{"id":152752,"date":"2025-04-17T20:00:30","date_gmt":"2025-04-17T18:00:30","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/presentation-de-litineraire-et-favoris-fleche-du-brabant-2025\/"},"modified":"2025-04-17T20:00:30","modified_gmt":"2025-04-17T18:00:30","slug":"presentation-de-litineraire-et-favoris-fleche-du-brabant-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/presentation-de-litineraire-et-favoris-fleche-du-brabant-2025\/","title":{"rendered":"Pr\u00e9sentation de l’itin\u00e9raire et favoris Fl\u00e8che du Brabant 2025"},"content":{"rendered":"

La Fl\u00e8che du Brabant 2025<\/strong> se confirme comme une classique entre Pav\u00e9 et Ardennes. Programm\u00e9e cette ann\u00e9e le vendredi 18 avril, changeant ainsi sa traditionnelle localisation en milieu de semaine, la classique belge constitue un pont id\u00e9al entre les deux sp\u00e9cialit\u00e9s, en proposant cette ann\u00e9e encore un parcours alliant les murs typiques, souvent pav\u00e9s, des courses flamandes qui ont marqu\u00e9 les derni\u00e8res semaines, aux mont\u00e9es et c\u00f4tes qui ont fait l’histoire des courses sur le chemin. Programm\u00e9e cette ann\u00e9e de Beersel \u00e0 Overijse, sur un total de 162,6 kilom\u00e8tres, la course offrira donc un parcours tr\u00e8s mouvement\u00e9.<\/del><\/p>\n

Heure de d\u00e9part<\/strong> : 13:30
\nHEURE D’ARRIVEE (PROGRAMME)<\/strong> : 17:09-17:30
\nT\u00c9L\u00c9VISION EN DIRECT ET STREAMING<\/strong> : 15:30-17:30 Eurosport 2, Discovery+
\nHASHTAG OFFICIEL<\/strong> : #DBP25<\/p>\n

Fl\u00e8che d’Or du Brabant<\/h2>\n

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\n2024 COSNEFROY Beno\u00eet<\/a>
\n2023 GODON Dorian<\/a>
\n2022 SHEFFIELD Magnus<\/a>
\n2021 PIDCOCK Tom<\/a>
\n2020 ALAPHILIPPE Julian<\/a>
\n2019 VAN DER POEL Mathieu<\/a>
\n2018 WELLENS Tim<\/a>
\n2017 COLBRELLI Sonny<\/a>
\n2016 VAKO\u010c Petr
\n2015 HERMANS Ben
\n2014 GILBERT Philippe<\/p>\n

Cours de fl\u00e8che du Brabant 2025<\/h2>\n

Beersel – Overijse (162.6 km)<\/strong><\/p>\n

Le nouveau lieu de d\u00e9part ne change pas la substance d’une course qui verra le peloton s’attaquer \u00e0 un total de 22 c\u00f4tes, dont la premi\u00e8re arrive \u00e0 peine six kilom\u00e8tres apr\u00e8s le d\u00e9but de la course. Apr\u00e8s le mur de l’Alsemberg<\/strong> (1,5 km \u00e0 3,9%, max 8,9%) le Bruineput<\/strong> (1,2 km \u00e0 5,7%, max. 10,9%), mais apr\u00e8s ces premi\u00e8res difficult\u00e9s, le peloton aura un long tron\u00e7on plus calme et la mont\u00e9e suivante, le Beerselberg<\/strong> (500m \u00e0 7,9%, max. 10,1%), s’ach\u00e8vera apr\u00e8s presque 50 kilom\u00e8tres de course, ouvrant un poker de mont\u00e9es qui verra le peloton passer Bruine Put \u00e0 nouveau, suivi en succession rapide par Eigenbrakelsesteenweg<\/strong> (900m \u00e0 4,9%, max. 6,1%) et le Chemin dit le Bois<\/strong> (1,4 km \u00e0 3,6%, max. 5,7%). La Rue Fran\u00e7ois Dubois<\/strong> (900 m \u00e0 4,1 %, max. 5,9 %), qui sera la derni\u00e8re asp\u00e9rit\u00e9 avant d’entrer dans le circuit autour d’Overijse, est en revanche plus isol\u00e9e.<\/p>\n

Apr\u00e8s ces presque trente kilom\u00e8tres plus faciles, nous arrivons dans un circuit de vingt kilom\u00e8tres, Holstheide<\/strong> (1 km \u00e0 5,3%, max. 11,5%), S-Bocht<\/strong> Overijse (1,3 km \u00e0 4,2%, max. 5,7%), Hertstraat<\/strong> (700 m \u00e0 4,7%, max. 9,4%) et Moskesstraat<\/strong> (500 m \u00e0 9,2%, max. 14,9 %), les deux premi\u00e8res, \u00e9vitant volontairement la Moskeestraat, \u00e9tant \u00e9galement abord\u00e9es avant le premier passage vers l’arriv\u00e9e, qui se situe 200 m\u00e8tres seulement apr\u00e8s le sommet du S-Bocht, tandis que les deux autres comportent \u00e9galement quelques pav\u00e9s qu’il vous faudra bien manier compte tenu des pentes. Il y aura tr\u00e8s peu de plat dans ces \u00e9tapes et presque toujours en l\u00e9g\u00e8re descente, ce qui rendra l’arriv\u00e9e fr\u00e9n\u00e9tique et haletante, m\u00eame si, heureusement, en termes de trac\u00e9, les difficult\u00e9s sont limit\u00e9es.<\/p>\n

Favoris Fl\u00e8che braban\u00e7onne 2025<\/h2>\n

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\nCliquez ici pour la liste de d\u00e9part<\/a>.<\/p>\n

Sans le vainqueur de l’ann\u00e9e derni\u00e8re au d\u00e9part, la Fl\u00e8che du Brabant 2025 promet d’\u00eatre une lutte tr\u00e8s int\u00e9ressante entre ceux qui tenteront de faire la diff\u00e9rence dans les mont\u00e9es et les sprinters les plus forts, qui feront tout pour que sur la ligne d’arriv\u00e9e \u00e0 Overijse, la course puisse se d\u00e9cider dans un sprint serr\u00e9. Tous les regards seront sans aucun doute tourn\u00e9s vers le retour de Remco Evenepoel<\/strong> (Soudal Quick-Step). Le Belge fait ses d\u00e9buts dans cette \u00e9dition 2025 apr\u00e8s un long arr\u00eat d\u00fb \u00e0 une blessure contract\u00e9e en d\u00e9cembre. Il est clair qu’il est difficile de l’imaginer imm\u00e9diatement au niveau qu’il a atteint l’ann\u00e9e derni\u00e8re, mais le propri\u00e9taire ne sera pas au d\u00e9part de Beersel dans le seul but d’y participer. Pour le Wolfpack, en tout cas, Ethan Hayter<\/strong> pourrait aussi tenter d’avoir son mot \u00e0 dire, avec l’objectif de retrouver les niveaux qu’il a montr\u00e9s en 2023.<\/p>\n

Celui qui peut b\u00e9n\u00e9ficier des faveurs des pronostics est Tom Pidcock<\/strong> (Q36,5). Le Britannique a d\u00e9j\u00e0 gagn\u00e9 quatre fois au cours des premiers mois de la saison, d\u00e9montrant qu’il est souvent capable de trouver de bonnes performances dans les courses sur lesquelles il a jet\u00e9 son d\u00e9volu. La Fl\u00e8che du Brabant est peut-\u00eatre la course qui lui convient le moins parmi le poker qui l’attend ces dix prochains jours, mais il ne voudra certainement pas laisser passer l’occasion d’un nouveau bon r\u00e9sultat. Celui qui voudra tout faire pour gagner est Wout Van Aert<\/strong> (Visma|Lease a Bike). Le Belge arrive apr\u00e8s un mois compliqu\u00e9 sur les routes du nord, avec la grande d\u00e9ception de Dwars Door Vlaanderen suivie de deux quatri\u00e8mes places au Tour des Flandres et \u00e0 Paris-Roubaix, qui \u00e9taient importantes mais en m\u00eame temps d\u00e9cevantes compte tenu des attentes. Avec une liste de d\u00e9part enfin d\u00e9pourvue de Pogacar, Pedersen et Van der Poel, ce pourrait \u00eatre sa chance de retrouver un scalp majeur, gr\u00e2ce aussi au soutien d’un Tiesj Benoot<\/strong> (Visma|Lease a Bike) qui est lui aussi pr\u00eat \u00e0 s’exprimer.<\/p>\n

L’UAE Emirates XRG ne sera pas non plus, comme toujours, \u00e0 sous-estimer. Orpheline de Pogacar, la formation \u00e9miratie pourra toutefois compter sur une paire int\u00e9ressante form\u00e9e par Jhonatan Narvaez<\/strong> et Antonio Morgado<\/strong>, deux coureurs toujours tr\u00e8s actifs et souvent synonymes de spectacle qui, \u00e0 cette occasion \u00e9galement, tenteront de casser la baraque avant un \u00e9ventuel sprint, sans oublier l’un des grands protagonistes sur les pierres de Roubaix, \u00e0 savoir Florian Vermeersch<\/strong>, qui pourrait \u00e9galement avoir son mot \u00e0 dire dans un sprint serr\u00e9. Ceux qui s’int\u00e9ressent aux courses difficiles seront \u00e9galement des coureurs comme Alex Aranburu<\/strong> et Dylan Teuns<\/strong> (Cofidis), Neilson Powless<\/strong> et Alex Baudin<\/strong> (EF Education-EasyPost), Alexey Lutsenko<\/strong> et Joseph Blackmore<\/strong> (Israel-Premier Tech) ou encore la paire Lotto form\u00e9e par Arjen Livyns<\/strong> et un excellent passeur comme Alec Segaert<\/strong>. Il ne faut pas non plus oublier dans ce groupe Matteo Trentin<\/strong> (Tudor Pro Cycling),Fredrik Dversnes<\/strong> (Uno-X Mobility) et le duo form\u00e9 par Mathieu Burgadeau<\/strong> et Anthony Turgis<\/strong> (TotalEnergies) ainsi que les tr\u00e8s jeunes Tibor Del Grosso<\/strong> (Alpecin Deceuninck) et Edoardo Zambanini<\/strong> (Bahrain-Victorious).<\/p>\n

De l’autre c\u00f4t\u00e9, il y a tout un groupe de coureurs que l’on peut d\u00e9finir comme des sprinters endurants, c’est-\u00e0-dire des hommes qui, s’ils parviennent \u00e0 tenir bon dans les nombreuses ascensions, peuvent ensuite s’illustrer dans un sprint \u00e9troit dans le final. C’est le cas de Marijn Van den Berg<\/strong> (EF Education-EasyPost), Cedruc Beullens<\/strong> et Milan Menten<\/strong> (Lotto), Corbin Strong<\/strong> (Israel-Premier Tech), Rory Townsend<\/strong> (Q36.5), Niklas Behrens<\/strong> (Visma|Lease a Bike) et Iuri Leitao<\/strong> (Caja Rural-Seguros RGA), sans oublier les Unibet Tietema Rockets, qui seront au d\u00e9part avec Axel Huens<\/strong> et Tomas Kopecky<\/strong>, deux coureurs qui pourraient s’illustrer dans un sprint final.<\/p>\n

Favoris Fl\u00e8che du Brabant 2025<\/h3>\n

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\n***** Tom Pidcock
\n**** Remco Evenepoel, Wout Van Aert
\n*** Alex Aranburu, Jhonatan Narvaez, Neilson Powless
\n** Alex Baudin, Tiesj Benoot, Antonio Morgado, Dylan Teuns
\n* Tibor del Grosso, Alexey Lutsenko, Corbin Strong, Marijn Van den Berg, Florian Vermeersch<\/p>\n

UCI Points Brabant Arrow 2025<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n

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\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
POSITION<\/strong> <\/strong><\/td>\nUCI POINTS<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n200<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n150<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n125<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n85<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\n70<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\n35<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\n25<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n
16-30<\/td>\n5<\/td>\n<\/tr>\n
31-40<\/td>\n3<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

M\u00e9t\u00e9o Fl\u00e8che du Brabant 2025<\/h2>\n

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\nPluie l\u00e9g\u00e8re. Probabilit\u00e9 de pr\u00e9cipitations : 20%. Humidit\u00e9 : 59%. Direction du vent SSE jusqu’\u00e0 10 km\/h. Temp\u00e9rature pr\u00e9vue : minimum 6\u00b0, maximum 12\u00b0.<\/p>\n

Altim\u00e9trie et planim\u00e9trie Fl\u00e8che du Brabant 2025<\/h2>\n

.
\n