{"id":152448,"date":"2025-04-10T13:57:09","date_gmt":"2025-04-10T11:57:09","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/paris-roubaix-2025-soudal-quick-step-annonce-sa-selection-nous-esperons-pouvoir-faire-quelque-chose-de-bien\/"},"modified":"2025-04-10T13:57:09","modified_gmt":"2025-04-10T11:57:09","slug":"paris-roubaix-2025-soudal-quick-step-annonce-sa-selection-nous-esperons-pouvoir-faire-quelque-chose-de-bien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/paris-roubaix-2025-soudal-quick-step-annonce-sa-selection-nous-esperons-pouvoir-faire-quelque-chose-de-bien\/","title":{"rendered":"Paris-Roubaix 2025, Soudal Quick-Step annonce sa s\u00e9lection : \u00ab\u00a0Nous esp\u00e9rons pouvoir faire quelque chose de bien\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"<p>Loin des gloires d&rsquo;antan, Soudal Quick-Step a pourtant de bonnes cartes en main pour Paris-Roubaix 2025. Certes, les grands favoris sont d\u00e9sormais ailleurs, tout comme l&rsquo;\u00e9quipe belge n&rsquo;est certainement plus la r\u00e9f\u00e9rence sur les pav\u00e9s, o\u00f9 elle peine depuis quelques saisons \u00e0 trouver le bon \u00e9quilibre, apr\u00e8s avoir construit une \u00e9quipe pour soutenir notamment Remco Evenepoel. Mais il y a encore des coureurs qui, dans une course comme la Reine des Classiques, peuvent tenter de faire entendre leur voix, \u00e0 commencer bien s\u00fbr par Yves Lampaert, qui compte dans sa carri\u00e8re un podium et une cinqui\u00e8me place dans le v\u00e9lodrome.<\/p>\n<p>Le Belge sera donc l&rsquo;homme le plus attendu pour tenter de ramener un bon r\u00e9sultat, avec \u00e9ventuellement Tim Merlier et Bert Van Lerberghe qui tenteront \u00e9galement de jouer leur carte, en esp\u00e9rant un sc\u00e9nario de course favorable \u00e0 leurs caract\u00e9ristiques. Le champion d&rsquo;Europe sera vraisemblablement plus attentiste, esp\u00e9rant tenir dans un groupe qui pourrait sprinter pour la premi\u00e8re place, tandis que son compagnon pourrait tenter une course plus offensive.<\/p>\n<p>Le dimanche 13 avril, le reste de l&rsquo;\u00e9quipe sera compos\u00e9 principalement de jeunes comme Ayco Bastiaens, Luke Lamperti et Jordi Warlop, ainsi que de l&rsquo;Italien Andrea Raccagni, qui fera ses grands d\u00e9buts dans la course.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Le vent de sud-ouest pourrait rendre la course tr\u00e8s rapide\u00a0\u00bb, explique le directeur sportif Tom Steels, \u00ab\u00a0il n&rsquo;y a pas beaucoup de changements dans le parcours et une fois que vous arrivez \u00e0 Arenberg, l&rsquo;action commence. Yves conna\u00eet la course par c\u0153ur, il a beaucoup d&rsquo;exp\u00e9rience et a obtenu de nombreux bons r\u00e9sultats lors de ses neuf participations pr\u00e9c\u00e9dentes. Tim et Bert connaissent \u00e9galement ces routes, tandis que les autres feront de leur mieux pour les soutenir. Paris-Roubaix est une course honn\u00eate, une course par \u00e9limination, avec une s\u00e9lection constante d\u00e8s que le peloton atteint le premier segment pav\u00e9 apr\u00e8s presque 100 kilom\u00e8tres. Nous sommes motiv\u00e9s et esp\u00e9rons faire quelque chose de bien dimanche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Loin des gloires d&rsquo;antan, Soudal Quick-Step a pourtant de bonnes cartes en main pour Paris-Roubaix 2025. Certes, les grands favoris sont d\u00e9sormais ailleurs, tout comme l&rsquo;\u00e9quipe belge n&rsquo;est certainement plus la r\u00e9f\u00e9rence sur les pav\u00e9s, o\u00f9 elle peine depuis quelques saisons \u00e0 trouver le bon \u00e9quilibre, apr\u00e8s avoir construit une \u00e9quipe pour soutenir notamment Remco &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":152447,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-152448","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152448"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152448\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}