{"id":153109,"date":"2025-04-23T19:29:15","date_gmt":"2025-04-23T17:29:15","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/bilan-de-la-fleche-wallonne-2025-tadej-pogacar\/"},"modified":"2025-04-23T19:29:15","modified_gmt":"2025-04-23T17:29:15","slug":"bilan-de-la-fleche-wallonne-2025-tadej-pogacar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/bilan-de-la-fleche-wallonne-2025-tadej-pogacar\/","title":{"rendered":"Bilan de la Fl\u00e8che wallonne 2025 : Tadej Pogacar"},"content":{"rendered":"<p><Tadej Pogacar (UAE Team Emirates - XRG), 10<\/strong> : Le Slov\u00e8ne a dompt\u00e9 le mur de Huy comme personne ne l&rsquo;avait fait depuis quelques ann\u00e9es. Un sprint sec qui l&rsquo;a vu prendre l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e dans une pente difficile, ce qui lui a permis d&rsquo;\u00e9viter le sprint qui est la marque de fabrique de cette ascension. Parfaitement escort\u00e9 par son \u00e9quipe, notamment par <strong>Jan Christen (7)<\/strong> et <strong>Brandon McNulty (7,5)<\/strong> dans le final qui a \u00e9puis\u00e9 les plus rapides, le ph\u00e9nom\u00e8ne slov\u00e8ne a aussi sembl\u00e9 capable d&rsquo;inventer quelque chose plus t\u00f4t, mais il ne lui a finalement manqu\u00e9 qu&rsquo;une acc\u00e9l\u00e9ration dans le dernier kilom\u00e8tre pour se remettre de la petite d\u00e9fausse de dimanche.<\/p>\n<p><K\u00e9vin Vauquelin (Ark\u00e9a-B&amp;B Hotels), 9<\/strong> : D\u00e9j\u00e0 deuxi\u00e8me l&rsquo;an dernier, avec un comportement plus prudent, le Fran\u00e7ais fait tout \u00e0 la perfection et s&rsquo;il n&rsquo;y avait pas eu le num\u00e9ro un mondial, il aurait gagn\u00e9 pratiquement par \u00e9chapp\u00e9e. Son action passe donc sous silence, forc\u00e9ment, mais, gr\u00e2ce aussi \u00e0 sa capacit\u00e9 \u00e0 ne pas se faire prendre dans le coup potentiellement d\u00e9cisif avant la mont\u00e9e, la promotion 2001 prouve aujourd&rsquo;hui qu&rsquo;elle a franchi une nouvelle \u00e9tape importante dans sa carri\u00e8re, et qu&rsquo;elle est donc candidate pour \u00eatre l&rsquo;une des pi\u00e8ces ma\u00eetresses du CicloMercato 2026.<\/p>\n<p><Tom Pidcock (Q36.5 Pro Cycling), 8<\/strong> : Malgr\u00e9 le fait que ses qualit\u00e9s semblent s&rsquo;accorder parfaitement avec ce mur, le Britannique n&rsquo;avait jamais r\u00e9ussi \u00e0 trouver le bon jour dans cette \u00e9preuve interm\u00e9diaire du triptyque ardennais. Cette fois-ci, il s&rsquo;est bien d\u00e9brouill\u00e9, peut-\u00eatre m\u00eame trop prudemment, et a d\u00e9croch\u00e9 une troisi\u00e8me place qui est certainement importante pour lui et pour l&rsquo;\u00e9quipe.<\/p>\n<p><Lenny Martinez (Bahrain-Victorious), 7,5<\/strong> : Le jeune homme de 2003 a d\u00e9croch\u00e9 son premier r\u00e9sultat prestigieux dans une grande classique, en montant sur le podium. Pour sa premi\u00e8re participation, le jeune homme de 21 ans montre clairement qu&rsquo;il s&rsquo;agit peut-\u00eatre d&rsquo;une de ces courses qu&rsquo;il pourra un jour s&rsquo;approprier.<\/p>\n<p><Ben Healy (EF Education - EasyPost), 7,5<\/strong> : L&rsquo;Irlandais a une fois de plus refus\u00e9 de jouer les seconds r\u00f4les et a \u00e9t\u00e9 le seul coureur \u00e0 faire un geste avant que Pogacar ne le fasse. Parmi les rares qui sont rest\u00e9s \u00e0 l&rsquo;avant lorsque les EAU ont fait exploser le peloton, l&rsquo;Irlandais fait tout bien, sans renoncer \u00e0 oser. Au vu de l&rsquo;arriv\u00e9e, la cinqui\u00e8me place pour un coureur avec ses caract\u00e9ristiques est un excellent r\u00e9sultat.<\/p>\n<p><strong>Santiago Buitrago (Bahrain-Victorious), 7<\/strong> : Cinqui\u00e8me l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, le Colombien a confirm\u00e9 avec une sixi\u00e8me place aujourd&rsquo;hui. Il ne montre pas grand-chose, mais quand c&rsquo;est \u00e0 ses jambes de parler, il r\u00e9pond par un classement qui r\u00e9affirme sa capacit\u00e9 \u00e0 jouer aussi les classiques.<\/p>\n<p><Romain Gr\u00e9goire (Groupama-FDJ), 7<\/strong> : Il r\u00e9it\u00e8re sa septi\u00e8me place de la saison derni\u00e8re, r\u00e9affirmant qu&rsquo;il a le potentiel pour ce type de course. Le r\u00e9sultat reste \u00e9videmment positif, surtout si l&rsquo;on consid\u00e8re que le parterre de cette ann\u00e9e semblait sup\u00e9rieur \u00e0 celui d&rsquo;il y a douze mois, m\u00eame si in\u00e9vitablement le sentiment demeure que l&rsquo;on aurait pu faire mieux.<\/p>\n<p><strong>Tobias Foss (Ineos Grenadiers), 7<\/strong> : Avec ses compatriotes <strong>Andreas Leknessund<\/strong> <strong>(7)<\/strong> et <strong>Frederisk Svernes (7)<\/strong>, le Norv\u00e9gien a choisi une mani\u00e8re diff\u00e9rente d&rsquo;aborder la journ\u00e9e. D&rsquo;une belle action, il est rentr\u00e9 dans les fuyards du jour, comme le feront plus tard les deux coureurs de l&rsquo;Uno-X en duo, et a relanc\u00e9 avec eux l&rsquo;action jusqu&rsquo;\u00e0 ce qu&rsquo;ils soient les derniers \u00e0 se rendre, \u00e0 sept kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e. Difficile d&rsquo;imaginer un autre sc\u00e9nario, mais au moins ils ont essay\u00e9 de d\u00e9jouer les pronostics.<\/p>\n<p><strong>Thibau Nys (Lidl-Trek), 6,5<\/strong> : Consid\u00e9r\u00e9 par beaucoup comme le plus redout\u00e9 en raison de sa grande explosivit\u00e9, mais aussi en raison d&rsquo;un classement forc\u00e9ment imparfait compte tenu de son inexp\u00e9rience, ses d\u00e9buts sur le mur de Huy se sont sold\u00e9s par une huiti\u00e8me place qui n&rsquo;est pas \u00e0 la hauteur de son statut. Il s&rsquo;agit n\u00e9anmoins d&rsquo;un tr\u00e8s bon r\u00e9sultat pour un d\u00e9butant.<\/p>\n<p><Mauro Schmid (Team Jayco-AlUla), 6<\/strong> : Le champion suisse continue de se mettre en \u00e9vidence avec des r\u00e9sultats d&rsquo;une grande r\u00e9gularit\u00e9, qui laissent penser qu&rsquo;avec le temps et les opportunit\u00e9s, il pourrait m\u00eame en r\u00e9aliser une importante t\u00f4t ou tard.<\/p>\n<p><strong>Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step), 5,5<\/strong> : Ce n&rsquo;\u00e9tait pas la course qui lui convenait le mieux et il en demande peut-\u00eatre trop \u00e0 son corps, \u00e0 la fois en faisant une troisi\u00e8me course rapproch\u00e9e aussi exigeante et en misant sur l&rsquo;explosivit\u00e9, qui n&rsquo;est de toute fa\u00e7on pas sa meilleure qualit\u00e9. Il a sembl\u00e9 devoir faire beaucoup plus d&rsquo;efforts pour faire mal \u00e0 ses adversaires, mais finalement la course lui a \u00e9chapp\u00e9 sans qu&rsquo;il ait pu faire preuve d&rsquo;une grande vivacit\u00e9, m\u00eame s&rsquo;il a eu les bons r\u00e9flexes pour \u00eatre l\u00e0 quand Pogacar et McNulty se sont d\u00e9tach\u00e9s de presque tout le monde.<\/p>\n<p><strong>Steve Williams (Israel &#8211; Premier Tech), 5<\/strong> : Il arrivait en tant que champion en titre, mais sa forme en d\u00e9but de saison \u00e9tait bien diff\u00e9rente et cela s&rsquo;est vite vu, \u00e0 tel point qu&rsquo;il a perdu le contact d\u00e8s le premier tour, ce qui l&rsquo;a conduit \u00e0 un triste abandon.<\/p>\n<p><strong>Mattias Skjelmose (Lidl-Trek), sv<\/strong> : Arriv\u00e9 en pleine forme et avec un moral au beau fixe apr\u00e8s le succ\u00e8s de dimanche, une chute vient tout chambouler.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":20,"featured_media":153108,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-153109","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=153109"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/153109\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/153108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=153109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=153109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=153109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}