’environ deux kilom\u00e8tres.<\/p>\n

Heure de d\u00e9part :<\/strong> 13h00
\nHeure d’arriv\u00e9e (pr\u00e9vue):<\/strong> 17:14-17:32
\nT\u00c9L\u00c9VISION EN DIRECT ET STREAMING:<\/strong> 15:30-17:45 Eurosport 2, Discovery+
\nHASHTAG OFFICIEL:<\/strong> #TDR2025<\/p>\n

Pathway Troisi\u00e8me \u00e9tape Tour de Romandie 2025<\/h2>\n

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\nNous partons de Cossonay<\/strong>, direction le nord et le premier GPM de la journ\u00e9e, celui de Montcherand<\/strong> (4,7km \u00e0 4%) qui sera abord\u00e9 apr\u00e8s moins de 20 kilom\u00e8tres. Un parcours totalement vallonn\u00e9 et plat accompagne ensuite les coureurs \u00e0 travers le village de Moiry avant de revenir au point de d\u00e9part, o\u00f9 est pr\u00e9vu le premier passage sur la ligne d’arriv\u00e9e et la mont\u00e9e qui caract\u00e9risera le final de l’\u00e9tape. Au d\u00e9part de Cossonay, les coureurs se dirigeront cette fois-ci vers le sud, traverseront d’abord le village de L’Isle et s’attaqueront ensuite \u00e0 une trentaine de kilom\u00e8tres globalement favorables qui ram\u00e8neront le peloton sous la banni\u00e8re de l’arriv\u00e9e par le biais du sprint interm\u00e9diaire des Apples<\/strong>.<\/p>\n

Le troisi\u00e8me et dernier circuit \u00e0 parcourir sera aussi le plus exigeant : une vingtaine de kilom\u00e8tres en l\u00e9g\u00e8re mont\u00e9e et un nouveau passage par Moiry am\u00e8neront la caravane au pied de la principale ascension du jour, le Col de Mollendruz<\/strong> (14,1 km \u00e0 3,5 %). Cette ascension, qui pr\u00e9sente les pentes les plus fortes dans sa partie initiale, ne semble pas, sur le papier, pouvoir faire de grandes diff\u00e9rences, mais elle constituera certainement un obstacle important dans une \u00e9tape qui approche de toute fa\u00e7on les 200 kilom\u00e8tres. Avec l’ascension de la ligne \u00e0 un peu plus de 40 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, les coureurs s’engageront ensuite dans une descente avant un long falsopiano toujours favorable qui les ram\u00e8nera \u00e0 Cossonay<\/strong> pour le troisi\u00e8me et dernier sprint vers la ligne apr\u00e8s deux sprints par Mollens et Apples<\/strong>. L’arriv\u00e9e interviendra au terme d’une mont\u00e9e de 2,2 km \u00e0 5,7 % qui s’av\u00e9rera d\u00e9cisive dans la course \u00e0 la victoire d’\u00e9tape.<\/p>\n

Favoris <\/strong>Tour de Romandie 2025<\/h2>\n

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\nCompte tenu du parcours, qui offrira tr\u00e8s peu de terrain plat, l’\u00e9tape semble particuli\u00e8rement adapt\u00e9e aux coureurs de classiques et aux coureurs dot\u00e9s d’une bonne endurance et d’une bonne explosivit\u00e9. Normalement, sur un profil comme celui-ci, on pourrait placer Beno\u00eet Cosnefroy<\/strong> (Decathlon AG2R La Mondiale) parmi les principaux favoris, mais le transalpin dispute sa premi\u00e8re course apr\u00e8s tant de mois d’arr\u00eat et sa condition ne semble pas encore \u00eatre au top. En tout cas, le coureur de 29 ans peut encore se battre pour un bon r\u00e9sultat, alors que pour la victoire du jour, le nom de son co\u00e9quipier Aur\u00e9lien Paret-Peintre<\/strong>, d\u00e9j\u00e0 deuxi\u00e8me \u00e0 l’arriv\u00e9e \u00e0 Fribourg, pourrait \u00eatre plus intrigant.<\/p>\n

Cependant, plusieurs coureurs fran\u00e7ais peuvent \u00eatre protagonistes de cette arriv\u00e9e, comme Cl\u00e9ment Champoussin<\/strong> (XDS Astana), qui a r\u00e9alis\u00e9 une solide premi\u00e8re partie de saison, Louis Barr\u00e9<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty), qui s’est illustr\u00e9 dans les classiques ardennaises, et Remy Rochas<\/strong> (Groupama-FDJ), qui dans un sprint tr\u00e8s serr\u00e9 aura certainement son mot \u00e0 dire, tout comme il sera int\u00e9ressant de voir comment \u00e9voluera le nouveau leader du g\u00e9n\u00e9ral Alex Baudin<\/strong> (EF Education-EasyPost), qui apr\u00e8s un d\u00e9but d’ann\u00e9e 2025 un peu compliqu\u00e9 a sans doute retrouv\u00e9 ses marques.<\/p>\n

Si un groupe de peu de coureurs se disputera la victoire, il faudra surveiller le sprint rapide des GC men comme Lennert Van Eetvelt<\/strong> (Lotto), toujours \u00e0 la recherche de sa premi\u00e8re victoire de la saison, un Oscar Onley<\/strong> (Team Picnic PostNL) et le tr\u00e8s attendu Jo\u00e3o Almeida<\/strong> (UAE Team Emirates XRG), ainsi que l’explosivit\u00e9 de Lenny Martinez<\/strong> (Bahrain Victorious), qui a montr\u00e9 qu’il \u00e9tait \u00e0 l’aise dans des ascensions telles que celle qui se pr\u00e9sentera dans le final.<\/p>\n

Une arriv\u00e9e qui pourrait \u00e9galement sourire \u00e0 Huub Artz<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty), Ramses Debruyne<\/strong> (Alpecin-Deceuninck) et Milan Menten<\/strong> (Lotto), qui avaient d\u00e9j\u00e0 r\u00e9ussi \u00e0 se hisser dans le top 10 \u00e0 Fribourg et qui peuvent r\u00e9sister aux difficult\u00e9s du jour si le rythme n’est pas trop \u00e9lev\u00e9. Un sc\u00e9nario qui pourrait \u00e0 nouveau d\u00e9pendre des objectifs et de la tactique du Soudal Quick-Step de Remco Evenepoel<\/strong>, qui semble vouloir se tester et tester sa condition dans une optique qui d\u00e9passe celle de cette seule course. Bien s\u00fbr, la pr\u00e9sence en t\u00eate du classement de Junior Lecerf<\/strong> pourrait changer certaines strat\u00e9gies, le jeune talent belge cherchant lui aussi \u00e0 avoir son mot \u00e0 dire dans un tel final.<\/p>\n

Si le rythme est \u00e9lev\u00e9, des coureurs comme Harold Tejada<\/strong> (XDS Astana), David Gaudu<\/strong> (Groupama-FDJ), un Mathys Rondel<\/strong> (Tudor Pro Cycling) en pleine forme pourraient \u00e9galement tenter de s’imposer, un Javier Romo (Movistar) dont on attend toujours beaucoup et Aleksandr Vlasov<\/strong> (Red Bull – Bora – hansgrohe), alors que, d’autre part, si le peloton s’av\u00e9rait finalement assez large, des hommes comme Cl\u00e9ment Venturini<\/strong> (Ark\u00e9a-B&amp ;B Hotels), Ben Swift<\/strong> (Ineos Grenadiers) et Ivo Oliveira<\/strong> (UAE Team Emirates-XRG), qui sont tous apparus assez brillants en ces premiers jours, mais il n’est pas exclu que Matthew Brennan<\/strong> (Visma|Lease a Bike) puisse \u00e9galement tenir son rang, et \u00e0 ce puto, il pourrait devenir l’homme le plus dangereux.<\/p>\n

Avec un classement maintenant encore plus d\u00e9fini, il est possible qu’il y ait de la place pour de l’action \u00e0 distance. Un sc\u00e9nario dans lequel des hommes comme Stefan Kung<\/strong> (Groupama-FDJ), Romain Combaud<\/strong> (Picnic-PostNL), Louis Barr\u00e9<\/strong> (Intermarch\u00e9-Wanty), Lennard K\u00e4mna<\/strong> (Lidl-Trek), Matteo Sobrero<\/strong> (Red Bull-Bora-hansgrohe) pourraient trouver de l’espace, tous avec un \u00e9cart assez important, mais aussi des grimpeurs comme Eduardo Sepulveda<\/strong> (Lotto), Lucas Plapp<\/strong> (Team Jayco-AlUla) ou Victor Langellotti<\/strong> (Ineos Grenadiers), qui pourraient \u00e9galement tenter de se repositionner pour une \u00e9ventuelle place au classement g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n

Liste des favoris \u00c9tape 3 Tour de Romandie 2025 <\/span><\/h3>\n

***** Aur\u00e9lien Paret-Peintre
\n**** Cl\u00e9ment Champoussin, Remco Evenepoel
\n*** Beno\u00eet Cosnefroy, Oscar Onley, Lennert Van Eetvelt
\n** Huub Artz, Harold Tejada, Lenny Martinez, Javier Romo
\n* Joao Almeida, Alex Baudin, Matthew Brennan, R\u00e9my Rochas, Mathys Rondel<\/p>\n

M\u00e9t\u00e9o \u00c9tape 3 Tour de Romandie 2025<\/h2>\n

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\nEnsoleill\u00e9. Risque de pr\u00e9cipitations : 10%. Humidit\u00e9 : 43%. Direction du vent : NW jusqu’\u00e0 11 km\/h. Temp\u00e9rature attendue : minimum 22\u00b0, maximum 25\u00b0.<\/p>\n

Maximum d’emb\u00fbches \u00c9tape 3 Tour de Romandie 2025<\/h2>\n

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\nAvec un parcours qui ne comporte pas un m\u00e8tre de plat, les pi\u00e8ges seront au rendez-vous du premier au dernier kilom\u00e8tre. M\u00eame dans une \u00e9tape qui pourrait ne pas avoir de r\u00e9percussions majeures sur le classement g\u00e9n\u00e9ral, en effet, tous ceux qui aspirent \u00e0 gagner cette Romandie devront tout de m\u00eame rester sur le qui-vive pour \u00e9viter les mauvaises surprises et le gaspillage d’\u00e9nergie inutile. Attention \u00e9galement \u00e0 la descente apr\u00e8s le dernier GPM : le positionnement dans les 40 derniers kilom\u00e8tres pourrait inciter certains \u00e0 prendre des risques pour mettre en difficult\u00e9 leurs adversaires, et il faudra affronter la descente dans les premi\u00e8res positions pour \u00e9viter les chutes ou autres d\u00e9sagr\u00e9ments.<\/p>\n

Altim\u00e9trie et planim\u00e9trie Troisi\u00e8me \u00e9tape Tour de Romandie 2025<\/h2>\n