{"id":153148,"date":"2025-04-24T20:00:20","date_gmt":"2025-04-24T18:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/analyse-de-litineraire-liege-bastogne-liege-2025-250-kilometres-de-montee-et-de-descente-eprouvantes-dans-les-ardennes-avec-11-cotes\/"},"modified":"2025-04-24T20:00:20","modified_gmt":"2025-04-24T18:00:20","slug":"analyse-de-litineraire-liege-bastogne-liege-2025-250-kilometres-de-montee-et-de-descente-eprouvantes-dans-les-ardennes-avec-11-cotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/analyse-de-litineraire-liege-bastogne-liege-2025-250-kilometres-de-montee-et-de-descente-eprouvantes-dans-les-ardennes-avec-11-cotes\/","title":{"rendered":"Analyse de l’itin\u00e9raire Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge 2025 : 250 kilom\u00e8tres de mont\u00e9e et de descente \u00e9prouvantes dans les Ardennes avec 11 c\u00f4tes"},"content":{"rendered":"

C’est l’heure de la Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge 2025<\/strong>, le quatri\u00e8me Monument de la saison et aussi l’\u00e9preuve qui conclut pratiquement ce qui est la tranche du calendrier consacr\u00e9e aux Classiques de printemps. Le menu de la course programm\u00e9e le dimanche 27 avril est traditionnel pour la Doyenne, c’est-\u00e0-dire une premi\u00e8re moiti\u00e9 de course plut\u00f4t calme et une seconde moiti\u00e9 fr\u00e9n\u00e9tique, avec une alternance continue de mont\u00e9es et de descentes successives. La course s’adresse principalement aux coureurs adapt\u00e9s aux mont\u00e9es et aux coureurs de fond, \u00e9tant entendu qu’il y aura au d\u00e9part un certain nombre de champions qui sont en fait adapt\u00e9s \u00e0 tous les types de parcours, compte tenu de leur \u00e9norme et incontestable talent.<\/p>\n

Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge itin\u00e9raire 2025<\/h2>\n

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\nLi\u00e8ge – Li\u00e8ge (252 km)<\/strong>.<\/p>\n

D\u00e9part de Li\u00e8ge<\/strong>, donc, et, comme on l’a dit, un d\u00e9but assez tranquille, les 20 premiers kilom\u00e8tres ne voyant que quelques tron\u00e7ons avec de l\u00e9gers d\u00e9nivel\u00e9s positifs. Apr\u00e8s avoir travers\u00e9 Aywaille, les coureurs se dirigeront d’abord vers Manhay, puis vers le village de Baraque de Fraiture, qu’ils atteindront en parcourant deux tron\u00e7ons en l\u00e9g\u00e8re mais constante mont\u00e9e. A ce moment-l\u00e0, plus de 50 kilom\u00e8tres auront \u00e9t\u00e9 parcourus et l’\u00e9chapp\u00e9e du jour se sera probablement form\u00e9e. Une descente am\u00e8nera ensuite la course au pied de la C\u00f4te de Saint-Roch<\/strong> (1 km \u00e0 11,2%), le premier Gpm de la journ\u00e9e, plus t\u00f4t que lors des derni\u00e8res \u00e9ditions.<\/p>\n

La route continuera \u00e0 monter l\u00e9g\u00e8rement jusqu’au passage \u00e0 Bastogne<\/strong>, fix\u00e9 au km 83,5. Les vingt kilom\u00e8tres suivants permettront aux coureurs de souffler un peu avant les nombreuses difficult\u00e9s qui suivront. La premi\u00e8re d’entre elles sera le Col de la Haussire<\/strong>, nouveau cette saison, qui sera une v\u00e9ritable ascension avec ses 3,9 kilom\u00e8tres de long (6,8 % de pente moyenne). Cette mont\u00e9e est \u00e9galement d\u00e9di\u00e9e \u00e0 la m\u00e9moire de Claudy Criquielion, au nom duquel un monument a \u00e9t\u00e9 \u00e9rig\u00e9 sur le bord de la route. Une nouvelle section interm\u00e9diaire ram\u00e8nera les athl\u00e8tes vers Li\u00e8ge, o\u00f9 se concentrera l’essentiel des difficult\u00e9s.<\/p>\n

A un peu moins de 100 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, commence l’encha\u00eenement des c\u00f4tes qui, en pratique, se poursuivra jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e. La premi\u00e8re sera la C\u00f4te de Mont-le-Soie<\/strong> (1700 m\u00e8tres \u00e0 7,9%), suivie de peu par la C\u00f4te de Wanne<\/strong> (3600 m\u00e8tres \u00e0 5,1%). Une courte descente et une mont\u00e9e soudaine vers la C\u00f4te de Stockeu<\/strong> (1000 m\u00e8tres \u00e0 12,5%), une \u00ab\u00a0dent\u00a0\u00bb qui pourrait d\u00e9j\u00e0 s’av\u00e9rer importante dans l’\u00e9conomie de la course, surtout si des coureurs importants d\u00e9cidaient de passer \u00e0 autre chose. Dans cette s\u00e9quence se trouve \u00e9galement la C\u00f4te de la Haute-Lev\u00e9e<\/strong> (2200 m\u00e8tres \u00e0 7,5%), une autre asp\u00e9rit\u00e9 qui demandera des efforts importants aux coureurs.<\/p>\n

Une dizaine de kilom\u00e8tres de r\u00e9pit am\u00e8neront ensuite la course \u00e0 affronter une autre s\u00e9quence tr\u00e8s importante : \u00e0 60 minutes de l’arriv\u00e9e, il y aura le Col du Rosier<\/strong>, qui est la plus longue ascension de la journ\u00e9e avec ses 4,4 kilom\u00e8tres \u00e0 une pente moyenne de 5,9 %. Dans la descente suivante, o\u00f9 vous passerez \u00e9galement par Spa, vous franchirez la barre des 200 kilom\u00e8tres et entrerez dans ce qui sera l’\u00e9tape la plus difficile. La C\u00f4te de Desni\u00e9<\/strong> (1600 m\u00e8tres \u00e0 8,1%) ouvrira la s\u00e9rie des difficult\u00e9s, qui se poursuivra avec la fameuse C\u00f4te de la Redoute<\/strong> (1600 m\u00e8tres \u00e0 9,4%), l’ascension embl\u00e9matique de la Doyenne. Elle chute \u00e0 -34 et se dirige vers la C\u00f4te des Forges<\/strong> (1,3 km \u00e0 7,8 %), une autre ascension qui pourrait peser lourd sur les jambes d\u00e9j\u00e0 fatigu\u00e9es des coureurs.<\/p>\n

Le grand final verra les coureurs aborder une courte descente et, \u00e0 15 minutes de l’arriv\u00e9e, entamer la derni\u00e8re ascension, celle de la C\u00f4te de la Roche-aux-Faucons<\/strong>, qui ne mesure que 1300 m\u00e8tres mais monte \u00e0 une pente moyenne de 11 %. Si la course n’est pas d\u00e9j\u00e0 jou\u00e9e, cette c\u00f4te sera certainement le th\u00e9\u00e2tre d’attaques qui pourraient s’av\u00e9rer d\u00e9cisives. Une fois le dernier Gpm gravi, il y aura toutefois un autre rebondissement, en direction du village de Boncelles, qui sera atteint \u00e0 10 km de l’arriv\u00e9e. A partir de l\u00e0, le terrain deviendra enfin favorable, d’abord avec une descente, puis avec la route plate qui m\u00e8ne vers la banderole d’arriv\u00e9e, situ\u00e9e sur le territoire communal de Li\u00e8ge<\/strong>.<\/p>\n

Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge 2025<\/h2>\n

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#<\/strong><\/th>\nNOM<\/th>\nKM DU DEPART<\/th>\nKM A L’ARRIVEE<\/th>\nLONGUE<\/th>\nAVERAGE SLOPE<\/th>\n<\/tr>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nC\u00f4te de Saint-Roch<\/td>\n70.7<\/td>\n181.3<\/td>\n1000 m<\/td>\n11,2%<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nCol de la Haussire<\/td>\n119.4<\/td>\n132.6<\/td>\n3900 m<\/td>\n6.8%<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nC\u00f4te de Mont-le-Soie<\/td>\n158,7<\/td>\n93,3<\/td>\n1700 m<\/td>\n7,9%<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nC\u00f4te de Wanne<\/td>\n167,0<\/td>\n85<\/td>\n3600 m<\/td>\n5.1%<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nC\u00f4te de Stockeu<\/td>\n173,5<\/td>\n78.5<\/td>\n1000 m<\/td>\n12.5%<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nC\u00f4te de la Haute-Lev\u00e9e<\/td>\n177,7<\/td>\n74.3<\/td>\n2200 m<\/td>\n7,5%<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nCol du Rosier<\/td>\n191.9<\/td>\n60.1<\/td>\n4400 m<\/td>\n5,9%<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nC\u00f4te de Desni\u00e9<\/td>\n205,3<\/td>\n46.7<\/td>\n1600 m<\/td>\n8,1%<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nC\u00f4te de la Redoute<\/td>\n218,0<\/td>\n34<\/td>\n1600 m<\/td>\n9,4%<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nC\u00f4te des Forges<\/td>\n228,7<\/td>\n23.3<\/td>\n1300 m<\/td>\n7.8%<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nC\u00f4te de la Roche-aux-Faucons<\/td>\n238,7<\/td>\n13,3<\/td>\n1300 m<\/td>\n11%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/tableau>\n<\/div>\n

Altim\u00e9trie et planim\u00e9trie Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge 2025<\/h2>\n