{"id":152808,"date":"2025-04-18T19:06:19","date_gmt":"2025-04-18T17:06:19","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/brabant-arrow-2025-tom-pidcock-je-ne-suis-pas-comme-remco-qui-arrive-et-gagne-jai-encore-du-travail-a-faire\/"},"modified":"2025-04-18T19:06:19","modified_gmt":"2025-04-18T17:06:19","slug":"brabant-arrow-2025-tom-pidcock-je-ne-suis-pas-comme-remco-qui-arrive-et-gagne-jai-encore-du-travail-a-faire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/brabant-arrow-2025-tom-pidcock-je-ne-suis-pas-comme-remco-qui-arrive-et-gagne-jai-encore-du-travail-a-faire\/","title":{"rendered":"Brabant Arrow 2025, Tom Pidcock : \u00ab\u00a0Je ne suis pas comme Remco qui arrive et gagne. J&rsquo;ai encore du travail \u00e0 faire\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Tom Pidcock n&rsquo;a pas pu s&rsquo;imposer lors de la Fl\u00e8che du Brabant 2025. Loin des meilleurs, le vainqueur de l&rsquo;\u00e9dition 2021 s&rsquo;est rapproch\u00e9 des portes du Top10, terminant dans le petit groupe qui a sprint\u00e9 pour la troisi\u00e8me place, mais sans jamais vraiment peser sur la course. Pour le champion en titre de l&rsquo;Amstel Gold Race, il s&rsquo;agit donc d&rsquo;une performance en demi-teinte avant la d\u00e9fense de son titre dimanche, qui montre qu&rsquo;il n&rsquo;a pas encore le changement de rythme qui semble n\u00e9cessaire pour ce type de course. Conscient qu&rsquo;il y a encore du travail \u00e0 faire pour atteindre son meilleur niveau, le leader de Q36.5 Pro Cycling ne cache pas sa d\u00e9ception, mais aussi le fait qu&rsquo;aujourd&rsquo;hui \u00e9tait une course dans laquelle il savait qu&rsquo;il ne serait pas si facile d&rsquo;obtenir un r\u00e9sultat.<\/p>\n<p>Expliquant qu&rsquo;il n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 surpris par le mouvement de Remco Evenepeol et Wout Van Aert, qui ont bris\u00e9 le peloton \u00e0 50 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e, suivis d&rsquo;abord par Joe Blackmore avant de faire cavalier seul au tour suivant et de sprinter pour la victoire, le coureur n\u00e9 en 1999 souligne que \u00ab\u00a0le premier tour \u00e9tait l&rsquo;endroit o\u00f9 l&rsquo;on pouvait rendre la course difficile avec les domestiques pour faire exploser la course\u00a0\u00bb, mais admet qu&rsquo;il \u00ab\u00a0a manqu\u00e9 d&rsquo;explosivit\u00e9 aujourd&rsquo;hui\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Pas un mauvais bilan, mais il estime avoir mis dans le pot des kilom\u00e8tres et un rythme de course qui lui seront utiles, m\u00eame si sa forme n&rsquo;est pas forc\u00e9ment celle qu&rsquo;il esp\u00e9rait \u00e0 l&rsquo;approche du triptyque ardennais, o\u00f9 il retrouvera les grandes courses apr\u00e8s une pause qui durait depuis le Milan-San Remo : \u00ab\u00a0Je me sentais bien, mais dans le dur, j&rsquo;ai souffert [&#8230;] J&rsquo;ai toujours du mal lors de ma premi\u00e8re course, je ne suis pas comme Remco qui arrive et qui gagne. En ce qui me concerne, je suis content, mais il y a du travail \u00e0 faire\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tom Pidcock n&rsquo;a pas pu s&rsquo;imposer lors de la Fl\u00e8che du Brabant 2025. Loin des meilleurs, le vainqueur de l&rsquo;\u00e9dition 2021 s&rsquo;est rapproch\u00e9 des portes du Top10, terminant dans le petit groupe qui a sprint\u00e9 pour la troisi\u00e8me place, mais sans jamais vraiment peser sur la course. Pour le champion en titre de l&rsquo;Amstel Gold &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":152807,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-152808","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152808"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152808\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}