{"id":152712,"date":"2025-04-15T19:55:20","date_gmt":"2025-04-15T17:55:20","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/giro-dabruzzo-2025-filippo-fiorelli-terminer-deuxieme-laisse-toujours-un-mauvais-gout-dans-la-bouche-mais-je-nai-rien-a-me-reprocher-jai-tout-donne\/"},"modified":"2025-04-15T19:55:20","modified_gmt":"2025-04-15T17:55:20","slug":"giro-dabruzzo-2025-filippo-fiorelli-terminer-deuxieme-laisse-toujours-un-mauvais-gout-dans-la-bouche-mais-je-nai-rien-a-me-reprocher-jai-tout-donne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/giro-dabruzzo-2025-filippo-fiorelli-terminer-deuxieme-laisse-toujours-un-mauvais-gout-dans-la-bouche-mais-je-nai-rien-a-me-reprocher-jai-tout-donne\/","title":{"rendered":"Giro d’Abruzzo 2025, Filippo Fiorelli : \u00ab\u00a0Terminer deuxi\u00e8me laisse toujours un mauvais go\u00fbt dans la bouche, mais je n’ai rien \u00e0 me reprocher, j’ai tout donn\u00e9\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Filippo Fiorelli<\/strong> proche du succ\u00e8s dans la premi\u00e8re \u00e9tape du Giro d’Abruzzo 2025<\/strong>. Le Sicilien du VF Group Bardiani-CSF Faizan\u00e8<\/strong> a \u00e9t\u00e9 le protagoniste du sprint en l\u00e9g\u00e8re mont\u00e9e qui a cl\u00f4tur\u00e9 la premi\u00e8re \u00e9tape de la courte course par \u00e9tapes italienne \u00e0 Crecchio<\/strong>, bien qu’il ait \u00e9t\u00e9 victime d’une crevaison dans les derniers kilom\u00e8tres. Le coureur de 30 ans a rapidement rejoint le peloton et a trouv\u00e9 la bonne roue \u00e0 suivre dans les derniers hectom\u00e8tres, mais il n’a pas eu la force de d\u00e9passer Alessandro Covi<\/strong> (UAE Team Emirates XRG)<\/a> dans le sprint, et a d\u00fb se contenter de la deuxi\u00e8me place.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La course a commenc\u00e9 \u00e0 un rythme tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9, mais nous sommes rest\u00e9s calmes : nous savions qu’il y avait d’autres \u00e9quipes charg\u00e9es de contr\u00f4ler la situation<\/strong> – les mots de Fiorelli – Cependant, nous sommes toujours rest\u00e9s dans les positions de t\u00eate et, lorsque le petit groupe de trois est parti, nous avons d\u00e9cid\u00e9 d’attendre pour le final\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Je connaissais bien le final : nous y \u00e9tions pass\u00e9s lors du Giro d’Italia 2021, o\u00f9 j’avais \u00e9galement fait une arriv\u00e9e en trombe avec Sagan, donc je savais \u00e0 quoi m’attendre\u00a0\u00bb, a poursuivi le coureur de 30 ans, qui a d\u00e9croch\u00e9 son premier podium de la saison avec la deuxi\u00e8me place d’aujourd’hui : \u00ab\u00a0Il y a un peu de regret, parce que finir deuxi\u00e8me laisse toujours un go\u00fbt amer dans la bouche, mais je n’ai rien \u00e0 me reprocher, \u00e0 la fin, j’ai tout donn\u00e9<\/strong>\u00ab\u00a0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Filippo Fiorelli proche du succ\u00e8s dans la premi\u00e8re \u00e9tape du Giro d’Abruzzo 2025. Le Sicilien du VF Group Bardiani-CSF Faizan\u00e8 a \u00e9t\u00e9 le protagoniste du sprint en l\u00e9g\u00e8re mont\u00e9e qui a cl\u00f4tur\u00e9 la premi\u00e8re \u00e9tape de la courte course par \u00e9tapes italienne \u00e0 Crecchio, bien qu’il ait \u00e9t\u00e9 victime d’une crevaison dans les derniers kilom\u00e8tres. …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":152711,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-152712","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152712","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152712"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152712\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152712"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152712"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}