{"id":152767,"date":"2025-04-18T09:00:20","date_gmt":"2025-04-18T07:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/paris-roubaix-2025-polemique-sur-le-ravitaillement-anti-crampons-de-tadej-pogacar-les-poursuivants-etaient-encore-proches-le-bateau-amiral-naurait-pas-du-etre-la\/"},"modified":"2025-04-18T09:00:20","modified_gmt":"2025-04-18T07:00:20","slug":"paris-roubaix-2025-polemique-sur-le-ravitaillement-anti-crampons-de-tadej-pogacar-les-poursuivants-etaient-encore-proches-le-bateau-amiral-naurait-pas-du-etre-la","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/paris-roubaix-2025-polemique-sur-le-ravitaillement-anti-crampons-de-tadej-pogacar-les-poursuivants-etaient-encore-proches-le-bateau-amiral-naurait-pas-du-etre-la\/","title":{"rendered":"Paris-Roubaix 2025, pol\u00e9mique sur le ravitaillement anti-crampons de Tadej Poga\u010dar : \u00a0\u00bb Les poursuivants \u00e9taient encore proches, le bateau amiral n’aurait pas d\u00fb \u00eatre l\u00e0 \u00ab\u00a0."},"content":{"rendered":"

Paris-Roubaix 2025 a connu plusieurs moments sportifs tendus, avec notamment des chutes, des ennuis m\u00e9caniques et de belles actions des stars de la course. Un moment tr\u00e8s tendu a vu Tadej Poga\u010dar<\/strong> aspirer presque \u00e0 une intervention du drapeau dans son soutien, alors qu’il restait plus de 80 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir<\/a>. Le champion du monde en titre \u00e9tait alors en t\u00eate de la course avec Mathieu van der Poel, Jasper Philipsen<\/strong> (Alpecin-Deceuninck), Mads Pedersen<\/strong> (Lidl-Trek) et Stefan Bissegger<\/strong> (Decathlon Ag2R La Mondiale). Le coureur du UAE Team Emirates XRG<\/strong> semblait souffrir de probl\u00e8mes musculaires, \u00e0 tel point qu’il a fr\u00e9n\u00e9tiquement fait demi-tour en attendant l’arriv\u00e9e de la voiture de l’\u00e9quipe.<\/p>\n

Celle-ci est arriv\u00e9e quelques minutes plus tard, au risque m\u00eame d’une collision avec Poga\u010dar lui-m\u00eame, qui a touch\u00e9 la voiture avec sa p\u00e9dale gauche. Dans les diff\u00e9rentes analyses d’apr\u00e8s-course, quelqu’un a toutefois soulev\u00e9 la question de savoir si le ravitaillement n’\u00e9tait pas conforme au r\u00e8glement : \u00ab\u00a0Au moment o\u00f9 le jury a donn\u00e9 l’autorisation au vaisseau amiral des EAU de rejoindre Poga\u010dar, l’\u00e9cart avec les poursuivants \u00e9tait encore trop faible\u00a0\u00bb, les propos de Dirk de Wolf<\/strong>, un ancien coureur belge qui a notamment termin\u00e9 deuxi\u00e8me de sa carri\u00e8re au Roubaix 1989, recueillis par Sporza<\/em><\/a> – \u00c0 l’\u00e9poque, un fleuron ne devait pas \u00eatre autoris\u00e9 \u00e0 passer, mais cette fois-ci, il l’a \u00e9t\u00e9. Ce n’est pas tr\u00e8s bon. Le bateau amiral a d\u00fb d\u00e9passer plusieurs groupes de coureurs pendant cette man\u0153uvre, ce qui \u00e9tait dangereux \u00e0 ce moment de la course. Mais quand il s’agit de Tadej Poga\u010dar, le champion du monde, il est \u00e9vident que vous \u00eates autoris\u00e9 \u00e0 faire quelque chose de plus<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n

Un autre ancien coureur belge, Jan Bakelants<\/strong>, s’est \u00e9galement exprim\u00e9 sur le sujet : \u00ab\u00a0On m’a rappel\u00e9 la Amstel Gold Race 2023<\/strong><\/a>, lorsque Poga\u010dar a \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9 \u00e0 changer de roue, avec le porte-drapeau, alors qu’il se trouvait dans le groupe de t\u00eate. Mais m\u00eame \u00e0 ce moment-l\u00e0, les poursuivants \u00e9taient encore proches, \u00e0 40 secondes, et cela n’aurait pas d\u00fb \u00eatre autoris\u00e9. Puis, une fois la course termin\u00e9e, le jury a d\u00e9clar\u00e9 qu’il avait autoris\u00e9 le navire amiral \u00e0 se d\u00e9placer de la sorte. Je pense que la m\u00eame chose s’est produite \u00e0 Paris-Roubaix 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Paris-Roubaix 2025 a connu plusieurs moments sportifs tendus, avec notamment des chutes, des ennuis m\u00e9caniques et de belles actions des stars de la course. Un moment tr\u00e8s tendu a vu Tadej Poga\u010dar aspirer presque \u00e0 une intervention du drapeau dans son soutien, alors qu’il restait plus de 80 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir. Le champion du monde …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":152766,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-152767","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152767"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152767\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}