{"id":152602,"date":"2025-04-12T12:06:05","date_gmt":"2025-04-12T10:06:05","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/meteo-paris-roubaix-2025-le-vent-semble-remplacer-la-pluie\/"},"modified":"2025-04-12T12:06:05","modified_gmt":"2025-04-12T10:06:05","slug":"meteo-paris-roubaix-2025-le-vent-semble-remplacer-la-pluie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/meteo-paris-roubaix-2025-le-vent-semble-remplacer-la-pluie\/","title":{"rendered":"M\u00e9t\u00e9o Paris-Roubaix 2025, le vent semble remplacer la pluie"},"content":{"rendered":"

Le Paris-Roubaix 2025<\/strong> ne devrait pas \u00eatre pluvieux, mais venteux. Si ces derniers jours les pr\u00e9visions donnaient de la pluie pour dimanche, la situation semble d\u00e9sormais avoir chang\u00e9 \u00e0 l’approche de l’heure X, et les pr\u00e9visions les plus r\u00e9centes semblent placer les pr\u00e9cipitations pour la nuit pr\u00e9c\u00e9dant la course, c’est-\u00e0-dire entre le samedi et le dimanche 13 avril. Lors d’une journ\u00e9e qui sera donc assez nuageuse et avec des temp\u00e9ratures avoisinant les 15\u00b0, le vent, qui soufflera en direction de l’est-nord-est, pourrait n\u00e9anmoins \u00eatre un facteur important. Mod\u00e9r\u00e9 la plupart du temps, tendant ainsi vers les 20-25 km, il sera n\u00e9anmoins lat\u00e9ral dans certains tron\u00e7ons importants, ouvrant la possibilit\u00e9 \u00e0 des supporters \u00e0 des moments cl\u00e9s de la course, avec des rafales pouvant atteindre plus de 40 km\/h.<\/p>\n

Pr\u00e9vision m\u00e9t\u00e9o Paris – Roubaix 2025<\/h2>\n

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D\u00e9part (Compi\u00e8gne, 11 :10)<\/span><\/span><\/strong><\/div>\n
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    Conditions<\/span><\/span><\/span> : Ciel partiellement nuageux, temp\u00e9rature fra\u00eeche autour de 10-11\u00b0C. Vent l\u00e9ger de l’ENE, 15-20 km\/h. Pas de pluie attendue au moment du d\u00e9part, mais les pr\u00e9cipitations de la nuit pourraient laisser l’asphalte l\u00e9g\u00e8rement humide.<\/span><\/span><\/div>\n<\/li>\n

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    \u00c9tapes du d\u00e9but (Ham 12:17-12:22 ; Becquigny 13:12-13-22)<\/strong><\/div>\n
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    • Conditions<\/span><\/span><\/span> : Ciel partiellement nuageux, temp\u00e9rature en l\u00e9g\u00e8re hausse. Vent \u00e0 l’ENE faible, g\u00e9n\u00e9ralement frontal jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e sur le pav\u00e9, 15-20 km\/h. <\/span><\/span><\/li>\n

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      Mi-parcours (Qu\u00e9r\u00e9naing, 14 :14-14:30 ; Maing, 14:28-14:46)<\/span><\/span><\/strong><\/div>\n
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        Conditions<\/span><\/span><\/span> : N\u00e9bulosit\u00e9 croissante, temp\u00e9ratures entre 11 et 13\u00b0C. Vent de secteur ENE en augmentation, 15-20 km\/h, avec rafales possibles jusqu’\u00e0 25 km\/h, lat\u00e9ral dans les secteurs expos\u00e9s, \u00e9galement sur les secteurs 24 et 21. Temps sec selon les pr\u00e9visions actuelles.<\/span><\/span><\/div>\n<\/li>\n

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        Stades interm\u00e9diaires (for\u00eat d’Arenberg, 14 :59-15:19 ; Hornaing, 15:13-15:35)<\/span><\/span><\/strong><\/div>\n
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          Conditions<\/span><\/span><\/span> : Ciel g\u00e9n\u00e9ralement nuageux, temp\u00e9rature stable \u00e0 13-14\u00b0C. Vent \u00e0 l’ENE plus marqu\u00e9, 20-25 km\/h, rafales jusqu’\u00e0 40 km\/h, lat\u00e9ral par endroits, y compris en For\u00eat o\u00f9 on ne le sentira pas trop car le ciel est plus couvert, et en faveur dans d’autres secteurs. Risque de pluie faible augmentant vers l’apr\u00e8s-midi, mais probablement pas pr\u00e9sent.<\/span><\/span><\/div>\n<\/li>\n

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          Secteurs Pav\u00e9s Interm\u00e9diaires (Orchies, 15 :40-16:04 ; Mons-en-P\u00e9v\u00e8le, 16:00-16:26)<\/span><\/span><\/strong><\/div>\n
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            Conditions<\/span><\/span><\/span> : N\u00e9bulosit\u00e9 dense, temp\u00e9rature autour de 13-14\u00b0C. Vent favorable, 20-25 km\/h (rafales jusqu’\u00e0 40 km\/h).<\/span><\/span>Les secteurs pav\u00e9s d’Orchies (n\u00b013) et de Mons-en-P\u00e9v\u00e8le (n\u00b011) seront plus rapides gr\u00e2ce au vent.<\/span><\/span><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n
            \u00c9tapes finales (Camphin-en-P\u00e9v\u00e8le, 16 :37-17:07 ; Carrefour de l’Arbre, 16:41-17:11)<\/span><\/span><\/strong><\/div>\n
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              Conditions<\/span><\/span><\/span> : Ciel couvert, risque de pluie en l\u00e9g\u00e8re augmentation, mais la situation devrait rester stable. Temp\u00e9rature 13-14\u00b0C. Vent \u00e0 l’ENE de 20-25 km\/h. Le vent devrait \u00eatre favorable et si l’absence de pluie se confirme, les deux secteurs ne devraient pas poser plus de probl\u00e8mes que pr\u00e9vu<\/span><\/span><\/div>\n<\/li>\n

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              Roubaix, 17 :03-17:35)<\/span><\/span><\/strong><\/div>\n
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                Conditions<\/span><\/span><\/span> : Ciel sombre, avec un risque de pluie croissante, temp\u00e9rature 13-14\u00b0C. Vent favorable, 20-25 km\/h (rafales jusqu’\u00e0 40 km\/h). <\/span><\/span><\/div>\n<\/li>\n

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                Le Paris-Roubaix 2025 ne devrait pas \u00eatre pluvieux, mais venteux. Si ces derniers jours les pr\u00e9visions donnaient de la pluie pour dimanche, la situation semble d\u00e9sormais avoir chang\u00e9 \u00e0 l’approche de l’heure X, et les pr\u00e9visions les plus r\u00e9centes semblent placer les pr\u00e9cipitations pour la nuit pr\u00e9c\u00e9dant la course, c’est-\u00e0-dire entre le samedi et le …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":152601,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-152602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152602"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152602\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}