{"id":152600,"date":"2025-04-12T21:30:14","date_gmt":"2025-04-12T19:30:14","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/tableau-daffichage-tour-du-pays-basque-2025-almeida-na-jamais-ete-aussi-efficace-schachmann-revient-a-un-haut-niveau-vismalease-a-velo-disparait-a-nouveau-velasco-et-vergallito-sen-sorten\/"},"modified":"2025-04-12T21:30:14","modified_gmt":"2025-04-12T19:30:14","slug":"tableau-daffichage-tour-du-pays-basque-2025-almeida-na-jamais-ete-aussi-efficace-schachmann-revient-a-un-haut-niveau-vismalease-a-velo-disparait-a-nouveau-velasco-et-vergallito-sen-sorten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/tableau-daffichage-tour-du-pays-basque-2025-almeida-na-jamais-ete-aussi-efficace-schachmann-revient-a-un-haut-niveau-vismalease-a-velo-disparait-a-nouveau-velasco-et-vergallito-sen-sorten\/","title":{"rendered":"Tableau d’affichage Tour du Pays Basque 2025 : Almeida n’a jamais \u00e9t\u00e9 aussi efficace, Schachmann revient \u00e0 un haut niveau, Visma|Lease \u00e0 v\u00e9lo dispara\u00eet \u00e0 nouveau – Velasco et Vergallito s’en sortent bien"},"content":{"rendered":"

Jo\u00e3o Almeida (UAE Team Emirates), 10<\/strong> : Il le dit lui-m\u00eame, \u00e0 la fin de la remise des prix : c’est le succ\u00e8s le plus important de sa carri\u00e8re jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent. Le Portugais a commenc\u00e9 par un excellent contre-la-montre (deuxi\u00e8me), a \u00e9t\u00e9 bien pr\u00e9sent dans la premi\u00e8re \u00e9tape en mouvement et a ensuite marqu\u00e9 la course de son empreinte en remportant les fractions les plus compliqu\u00e9es. Le dernier jour de course, en particulier, il a fait une v\u00e9ritable d\u00e9monstration de force, parvenant \u00e0 distancer pratiquement tous ses rivaux et couronnant ainsi de la plus belle des mani\u00e8res le travail de l’\u00e9quipe. Il a lui-m\u00eame ajout\u00e9 du piment \u00e0 ce r\u00e9sultat en d\u00e9clarant qu’il esp\u00e9rait qu’il s’agirait du succ\u00e8s le plus important de sa carri\u00e8re – oui, jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent…<\/p>\n

: Presque quatre ans plus tard, nous retrouvons le coureur capable de remporter deux fois le classement g\u00e9n\u00e9ral de Paris-Nice. Des signes importants avaient d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 per\u00e7us en 2024, mais cette semaine basque a relanc\u00e9 l’Allemand dans les rangs des coureurs importants. Il a remport\u00e9 le contre-la-montre d’ouverture, a d\u00e9fendu son avance dans la premi\u00e8re \u00e9tape en mouvement et s’est ensuite battu en lion sur des pentes qui ne lui convenaient pas vraiment : tant d’efforts ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9compens\u00e9s par une troisi\u00e8me place et une photo qui reste dans l’histoire de la course.<\/p>\n

Enric Mas (Movistar), 8<\/strong> : Il a connu une belle journ\u00e9e pour monter sur le podium final, r\u00e9ussissant \u00e0 absorber le retard qu’il avait pris dans le contre-la-montre et d’autres journ\u00e9es pass\u00e9es l\u00e0 o\u00f9 les cam\u00e9ras n’ont que rarement cadr\u00e9. Il aurait aim\u00e9 conclure par un succ\u00e8s, mais ses exigences n’ont pas \u00e9t\u00e9 satisfaites par Almeida ; l’Espagnol doit donc se contenter d’une place de plus, certes valable.<\/p>\n

: C’est clair maintenant, il est comme \u00e7a : \u00e0 prendre ou \u00e0 laisser. L’Irlandais confirme qu’il n’est pas fait pour s’occuper du classement g\u00e9n\u00e9ral, mais qu’il est un pur-sang parfait pour les galops solitaires et passionnants, aussi isol\u00e9s soient-ils. L’exploit qui le conduit \u00e0 remporter la cinqui\u00e8me \u00e9tape est \u00e0 saluer et la condition est plus que bonne, comme en t\u00e9moigne d’ailleurs l’excellente performance du lendemain. Au classement g\u00e9n\u00e9ral ? Trenti\u00e8me. Pas pour lui, mais l’\u00e9quipe et les supporters s’en r\u00e9jouissent.<\/p>\n

Alex Aranburu (Cofidis), 8<\/strong> : Le contre-la-montre mis \u00e0 part, sa plus mauvaise place dans les cinq \u00e9tapes suivantes a \u00e9t\u00e9 une douzi\u00e8me place. Puis il y a eu une quatri\u00e8me, deux cinqui\u00e8mes et m\u00eame la victoire, d’abord acquise, puis annul\u00e9e et retrouv\u00e9e plus tard \u00e0 cause d’un accrochage sur un rond-point. L’Espagnol a m\u00eame termin\u00e9 septi\u00e8me du classement g\u00e9n\u00e9ral, engrangeant de pr\u00e9cieux points UCI pour son \u00e9quipe, qui se battait pour ne pas \u00eatre rel\u00e9gu\u00e9e.<\/p>\n

: Encore une d\u00e9monstration de qualit\u00e9, m\u00eame si \u00e0 l’issue de l’\u00e9puisante derni\u00e8re \u00e9tape, il se retrouve aux portes du podium final. Dans le contre-la-montre, il est bon, et dans les mont\u00e9es, on connaissait d\u00e9j\u00e0 ses qualit\u00e9s : la deuxi\u00e8me place du dernier Paris-Nice n’\u00e9tait pas vraiment illusoire. C’est lui qui sauve en partie l’\u00e9quilibre de l’\u00e9quipe, Aleksandr Vlasov<\/strong> (not\u00e9 6) et Finn Fisher-Black<\/strong> (not\u00e9 5,5) ne faisant que du travail de tiers, terminant loin des places qui comptent au classement g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n

: Parfaitement adapt\u00e9 \u00e0 la mission-salut \u00e0 laquelle toute l’\u00e9quipe se consacre depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e, il a toujours \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent dans les moments importants (troisi\u00e8me de la cinqui\u00e8me \u00e9tape), terminant \u00e0 une tr\u00e8s honorable neuvi\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral. La collecte des points UCI s’est, une fois de plus, d\u00e9roul\u00e9e au mieux pour le champion d’Italie 2023.<\/p>\n

Le jeune coureur mexicain a confirm\u00e9 qu’il \u00e9tait un coureur de grande qualit\u00e9, se d\u00e9pensant pour ses co\u00e9quipiers et trouvant \u00e9galement le moyen de se distinguer sur le plan individuel : il termine avec une deuxi\u00e8me et une quatri\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral, dans les deux \u00e9tapes les plus difficiles, et \u00e9galement avec le maillot de meilleur jeune \u00e0 mettre dans son armoire \u00e0 troph\u00e9es.<\/p>\n

: Dans les mont\u00e9es, on le retrouve de plus en plus souvent dans le groupe des meilleurs, du moins apr\u00e8s les premi\u00e8res vagues de s\u00e9lection. Il ne parvient pas \u00e0 se d\u00e9marquer car il privil\u00e9gie la r\u00e9gularit\u00e9 \u00e0 la rupture et termine finalement 16\u00e8me, confirmant une tendance qui le place sur la deuxi\u00e8me page, honorable, de ce type de course (en 2025, il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 15\u00e8me \u00e0 l’Algarve et 22\u00e8me \u00e0 Paris-Nice).<\/p>\n

Mattias Skjelmose (Lidl-Trek), 6,5<\/strong> : En valeur absolue, le podium \u00e9tait \u00e0 sa port\u00e9e, mais il n’a pas su faire valoir ses qualit\u00e9s. Il a cependant confirm\u00e9 qu’il \u00e9tait un grand combattant, absorbant une chute, lors de la derni\u00e8re \u00e9tape, qui aurait pu affaiblir son physique et sa volont\u00e9 : la cinqui\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral est bonne, mais elle n’est pas enthousiasmante pour lui.<\/p>\n

: Il a \u00e9t\u00e9 dans l’\u00e9chapp\u00e9e pratiquement \u00e0 chaque fois qu’il le pouvait et au final il a remport\u00e9 le maillot de leader du classement du grand prix de la montagne. Une r\u00e9compense pour la pers\u00e9v\u00e9rance et le d\u00e9vouement.<\/p>\n

Deux belles places (dont l’une s’est m\u00eame transform\u00e9e en victoire, pour quelques heures), confirmant un coureur qui conna\u00eet bien les arriv\u00e9es les plus difficiles.<\/p>\n

Caleb Ewan (Ineos Grenadiers), 6<\/strong> : Le voir dans la liste des nomin\u00e9s a \u00e9t\u00e9 une surprise, car le parcours d’Itzulia n’est pas dans les cordes du sprinteur australien. Il a donc abord\u00e9 le contre-la-montre sans forcer, gagn\u00e9 la deuxi\u00e8me \u00e9tape (la seule pour les sprinters) et est rentr\u00e9 chez lui. Il a fait ce qu’il avait \u00e0 faire, sans doute, mais ce n’est pas vraiment une attitude qui contribue \u00e0 le faire aimer du public.<\/p>\n

: Il chute dans la deuxi\u00e8me \u00e9tape, s’en sort mal, mais d\u00e9cide de terminer la course, qui est pour lui sa course \u00e0 domicile, avec son admirable d\u00e9termination habituelle. Il tente m\u00eame une \u00e9chapp\u00e9e, mais ce n’est pas sa semaine. Il se rattrapera.<\/p>\n

Thibau Nys (Lidl-Trek), 5,5<\/strong> : D’un coureur qui, en 2024, avait remport\u00e9 au moins une \u00e9tape dans les cinq courses par \u00e9tapes qu’il avait affront\u00e9es, on attendait beaucoup plus. Peut-\u00eatre ne s’est-il pas bien adapt\u00e9 au parcours ou peut-\u00eatre son \u00e9tat de sant\u00e9 est-il en train de s’aggraver. Maintenant, il est attendu dans les Ardennes.<\/p>\n

: Quelques signes, mais encore loin du coureur qu’il \u00e9tait. Une place honorable, une tentative d’\u00e9chapp\u00e9e et un abandon dans la derni\u00e8re \u00e9tape ne constituent pas un bilan enthousiasmant.<\/p>\n

: Les ambitions de classement de l’\u00e9quipe reposaient sur lui, mais il s’est perdu dans la derni\u00e8re \u00e9tape, reculant beaucoup et ne profitant pas d’une bonne occasion de jouer ses cartes : son classement final couronne, en n\u00e9gatif, une bien triste semaine pour l’\u00e9quipe n\u00e9erlandaise.<\/p>\n

Santiago Buitrago (Bahrain Victorious), 5,5<\/strong> : Il \u00e9tait de retour dans la course apr\u00e8s s’\u00eatre bless\u00e9 \u00e0 Paris-Nice et son \u00e9tat de sant\u00e9 n’\u00e9tait probablement pas encore le meilleur. Il a tenu le coup tant qu’il a pu, mais un grimpeur pur sang comme lui aurait pu faire beaucoup mieux : il a termin\u00e9 13\u00e8me au classement g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n

Sepp Kuss (Visma|Lease a Bike), 5 : <\/b>Presque m\u00e9connaissable par rapport au coureur qui faisait briller les yeux les saisons pr\u00e9c\u00e9dentes. Il a d\u00e9croch\u00e9 d’embl\u00e9e du classement, a tent\u00e9 de se racheter par des \u00e9chapp\u00e9es, mais c’est embl\u00e9matique de ce qui s’est pass\u00e9 le dernier jour, o\u00f9 l’Am\u00e9ricain est rentr\u00e9 au bon moment, a d\u00e9croch\u00e9, et a m\u00eame fini par abandonner \u00e0 quelques dizaines de kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e.<\/p>\n

: Compte tenu du trac\u00e9 de l’\u00e9tape, on aurait pu s’attendre \u00e0 ce qu’il soit beaucoup plus protagoniste. Au lieu de cela, il n’a pas d\u00e9pass\u00e9 la sixi\u00e8me place sur la journ\u00e9e et a termin\u00e9 \u00e0 la 50\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral. Lui aussi se tourne maintenant vers les Ardennes, mais il est certain que l’on attend davantage de la part de l’un des favoris de CicloMercato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jo\u00e3o Almeida (UAE Team Emirates), 10 : Il le dit lui-m\u00eame, \u00e0 la fin de la remise des prix : c’est le succ\u00e8s le plus important de sa carri\u00e8re jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent. Le Portugais a commenc\u00e9 par un excellent contre-la-montre (deuxi\u00e8me), a \u00e9t\u00e9 bien pr\u00e9sent dans la premi\u00e8re \u00e9tape en mouvement et a ensuite marqu\u00e9 la …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":152599,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-152600","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152600\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152599"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}