{"id":15292,"date":"2017-04-22T16:31:49","date_gmt":"2017-04-22T14:31:49","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=15292"},"modified":"2017-04-22T16:24:49","modified_gmt":"2017-04-22T14:24:49","slug":"liege-bastogne-liege-selection-wb-veranclassic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/liege-bastogne-liege\/liege-bastogne-liege-selection-wb-veranclassic\/","title":{"rendered":"Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge\u00a0: La s\u00e9lection WB-Veranclassic"},"content":{"rendered":"<p>La formation WB-Veranclassic a d\u00e9voil\u00e9 sa s\u00e9lection pour Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge. Pour sa premi\u00e8re participation, l&rsquo;\u00e9quipe belge tentera d&rsquo;\u00eatre actrice sur ce Monument. S\u00e9bastien Delfosse et Olivier Pardini seront les leaders de cette \u00e9quipe qui devra forc\u00e9ment anticiper, bien consciente qu&rsquo;elle n&rsquo;aura pas les armes pour rivaliser dans le final. Il faudra donc anticiper \u00e0 l&rsquo;image de ce qu&rsquo;avait pu faire Pardini sur la Fl\u00e8che Wallonne mercredi. <i>\u00ab\u00a0Le placement sera essentiel d\u00e8s le d\u00e9part dans cette course que je vais d\u00e9couvrir,<\/i> explique Antoine Warnier dans un communiqu\u00e9. <i>Notre mission sera, comme \u00e0 la Fl\u00e8che, de prendre l\u2019\u00e9chapp\u00e9e matinale. J\u2019avais personnellement essay\u00e9 de sortir mercredi \u00e0 la Fl\u00e8che mais \u00e7a ne m\u2019avait pas r\u00e9ussi. C\u2019est Olivier Pardini qui a rempli la mission. La Fl\u00e8che Wallonne \u00e9tait la premi\u00e8re course du WorldTour de ma carri\u00e8re. J\u2019en retiens un tempo tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 dans l\u2019ensemble. Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge sera encore un cran au-dessus, \u00e0 mon sens. Les nouvelles c\u00f4tes de Pont, Bellevaux et Ferme Libert, \u00e0 moins de 100 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e \u00e0 Ans, sont moins dures physiquement que la c\u00f4te de Wanne dans la trilogie traditionnelle avec Stockeu et Haute-Lev\u00e9e qui n&rsquo;est pas emprunt\u00e9e cette ann\u00e9e. Mais il faudra voir comment ces nouvelles difficult\u00e9s seront abord\u00e9es par le peloton qui ira ensuite chercher la c\u00f4te du Rosier apr\u00e8s la plong\u00e9e vers Francorchamps. Mon objectif et celui de toute l\u2019\u00e9quipe est de se battre le plus loin possible. Pour ma part, Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge sera la plus longue course de ma carri\u00e8re avec ses 258 kilom\u00e8tres.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n<p><u>WB-Veranclassic-Aqua Protect piur Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge<\/u>\u00a0: S\u00e9bastien Delfosse, Gr\u00e9gory Habeaux, Antoine Warnier, Olivier Pardini, Thomas Deruette, Christophe Masson, Ludovic Robeet, Dimitri Peyskens.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La formation WB-Veranclassic a d\u00e9voil\u00e9 sa s\u00e9lection pour Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge. Pour sa premi\u00e8re participation, l&rsquo;\u00e9quipe belge tentera d&rsquo;\u00eatre actrice sur ce Monument. S\u00e9bastien Delfosse et Olivier Pardini seront les leaders de cette \u00e9quipe qui devra forc\u00e9ment anticiper, bien consciente qu&rsquo;elle n&rsquo;aura pas les armes pour rivaliser dans le final. Il faudra donc anticiper \u00e0 l&rsquo;image de &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":4782,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,26,57,15],"tags":[],"class_list":["post-15292","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-compositions","category-liege-bastogne-liege","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15292"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15292\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}