{"id":152869,"date":"2025-04-19T13:55:45","date_gmt":"2025-04-19T11:55:45","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/lidl-trek-lavenir-assure-avec-un-nouveau-contrat-pour-thibau-nys-nous-croyons-en-lui-et-nous-voulons-maintenant-le-voir-defier-evenepoel-et-pogacar\/"},"modified":"2025-04-19T13:55:45","modified_gmt":"2025-04-19T11:55:45","slug":"lidl-trek-lavenir-assure-avec-un-nouveau-contrat-pour-thibau-nys-nous-croyons-en-lui-et-nous-voulons-maintenant-le-voir-defier-evenepoel-et-pogacar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/lidl-trek-lavenir-assure-avec-un-nouveau-contrat-pour-thibau-nys-nous-croyons-en-lui-et-nous-voulons-maintenant-le-voir-defier-evenepoel-et-pogacar\/","title":{"rendered":"Lidl-Trek, l&rsquo;avenir \u00ab\u00a0assur\u00e9\u00a0\u00bb avec un nouveau contrat pour Thibau Nys : \u00ab\u00a0Nous croyons en lui et nous voulons maintenant le voir d\u00e9fier Evenepoel et Poga\u010dar\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"<p><Thibau Nys<\/strong> n&rsquo;est pas n&rsquo;importe qui et ce depuis son plus jeune \u00e2ge, lorsque le fait qu&rsquo;il soit le fils de la l\u00e9gende du cyclocross Sven Nys a in\u00e9vitablement suscit\u00e9 beaucoup d&rsquo;int\u00e9r\u00eat. Actif en cyclo-cross comme son p\u00e8re, le Belge a d\u00e9cid\u00e9 de s&rsquo;essayer \u00e9galement \u00e0 la course sur route, montrant imm\u00e9diatement un talent consid\u00e9rable et incitant ce qui s&rsquo;appelle aujourd&rsquo;hui <strong>Lidl-Trek<\/strong> \u00e0 miser sur lui \u00e0 partir de 2022. Lors de ses deux premi\u00e8res saisons en tant que pro&rsquo;, son programme de course \u00e9tait assez restreint, \u00e0 tel point qu&rsquo;entre 2023 et 2024, il n&rsquo;a jamais couru de grands tours, et encore moins de grandes classiques. Mais cette ann\u00e9e, les choses ont chang\u00e9 et Nys est pr\u00eat \u00e0 se lancer dans la m\u00eal\u00e9e des classiques ardennaises, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/spaziociclismo\/worldtour\/lidl-trek-attesa-per-il-debutto-di-thibau-nys-nelle-classiche-delle-ardenne-ce-ne-sono-pochi-che-sprintano-come-lui-in-salita-anzi-forse-nessuno\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">en commen\u00e7ant par la <strong>Amstel Gold Race 2025<\/strong> le dimanche 20 avril<\/a>.<\/p>\n<p>Mais entre-temps, Lidl-Trek et lui continuent de penser \u00e0 l&rsquo;avenir, \u00e0 tel point qu&rsquo;ils sont parvenus \u00e0 un accord sur un nouveau contrat qui pourrait \u00ab\u00a0blinder\u00a0\u00bb le jeune Belge dans les rangs de l&rsquo;\u00e9quipe am\u00e9ricaine. \u00ab\u00a0Nous d\u00e9voilerons les d\u00e9tails exacts de la chose plus tard\u00a0\u00bb, <strong>Luca Guercilena<\/strong>, le manager g\u00e9n\u00e9ral de Lidl-Trek, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.hln.be\/wielrennen\/contractverlenging-en-tourselectie-voor-thibau-nys-we-willen-zien-dat-hij-durft-koersen-tegen-pogacar-en-evenepoel~aeda1130\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em>Het Laatste Nieuws<\/em><\/a>, dans une interview, \u00ab\u00a0mais au moins, nous n&rsquo;avons plus \u00e0 y penser. <Nous voulions un accord \u00e0 long terme, afin qu'il n'y ait plus de pression \u00e0 l'avenir de part et d'autre.<\/strong> De cette fa\u00e7on, Thibau peut continuer \u00e0 se d\u00e9velopper en paix. Selon des communications ant\u00e9rieures, le contrat de Nys devait expirer \u00e0 la fin de l&rsquo;ann\u00e9e 2026, et l&rsquo;\u00e9quipe a probablement pens\u00e9 qu&rsquo;elle se mettrait \u00e0 l&rsquo;abri de toute \u00ab\u00a0super-offre\u00a0\u00bb venant d&rsquo;autres rivages.<\/p>\n<p>L&rsquo;avenir est donc trac\u00e9 pour Nys, le chemin \u00e0 court terme menant vers des d\u00e9fis contre les grands ph\u00e9nom\u00e8nes de cette p\u00e9riode historique, comme <strong>Remco Evenepoel<\/strong> et <strong>Tadej Poga\u010dar<\/strong> : \u00a0\u00bb Si nous continuons \u00e0 lui faire faire les choses des ann\u00e9es pass\u00e9es, il n&rsquo;apprendra rien \u00ab\u00a0, poursuit Guercilena. \u00a0\u00bb Maintenant, nous voulons le voir affronter les grands champions. <strong>Il a des traits particuliers, il est implacable quand il peut gagner<\/strong>. Et nous avons l&rsquo;intention de l&#8217;emmener bient\u00f4t au Tour de France.<\/p>\n<p>Guercilena souligne : \u00ab\u00a0Nous avons plusieurs jeunes talents dans l&rsquo;\u00e9quipe, mais ce qui fait la diff\u00e9rence \u00e0 la fin, c&rsquo;est le fait de gagner ou non. Thibau est tr\u00e8s fort dans certains types de courses. Si vous regardez le pourcentage de victoires sur les courses disput\u00e9es en 2024, c&rsquo;est un nombre impressionnant (cela fait huit victoires sur 34 jours de course, tr\u00e8s proche de 25 % de \u00ab\u00a0r\u00e9alisation\u00a0\u00bb &#8211; <em>ndr<\/em>). Seul Poga\u010dar a \u00e9t\u00e9 en mesure de faire mieux. <strong>En 2025, je ne m&rsquo;attends pas au m\u00eame pourcentage, parce qu&rsquo;il courra plus de courses contre des adversaires plus forts, mais je pense qu&rsquo;il peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme une star.<\/strong> Il brille d\u00e9j\u00e0 beaucoup et sa lumi\u00e8re brillera encore plus fort \u00e0 l&rsquo;avenir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":20,"featured_media":152868,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-152869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152869"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152869\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}