{"id":153264,"date":"2025-04-27T20:30:27","date_gmt":"2025-04-27T18:30:27","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/bilan-liege-bastogne-liege-2025-pogacar-inatteignable-ciccone-surmonte-la-fatigue-avec-velasco-et-bagioli-cest-la-belle-italie-evenepoel-reste-sec\/"},"modified":"2025-04-27T20:30:27","modified_gmt":"2025-04-27T18:30:27","slug":"bilan-liege-bastogne-liege-2025-pogacar-inatteignable-ciccone-surmonte-la-fatigue-avec-velasco-et-bagioli-cest-la-belle-italie-evenepoel-reste-sec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/bilan-liege-bastogne-liege-2025-pogacar-inatteignable-ciccone-surmonte-la-fatigue-avec-velasco-et-bagioli-cest-la-belle-italie-evenepoel-reste-sec\/","title":{"rendered":"Bilan Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge 2025 : Poga\u010dar inatteignable, Ciccone surmonte la fatigue, avec Velasco et Bagioli c’est la belle Italie – Evenepoel reste sec."},"content":{"rendered":"

Tadej Poga\u010dar (UAE Team Emirates), 10 et des louanges<\/strong> : Li\u00e8ge, comme Il Lombardia, est d\u00e9sormais devenu le jardin d’agr\u00e9ment du Slov\u00e8ne. Il g\u00e8re, contr\u00f4le, place une attaque \u00ab\u00a0nucl\u00e9aire\u00a0\u00bb, salue tout le monde et profite du d\u00e9fil\u00e9 des derniers kilom\u00e8tres, allongeant une liste interminable de records et mettant un autre lourd troph\u00e9e, pour le prestige et la tradition, dans une armoire \u00e0 troph\u00e9es d\u00e9j\u00e0 d\u00e9bordante. Si les autres \u00ab\u00a0monstres\u00a0\u00bb de cette \u00e8re cycliste ne sont pas \u00e0 leur meilleur niveau, ou ne sont pas du tout dans la course, pour tous les autres, il n’y a pas de match.<\/p>\n

: Cinq jours de course, sur un parcours tr\u00e8s difficile, au Tour des Alpes, un voyage inconfortable et \u00e0 peine plus de 24 heures de r\u00e9cup\u00e9ration avant le d\u00e9part de l’une des courses les plus difficiles de l’ann\u00e9e. Comme Romain Bardet en 2024, le coureur des Abruzzes a trouv\u00e9 les meilleures sensations de kilom\u00e8tre en kilom\u00e8tre, s’est d\u00e9plac\u00e9 avec attention et lucidit\u00e9 et a remport\u00e9 un r\u00e9sultat d’un poids sp\u00e9cifique \u00e9norme. Bien s\u00fbr, il y a toujours \u00ab\u00a0ce type\u00a0\u00bb en t\u00eate du classement final, mais la performance restera dans les annales.<\/p>\n

: Pour l’Irlandais aussi, il s’agit d’un podium qui vaut son pesant d’or, compte tenu du contexte et de l’importance de la course. Cette fois-ci, il a su rouler de mani\u00e8re ordonn\u00e9e, en profitant du bon travail de l’\u00e9quipe et en g\u00e9rant judicieusement son \u00e9nergie, sans la gaspiller dans des acc\u00e9l\u00e9rations improductives. Le sprint n’est pas son meilleur fondamental et donc le d\u00e9fi avec Ciccone le voit vaincu, mais n\u00e9anmoins satisfait. Il cl\u00f4ture le triptyque ardennais avec une dixi\u00e8me, une cinqui\u00e8me et une troisi\u00e8me place : pas mal du tout.<\/p>\n

Simone Velasco (XDS Astana), 8<\/strong> : Une quatri\u00e8me place de poids pour le champion d’Italie 2023, qui a r\u00e9gul\u00e9 le groupe des poursuivants imm\u00e9diats, signant un r\u00e9sultat prestigieux, qui rend \u00e9galement l’\u00e9quipe tr\u00e8s heureuse, compte tenu de la charge consid\u00e9rable de points UCI que le placement rapporte. D’abord distanc\u00e9, lorsque la course a explos\u00e9, il a su revenir, puis trouver l’\u00e9nergie n\u00e9cessaire pour r\u00e9aliser une excellente fin de course.<\/p>\n

Thibau Nys (Lidl-Trek), 7,5<\/strong> : On attendait beaucoup de lui, mais sans doute un peu moins que ceux qui gravitaient autour de lui \u00e0 la Fl\u00e8che Wallonne. Au final, dans le premier monument d’une carri\u00e8re encore tr\u00e8s jeune, il a ramen\u00e9 une cinqui\u00e8me place qui a fait du bien au moral et qui a aussi donn\u00e9 le sourire \u00e0 l’\u00e9quipe.<\/p>\n

Andrea Bagioli (Lidl-Trek), 7,5<\/strong> : Malgr\u00e9 la pr\u00e9sence inapprochable de Poga\u010dar, qui a ravi le plus gros lot \u00e0 tout le monde, il \u00e9tait l\u00e0 pour couronner une journ\u00e9e tr\u00e8s brillante pour les couleurs de l’\u00e9quipe am\u00e9ricaine, qui a travaill\u00e9 dur dans la phase interm\u00e9diaire de la course et qui a quitt\u00e9 Li\u00e8ge avec trois coureurs dans le top 10 de l’ordre d’arriv\u00e9e.<\/p>\n

Le printemps s’est achev\u00e9 sur une nouvelle bonne performance, \u00e0 la fois pour soutenir son co\u00e9quipier Healy et sur le plan personnel, en terminant la Doyenne \u00e0 une respectable 10\u00e8me place. Bon test \u00e9galement pour son co\u00e9quipier Alex Baudin (note 6.5)<\/strong>.<\/p>\n

Le coureur suisse a \u00e9t\u00e9 l’un des coureurs les plus r\u00e9guliers dans les Ardennes cette fois-ci, m\u00eame s’il n’a pas r\u00e9ussi \u00e0 obtenir un r\u00e9sultat de premier plan. Dans cette Doyenne, il a bien \u00e9volu\u00e9 dans les moments les plus chauds et s’est ensuite mis au service de son co\u00e9quipier Michael Matthews, plus rapide (vote 6) : L’Australien a une nouvelle fois pu \u00eatre pr\u00e9sent dans le final, m\u00eame si la 11\u00e8me place ne le satisfait sans doute pas compl\u00e8tement, car le sprint du groupe de chasse a remis en jeu des places plus prestigieuses dans l’ordre d’arriv\u00e9e.<\/p>\n

: Dans l’ordre d’arriv\u00e9e, il est dans les pages du milieu, mais il fait ce qu’il faut pour son ph\u00e9nom\u00e9nal co\u00e9quipier et se d\u00e9place aussi intelligemment dans les moments o\u00f9 les attaques des autres font rage derri\u00e8re. L’impression est qu’il a le potentiel, lorsque Poga\u010dar est ailleurs, de jouer pour des r\u00e9sultats importants dans ce Monument.<\/p>\n

Daniel Felipe Mart\u00ednez (Red Bull-Bora-hansgrohe), 6,5<\/strong> : R\u00e9p\u00e9tition du Giro d’Italia r\u00e9ussie. Le Colombien, qui retrouvera la Corsa Rosa avec, au moins dans un premier temps, des fonctions de domestique, sauve en partie le compteur des classiques de l’\u00e9quipe allemande avec une respectable septi\u00e8me place.<\/p>\n

Tom Pidcock (Q36,5), 6,5<\/strong> : C’est lui qui a tent\u00e9 de r\u00e9pondre \u00e0 l’attaque de Poga\u010dar, m\u00eame si le mouvement semblait davantage destin\u00e9 \u00e0 tirer profit de la deuxi\u00e8me place. Cependant, il ne parvient pas \u00e0 donner de la continuit\u00e9 \u00e0 son action et laisse Ciccone et Healy s’\u00e9chapper. Il doit donc se contenter d’une bonne place, certes, mais sans doute pas conforme \u00e0 ses attentes et \u00e0 celles de l’\u00e9quipe. Il cl\u00f4t ainsi un triptyque ardennais dans lequel il s’est montr\u00e9 continu, mais en m\u00eame temps, il a manqu\u00e9 de tranchant.<\/p>\n

: Ses jambes \u00e9taient suffisamment bonnes pour lui permettre de se mettre en \u00e9vidence dans la lutte pour le podium. Mais il lui a manqu\u00e9 le sprint pour faire la diff\u00e9rence et puis, bien s\u00fbr, le fait de s’\u00eatre retrouv\u00e9 dans un tr\u00e8s gros groupe \u00e0 la fin l’a emp\u00each\u00e9 de couronner sa journ\u00e9e par une bonne place.<\/p>\n

: Vu son \u00e9tat apr\u00e8s sa chute dans la Fl\u00e8che Wallonne, il a probablement fait plus que sa part, en terminant la course et en d\u00e9pensant aussi une \u00e9nergie importante tout au long de la course.<\/p>\n

Comme dans d’autres courses de cette p\u00e9riode, il est dans le feu de l’action au moment d\u00e9cisif, faisant preuve du courage qui le caract\u00e9rise. Cependant, il manque de fond pour maintenir son niveau de performance \u00e9lev\u00e9 et pour suivre les mouvements des autres, qui sont au contraire en train de monter en puissance. Il \u00e9tait dans le groupe du podium, mais a termin\u00e9 58\u00e8me \u00e0 l’arriv\u00e9e.<\/p>\n

: Sans Axel Laurance (note 6.5)<\/strong> qui a partiellement sauv\u00e9 l’\u00e9quilibre avec sa huiti\u00e8me place, la journ\u00e9e serait \u00e0 oublier, notamment \u00e0 cause de l’attaque \u00e0 deux, lanc\u00e9e par Bob Jungels et Tobias Foss alors qu’il \u00e9tait trop tard pour anticiper, peut-\u00eatre en s’ins\u00e9rant dans une \u00e9chapp\u00e9e, et trop t\u00f4t pour aspirer \u00e0 faire la diff\u00e9rence.<\/p>\n

Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step), 5 : <\/b>En fin de compte, c’est l’organisme qui lui a pr\u00e9sent\u00e9 la facture. Il y a un peu plus d’une semaine, il a repris la course apr\u00e8s une longue p\u00e9riode de convalescence suite \u00e0 une grave blessure et a m\u00eame remport\u00e9 un duel avec Wout van Aert. Les jours suivants, il a encore fait de bonnes choses, avant d’envoyer un premier signal inqui\u00e9tant \u00e0 l’arriv\u00e9e de la Fl\u00e8che Wallonne. Le froid semblait en cause, mais, plus vraisemblablement, son \u00e9tat de sant\u00e9 n’\u00e9tait pas encore suffisant pour affronter une s\u00e9rie de courses aussi difficiles et d’un niveau aussi \u00e9lev\u00e9. Cette fois, sa lumi\u00e8re s’est \u00e9teinte quand d’autres allumaient le feu d’artifice. Il aura le temps de se rattraper.<\/p>\n

Marc Hirschi (Tudor), 5 : <\/strong>Il \u00e9tait l’homme de r\u00e9f\u00e9rence de l’\u00e9quipe, du moins d’apr\u00e8s ce que l’on pouvait voir \u00e0 l’approche de la course, mais le coureur suisse n’a pas r\u00e9ussi \u00e0 marquer la course de son empreinte.<\/p>\n

Santiago Buitrago<\/strong> (Bahrain-Victorious), 5:<\/strong>A l’heure o\u00f9 les coureurs les plus forts dans les ascensions font la diff\u00e9rence, il n’a pas su se placer dans le feu de l’action, restant ainsi loin des places qui comptent et de ce podium sur lequel il \u00e9tait mont\u00e9 il y a tout juste deux ans.<\/p>\n

: On aurait pu s’attendre \u00e0 quelque chose de la part d’un grimpeur aussi fort que lui, mais il a finalement termin\u00e9 aussi inexistant que toute son \u00e9quipe.<\/p>\n

Romain Bardet (Picnic PostNL), sv:<\/strong>Il esp\u00e9rait r\u00e9it\u00e9rer sa retentissante deuxi\u00e8me place de l’an dernier, en se pr\u00e9sentant, comme en 2024, au d\u00e9part apr\u00e8s les efforts du Tour des Alpes. Mais la malchance, sous la forme d’un ennui m\u00e9canique, l’a interrompu au moment o\u00f9 la course explosait enfin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tadej Poga\u010dar (UAE Team Emirates), 10 et des louanges : Li\u00e8ge, comme Il Lombardia, est d\u00e9sormais devenu le jardin d’agr\u00e9ment du Slov\u00e8ne. Il g\u00e8re, contr\u00f4le, place une attaque \u00ab\u00a0nucl\u00e9aire\u00a0\u00bb, salue tout le monde et profite du d\u00e9fil\u00e9 des derniers kilom\u00e8tres, allongeant une liste interminable de records et mettant un autre lourd troph\u00e9e, pour le prestige …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":153263,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-153264","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153264"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153264\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153263"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}