{"id":152382,"date":"2025-04-09T08:00:36","date_gmt":"2025-04-09T06:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/il-y-a-un-an-alpecin-deceuninck-le-directeur-sportif-roodhooft-croit-en-mathieu-van-der-poel-pour-liege-pogacar-devra-atteindre-la-ligne-darrivee-seul-pour-gagner\/"},"modified":"2025-04-09T08:00:36","modified_gmt":"2025-04-09T06:00:36","slug":"il-y-a-un-an-alpecin-deceuninck-le-directeur-sportif-roodhooft-croit-en-mathieu-van-der-poel-pour-liege-pogacar-devra-atteindre-la-ligne-darrivee-seul-pour-gagner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/il-y-a-un-an-alpecin-deceuninck-le-directeur-sportif-roodhooft-croit-en-mathieu-van-der-poel-pour-liege-pogacar-devra-atteindre-la-ligne-darrivee-seul-pour-gagner\/","title":{"rendered":"Il y a un an… Alpecin-Deceuninck, le directeur sportif Roodhooft croit en Mathieu Van der Poel pour Li\u00e8ge : \u00ab\u00a0Poga\u010dar devra atteindre la ligne d’arriv\u00e9e seul pour gagner\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s ses succ\u00e8s sur les pav\u00e9s, Mathieu Van der Poel<\/strong> se tourne d\u00e9sormais vers Liege-Bastogne-Liege 2024<\/strong>. Dans une interview accord\u00e9e \u00e0 Sporza<\/em><\/a> \u00e0 l’issue de Paris-Roubaix, le directeur sportif d’Alpecin-Deceuninck Christoph Roodhooft<\/strong> a expliqu\u00e9 les raisons qui ont pouss\u00e9 le champion du monde \u00e0 participer au quatri\u00e8me monument de la saison, ce qu’il avait d\u00e9j\u00e0 confirm\u00e9 au cours des derniers mois. Nous savons tous que lorsque le ph\u00e9nom\u00e8ne n\u00e9erlandais d\u00e9cide de s’aligner au d\u00e9part d’une course, il le fait pour la gagner, alors attendons-nous \u00e0 le voir particuli\u00e8rement enflamm\u00e9 et f\u00e9roce au d\u00e9part de Li\u00e8ge, o\u00f9 un face-\u00e0-face int\u00e9ressant entre lui et le Slov\u00e8ne Tadej Poga\u010dar<\/strong> (UAE Team Emirates) est attendu. La seule pr\u00e9c\u00e9dente participation de Van der Poel \u00e0 Li\u00e8ge remonte \u00e0 2020, lorsqu’il avait termin\u00e9 sixi\u00e8me, \u00e0 14 secondes du vainqueur Primoz Roglic.<\/p>\n

Pour Van der Poel, gagner La Doyenne 2024 ne sera certainement pas aussi facile que pour les Flandres ou Roubaix cette ann\u00e9e : \u00ab\u00a0Je trouve qu’il est plus difficile pour nous d’\u00e9tablir \u00e0 l’avance un plan dans lequel nous pouvons compter \u00e0 100 % sur nous-m\u00eames\u00a0\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 Roodhoft, \u00ab\u00a0M\u00eame dans cette course, vous d\u00e9pendez beaucoup de facteurs externes et d’adversaires. Nous ne visons pas la victoire au point de l’exclure, mais \u00e0 Li\u00e8ge, nous devons penser davantage au parcours et aux adversaires<\/strong>. Ce sera quelque chose de diff\u00e9rent.<\/p>\n

En ce qui concerne un \u00e9ventuel face-\u00e0-face entre le N\u00e9erlandais et un grimpeur extraordinaire comme Pogacar, comme ce fut le cas lors de Flandres 2023, Roodhoft souligne que Van der Poel est en pleine forme et qu’il fera tout son possible pour remporter la course : \u00ab\u00a0Normalement, personne ne peut jouer d’homme \u00e0 homme, mais le Mathieu de la derni\u00e8re heure \u00e0 Roubaix \u00e9tait bien meilleur que celui de Flandres. Si cette tendance se poursuit encore un peu, je pense que tout est possible. Mais il faudra que Pogacar arrive seul \u00e0 l’arriv\u00e9e pour gagner.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apr\u00e8s ses succ\u00e8s sur les pav\u00e9s, Mathieu Van der Poel se tourne d\u00e9sormais vers Liege-Bastogne-Liege 2024. Dans une interview accord\u00e9e \u00e0 Sporza \u00e0 l’issue de Paris-Roubaix, le directeur sportif d’Alpecin-Deceuninck Christoph Roodhooft a expliqu\u00e9 les raisons qui ont pouss\u00e9 le champion du monde \u00e0 participer au quatri\u00e8me monument de la saison, ce qu’il avait d\u00e9j\u00e0 …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":152381,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-152382","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152382"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152382\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}